Priusfreunde.de

Hallo oz1788

Laß Dir Deine Entscheidung von niemandem madig machen. Ist schließlich ein echt tolles Auto (fahre ihn ja selber) und bin begeistert, wie am ersten Tag. Null Problemo und Schnitt 5,2 über 40000 km.

Viel Spaß wünscht

Reini

MezzoL schrieb:
oz1788 schrieb:

Ich werde mir den ciVic Hybrid zulegen !

So schnell ändert sich eine Meinung...
Vor gar nicht allzu langer Zeit sollte es noch ein Insight werden

...bis ich die ersten Bilder vom fertigen Produkt gesehen habe !

oz1788 schrieb:

...bis ich die ersten Bilder vom fertigen Produkt gesehen habe !

Hier:

Öhm? Insignia <<< = >>> Insight ???

MezzoL schrieb:
Öhm? Insignia <<< = >>> Insight ???
Erkennst Du nicht?
Das war mal Studie:

Was Du wollen sagen ?

Meine Meinung zu den Opel-Bildern:
Im Falle des Opel Insignia sieht das fertige Auto besser aus als die Studie.

oz1788 schrieb:
Was Du wollen sagen ?
Servus!
Eine Person, welche vorsätzlich Ausschachtungsarbeiten unternimmt, die anderen Personen zum Nachteil gereichen können, füllt das Resultat seiner Arbeit letztendlich selbst aus.

Bericht in welt.de: Honda Insight II – Wer jetzt bremst, erzeugt Strom (KLICK)

Die Leserschaft der Welt ist traditionell eher etwas weniger progressiv. Entsprechend gespannt war ich auf die fundierten Kommentare unter dem Bericht, und ich wurde nicht enttäuscht. Ich würde sie aber nicht nochmal lesen wollen.

Grüße, Egon

Bezüglich des neuen Insight:
Habe gelesen, das der Elektromotor EINZIG zum Unterstützen des Benziners ausgelegt ist. Das Starten soll ein Anlasser übernehmen.
Zudem soll die Klimaanlage mit dem Motor ausgehen, also NICHT konstant anbleiben.

Was soll das denn ?

Hallo Egon,

1x Lesen reicht aber auch schon

Allerdings.. der insight könnte richtig interessant werden bei unter 20.000 EUR... aber mein P1 will einfach nicht kaputt gehen... weiß jemand, was man da machen kann ?!?

ciao

Florian

oz1788 schrieb:
Bezüglich des neuen Insight:
Habe gelesen, das der Elektromotor EINZIG zum Unterstützen des Benziners ausgelegt ist. Das Starten soll ein Anlasser übernehmen.
Zudem soll die Klimaanlage mit dem Motor ausgehen, also NICHT konstant anbleiben.

Was soll das denn ?


Hmm, das ist in der Tat ein wenig komisch, zumal der aktuelle civic hybrid einen elektrischen Klimakompressor hat...

Vielleicht ist den Jungs aber auch nur aufgefallen, das die elektrische Version deutlich teurer ist, und sind zum bekannten zurückgegangen.

Der original insight hatte meines wissens noch einen "normalen" Anlasser, so das man das Auto auch mit defekten Hybridsystem benutzen konnte (wenn die Batterie mal schwächelt).

aber.. wir werden bald mehr wissen

ciao

Florian

oz1788 schrieb:Habe gelesen,
Bist Du denn sicher, dass die Quelle wenigstens einigermaßen informiert und seriös war? Es wird derart viel geschrieben... Häufig genug von Leuten, die schlicht keine Ahnung haben. Das gilt leider auch für Fachzeitschriften, über deren sachlich fehlerhafte (und oft gleichzeitig tendenziöse) Berichterstattung ich mich mitunter kopfschüttelnd wundere.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

Du warst mal wieder schneller mit Deiner Meinung.

MfG Paule

Servus!

Wenn ich eine Information in den Forum setzte, versuche wenn es möglich ist, auch eine Quelle zu nennen.
Sonst ist es schlicht Desinformation und landet bei mir in der letzen Ablage - Papierkorb.

... aber mein P1 will einfach nicht kaputt gehen... weiß jemand, was man da machen kann ?!?

...vielleicht 3x im Jahr nach Rumänien fahren?

Gruß Frank