Priusfreunde.de

...zumal Bremsen in normalen Fahrzeugen einfach nur die Umwandlung von Bewegungsenergie in Wärmeenergie ist...die verpufft...

Bremsen in Autos 1.0 ist generell gesehen der letzte Mist

Andreas

nachtrag zum thema insight-verbrauch:

www.hybridcars.com/gas-mileage/honda-60-mpg-surprise-25564.html

die us-tester koennen anscheinend auto fahren bzw. haben wohl im gegensatz zu den europaern erkannt, dass gasgeben-bremsen-gasgeben keinerlei vorteil bringt.

was ich am wenigsten verstehe ist der grund weswegen der antiquitierte diesel nach wie vor und europa bejubelt wird, sind doch die distanzen kuerzer als in den usa und die ballungsraeume mitunter staerker verdichtet (weniger strassenbau).

ich wuerde mich freuen, wenn europa beim thema elektroauto wieder die fuehrung uebernimmt.

testergebnis insight:

zwischen 63.4 MPG (3.7 l/100 KM) und 65 MPG (3.6 l/100 Km) verbrauch. Die tester haben den eco modus dabei genuntzt. Im normalmodus wird der verbrauch ungefaehr 1,5 l /100 km hoeher liegen.

beste gruesse

Hier ein Fahrbericht aus dem Yahoo-Forum:


Probefahrt Honda Insight

Diese Spielereien mit den bunten Blümchen finde ich auch sowas von doof!

Das klingt ja alles sehr vernünftig, die "Spielereien" am Cockpit sollte man zumindest abstellen können.
Aber vor allem finde ich es gut, dass Toyota endlich Konkurrenz bekommt, tut ja den Preisen bekanntlich sehr gut ...
Auch wenn der Honda natürlich kein Vollhybrid ist, aber meiner Erfahrung nach interessiert das die Mehrheit sowieso nicht!

Für 19.550 Euro steht der neue Honda Insight ab 18. April 2009 bei den Händlern. Damit hält Honda Wort und läutet eine neue Ära für erschwingliche Hybridfahrzeuge ein. Nicht länger muss ein tausende Euro hoher Mehrpreis in Kauf genommen werden, um die Vorzüge der Hybridtechnologie genießen zu können. Ganz im Gegenteil, rechnet sich doch der Insight durch seinen geringen Verbrauch (4,4 l/100km und 101 g CO2/km), die Euro 5-Steuerbefreiung sowie niedrige Unterhaltskosten selbst für kühle Rechner.



26. Februar 2009 - Mit Preisen ab 19.550,- Euro ist der Honda Insight das mit großem Abstand günstigste Hybridfahrzeug auf dem deutschen Markt. Sein Einstiegspreis ist knapp 4.000 Euro günstiger als der des Civic Hybrid und sogar fast 6.000 Euro unter dem des Toyota Prius, den einzigen beiden Hybridalternativen im C-Segment. Dadurch richtet sich der Honda Insight nicht länger nur an technikverliebte oder umweltbewusste Autokäufer. Der Insight ist eine echte Alternative auch zu den konventionell angetriebenen Fahrzeugen seines Segments.



Die Europapremiere des Insight findet am 03. März auf dem Genfer Autosalon statt. In Deutschland feiert der Insight am 27. März auf der AMI in Leipzig seine Premiere, bevor er am 18. April bei den Händlern steht.



Um den Fahrer bei der optimalen Nutzung des Hybridsystems unter realen Bedingungen zu unterstützen, verfügen alle Insight über den Eco Assist. Er gibt in Echtzeit Rückmeldung zum ökologischen Fahrverhalten und hilft das Sparpotential des Insight Hybridsystems optimal zu nutzen.



Serienmäßig sind bereits in der Basisversion Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, VSA-Stabilisierungsprogramm sowie ein höhen- und weitenverstellbares Lenkrad.



In der „Comfort" Ausführung für 20.550,- Euro sind unter anderem 15'' Leichtmetallfelgen und ein MP3-fähiges CD-Radio enthalten. Der Preis für die umfangreich ausgestattete Top-Version „Elegance" beträgt 22.200,- Euro. Hier sind dann 16'' Leichtmetallfelgen, Licht- und Regensensor sowie weitere Komfortfeatures enthalten.

Honda Presseabteilung

Da bin ich mal auf den "Gegenzug" von Toyota gespannt. Leider ist im Text eine Gleichmacherei drin, denn die Honda-Technologie ist einfacher oder primitiver als Toyotas. Dafür kann man mit dem Honda nicht ausschließlich elektrisch fahren - für mich ein klarer Nachteil.

Die Hülle des Insight finde ich ja recht gelungen, auch wenn Holger die für seine Begriffe aggressive Schnauze nicht mag. Aber das Armaturenbrett - nee, da hat Honda die klare Linie verlassen, das törnt mich nun gar nicht an.

Ich bin gespannt auf die Preisgestaltung für den neuen Prius III.

Gruß, Manfred

Ab 3.März wird sich in Genf was zeigen, eventuell werden auch die Preise in Europa bekantgegeben.

In Hoffnung
Woody

<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 26/02/2009 15:55

Woody schrieb:
Ab 3.März wird sich in Genf was zeigen, eventuell werden auch die Preise in Europa bekantgegeben.

In Hoffnung
Woody

&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Woody, am: 26/02/2009 15:55

Ich bin sehr gespannt...

[edit]
Oops, steht schon weiter vorne
[/edit]<br><br>Posting ge&auml;ndert von: s.Oliver, am: 27/02/2009 20:15

honda.de/content/automobile/index.html

Die Preise sind jetzt so ungefähr auf der Honda-HP zu sehen, es wird also eng, wenn man auf den Cent schaut, denn der P III wird ja sicherlich nicht billischer werden, oder?

Lupo 3L &gt; wundere mich, daß auf Spritmonitor angeblich das Wölfchen unter 3 l zu bewegen ist ...

RS16567 schrieb:Lupo 3L &gt; wundere mich, daß auf Spritmonitor angeblich das Wölfchen unter 3 l zu bewegen ist ...
Doch, das geht, selbst ausprobiert. Auch Audi A2 3L geht knapp unter 3 Liter/100 km, jedenfalls im Hochsommer und wenn man auf der Autobahn nicht über 100 km/h fährt.

Leider sind die Kisten ziemlich unzuverlässig (Dauerproblem ist der Gangsteller des automatischen Schaltgetriebes), machen einen Heidenlärm und produzieren dabei Schadstoffemissionen, dass es nur so raucht. Aber verbrauchstechnisch sind beide ein Geniestreich, das kann man neidlos anerkennen.

Grüße, Egon

Habe soeben Reklame von Honda erhalten.

Neuvorstellung ist am 18.04.09. Werde mich mal umschauen. Der Preis wird dann wohl stehen.

Hier eine News zum Insight:
Honda Insight Fahren mit elektrischem Rückenwind
Konfigurieren kann man ihn auch schon auf er Honda Homepage.

Hey, hier ein sehr intressanter, schöner und vor allen Dingen unerwarteter Videobericht von AutoBild auf AutoBildTV: Honda Insight Premierentest:

Ziel: So wenig Sprit wie möglich zu verbrauchen!

www.autobild.de/autobild-tv/ (fünftes (1) &amp; viertes (2) Video)

Gruß Jannik

Mr.Prius schrieb:
Hey, hier ein sehr intressanter, schöner und vor allen Dingen unerwarteter Videobericht von AutoBild auf AutoBildTV: Honda Insight Premierentest
Der Bericht ist wirklich interessant... jedoch:

1. Scheinen die beim Insight den &quot;Elektro-Fahr-Modus&quot; mit dem Gasfuss richtig suchen zu müssen...das geht beim Prius einfacher !

2. Verbrauchten die Besten auf diesem (ebenen) 30 km-Rundkurs 4.0 l/100 km...das hätte ja wahrscheinlich sogar der P1 geknackt...