Priusfreunde.de

Honda wird 2008 in Japan mit einem umweltfreundlichen Diesel das image des Selbstzünders ändern.
Andere japanische Hersteller wollen nachziehen.

2009 bietet Honda dann den "Clean Power" Diesel in den USA an.

In Japan und in den USA hat der Diesel noch mit vorurteilen zu kämpfen.

Das soll sich durch die modernen Dieselagregate ändern, die bei weitem nicht mehr dem schlechten image entsprechen.

www.ftd.de/unternehmen/autoindustrie/:Ho...12507.html#bewertung


http://finanzen.sueddeutsche.de/aktien/news_news?secu=2791&dpa_news_id=901892&news_id=

Der Dieselboom könnte grad erst beginnen.

Gruß renesis01<br><br>Posting ge&auml;ndert von: renesis01, am: 20/07/2007 10:46

quod erat demonstrandum

renesis01 schrieb:
...Der Dieselboom könnte grad erst beginnen.
Gruß renesis
Servus!
Ich hab da eine andere Meinung:
Diesel hat keine Zukunft!
Wenn du den Diesel noch sparsamer machen willst,
dann muß du noch mehr technisches Zeug reinstecken, aber das sind alles Kosten. Dein Auto wird vielleicht 0,5 L weniger verbrauchen, dafür zahlst du 5 T € mehr.
Und obendrauf: Diesel war und bleibt ein Stinker,
egal, wie du ihn nennst: BlueMotion, CleanPower oder e-Aggregat usw.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: woody, am: 20/07/2007 15:43

renesis01, was willst denn du hier? Immer im Auftrag des großen Diesels unterwegs...

2 Kästen Bier, gell?

Ich schau öfter hier vorbei, ist der Prius doch ein sehr interessantes Fahrzeug.

Bin weder Dieselfan, noch Dieselhasser.

Ich finde man sollte nicht nur schwarz und weiß sehen, sondern auch die grautöne dazwischen.

Und wenn es der Diesel im Land mit den strengsten Abgasgesetzen der Welt schafft, kann er so schlecht nicht sein.

Wie heißt es so schön...Totgesagte leben länger.



2 Kästen Bier, gell?

Auf die freu ich mich jetzt schon

Gruß renesis01<br><br>Posting ge&auml;ndert von: renesis01, am: 21/07/2007 08:26

Wenn sich der Diesel jemals in den USA durchsetzen sollte, dann freue ich mich, denn:

Dann wird das Zeug so teuer, dass hierzulande die nur auf den Literpreis fixierten I...... keinen großen Preisvorteil im Diesel sehen werden.

Denn der Dieselkraftstoff kann nie alleine raffiniert werden, sondern nur im Mix mit vielen anderen auf Kohlenstoff basierten Brennstoffen (u.a. Benzin). Bereits jetzt muss in Deutschland der Diesel von amerikanischen Raffinerien zugekauft werden? (glaub ich gehört zu haben).

Diesel gehört nicht in Verbrennungsmotoren.

Gruß Jan-Erik

Honda schraubt Prognose nach oben - Honda wird im laufenden Jahr deutlich mehr Fahrzeuge absetzen als zunächst geplant. Viel versprechen sich die Japaner in Zukunft von ihren Hybrid-Modellen.

Zum Artikel HIER KLICKEN

Grüße, Egon

Honda scheint jedenfalls auf dem besten Wege zu sein, eine Abgasreinigungstechnik anzubieten, die ihnen auch den kalifornischen Markt öffnen wird, der extrem hohe Anforderungen an die Sauberkeit der Abgase stellt.

Ich sehe das ganz nüchtern:
Wenn Dieselmotoren - von wem auch immer - demnächst die strengen kalifornischen Abgasnormen erfüllen können, wird man das akzeptieren müssen, auch wenn es einem gefühlsmäßig gegen den Strich geht.

Und man sollte doch bitteschön nicht so tun, als sei das alles Kölnisch Wasser, was beim Benziner hinten rauskommt ... <br><br>Posting ge&auml;ndert von: gshybrid, am: 13/09/2007 12:13

Hier ausführlichere technische Infos zum geplanten Honda-Diesel:
www.heise.de/autos/artikel/s/4450