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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 12.03.2018 18:00 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Der Umbau auf Hybrid-Antrieb gilt im Eisenbahnbereich als technologisch enorm anspruchsvoll. Die bestehenden Lokomotiven werden dabei mit einem Batteriesatz und Hochleistungskondensatoren ausgerüstet. „Wir haben als einziger Anbieter weltweit in einem Pilotprojekt mit den ÖBB die Wirksamkeit unserer Technologie bewiesen“, betont CEO Willibald Maier. Der TecSol-Gründer sieht für sein Unternehmen einen technologischen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz von rund einem Jahr.
- www.ots.at/presseaussendung/OTS_20180312...-sanierungsverfahren
- www.boerse-express.com/news/articles/tec...erungsverfahren-7737
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Hybrid in der Luft 28.03.2018 10:56 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 28.04.2018 07:00 - vor 6 Jahren
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Bahnbranche bereitet Abschied vom Diesel vor
Neben einer Elektrifizierungsoffensive für das deutsche Schienennetz verspricht die Bundesregierung im Koalitionsvertrag auch die Förderung von Fahrzeugen, die Oberleitungslücken im Netz klimaschonend überbrücken. Beide Maßnahmen zusammen läuten den Abschied vom Diesel im Nahverkehr auf der Schiene ein. Im Fernverkehr gibt es ohnehin nur noch auf zwei Relationen Dieselverkehr: Hamburg-Lübeck-Kopenhagen /mit DSB IC3 "Gumminasen") und München-Lindau mit lokbespanten EC (Baureihe 218). Aber ab 2021 verkehren in der Relation München-Lindau-Zürich dann elektrische Schweizer Hochgeschwindigkeitszüge ETR 610.
- dmm.travel/news/artikel/lesen/2018/04/ba...om-diesel-vor-84690/
Grüße, Egon
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 29.04.2018 08:14 - vor 6 Jahren
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Rostock kämpft um riesiges Werk für Hybrid-Loks
Der japanische Großkonzern Toshiba plant den Bau einer neuen Fabrik für hochmoderne und „grüne“ Lokomotiven. Im Rennen sind nur noch Rostock und Kiel. Die Hansestadt will vor allem mit ihrem Hafen punkten und hofft auf 200 neue Jobs.
- www.ostsee-zeitung.de/Mecklenburg/Rostoc...erk-fuer-Hybrid-Loks
Grüße, Egon
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 29.05.2018 12:36 - vor 5 Jahren, 11 Monaten
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Schleswig-Holstein setzt auf Öko-Züge
Der Wettbewerb um Öko-Züge in Schleswig-Holstein geht in die entscheidende Phase. Bis Ende 2018 erwartet das Land "finale Angebote" zu Triebwagen, die mit Hybrid oder Wasserstoff oder Großbatterie fahren sollen. Rund 50 Züge werden gebraucht, die Ausschreibung hat ein Volumen von 200 Millionen Euro.
- www.kn-online.de/Nachrichten/Schleswig-H...setzt-auf-Oeko-Zuege
Grüße, Egon
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 11.09.2018 16:49 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Hybrid Technik übersprungen und gleich zu BEV.
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14-Tonnen-Akku statt Diesel: ÖBB testen Öko-Zug ab 2019. Mit akkubetriebenen Zügen könnte in Zukunft ein Teil der über 1000 Schienenkilometer, die in Österreich noch nicht elektrifiziert sind, ohne Verbrennung von Diesel betrieben werden. Ab dem späten Frühjahr 2019 sollen dann erste Testfahrten im normalen Passagierdienst stattfinden.- futurezone.at/b2b/14-tonnen-akku-statt-d...ug-ab-2019/400114013
Viele Grüße, yarison |
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Letzte Änderung: 11.09.2018 16:52 von yarison.Grund: Hybrid Technik übersprungen
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 20.09.2018 22:48 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Wasserstoff-Brennstoffzellen-Zug Coradia iLint startet in Testbetrieb. Alstom und Land Niedersachsen bringen Coradia iLint auf die Schiene / Testbetrieb des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Zug in Elbe-Weser-Region. Der weltweit erste Wasserstoff-Brennstoffzellen-Zug fährt in den Personenverkehr und ist serienreif.- www.cleanthinking.de/wasserstoff-brennstoffzellen-zug-alstom
Viele Grüße, yarison
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 21.09.2018 14:19 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Abellio Rail Mitteldeutschland, Alstom, Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) und Rolls-Royce wollen gemeinsam eine neue Hybrid-Antriebslösung für Coradia Lint-Dieselzüge einführen, die zur Flotte von Abellio gehören. Die Unternehmen haben heute vereinbart, Untersuchungen zur technischen Machbarkeit der Integration von MTU-Hybridantrieben in die Coradia Lint-Fahrzeuge und deren Einbindung in das Dieselnetz Sachsen-Anhalt durchzuführen.
- www.hallelife.de/nachrichten/aktuelles/d...dieselzuege-ein.html
- www.mz-web.de/wirtschaft/hybrid-technik-...t-umruesten-31319784
Zitat:
MTU, Kernmarke von Rolls-Royce-Power Systems (RRPS), präsentiert auf der internationalen Verkehrstechnik-Messe Innotrans in Berlin serienreife Hybrid-Antriebstechnologie für Bahntriebwagen und stößt damit auf Resonanz bei internationalen Bahnunternehmen. Das teilt RRPS in einer Pressemitteilung mit.
- www.schwaebische.de/landkreis/bodenseekr...-_arid,10935193.html
- www.schwaebische.de/landkreis/bodenseekr...-_arid,10935844.html
- www.b4bschwaben.de/b4b-nachrichten/linda...is-_arid,255215.html
- www.b4bschwaben.de/b4b-nachrichten/linda...en-_arid,255246.html
Grüße, Egon
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Letzte Änderung: 27.09.2018 21:14 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 25.10.2018 23:04 - vor 5 Jahren, 6 Monaten
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Letzte Änderung: 26.10.2018 18:14 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 10.02.2019 16:10 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Neue Fabrik für Öko-Loks: Japaner setzen auf Rostock
Die Entscheidung ist gefallen, Anfang der Woche soll sie nun auch offiziell bekannt gegeben werden: Der japanische Elektronik-Riese Toshiba lässt seine modernsten Hybrid-Lokomotiven in Rostock bauen. Die Entwicklung findet allerdings in Kiel statt.
- www.ostsee-zeitung.de/Mecklenburg/Rostoc...r-setzen-auf-Rostock
Grüße, Egon
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 12.03.2019 17:44 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Dual Mode
Siemens' erste Vectron-Hybrid-Lok ist fertig
Hybrid muss nicht immer Akkunutzung heißen. Siemens' neue Vectron besitzt neben der Elektrofähigkeit unter Fahrdraht auch einen Dieselmotor. Der Motor dient aber nicht als simpler Range-Extender, was die neue Lok sehr flexibel macht.
- www.golem.de/news/dual-mode-siemens-erst...tig-1903-139948.html
Grüße, Egon
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 12.03.2019 18:47 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Nachdem ich mich hier vor einiger Zeit über die neuen Triebwagen der Dreieichbahn aufgeregt habe (damals wurden dieselelektrische Züge durch Schaltgetriebeloks ersetzt) wurden jetzt wieder neue Züge ohne "Schaltruck" eingesetzt:
Super leise und bequem, dafür aber ist die Kabinenlüftung extrem laut und saugt die eigenen Dieselabgase ein.
Es ist einfach unglaublich!
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Aw: Hybrid-Schienenfahrzeuge 12.05.2019 07:36 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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