Priusfreunde.de

Leider immer noch nicht vollständig, aber ich lade die aktuelle Übersicht jetzt endlich mal hoch. Ich bitte ausdrücklich darum, auf fehlerhafte Angaben hinzuweisen. Außerdem fehlen mir noch ein paar Belege - etwa für die Systemleistung der ersten beiden Prius-Generationen. (die habe ich von der alten Übersicht übernommen, aber nirgendwo was zur Richtigkeit finden können)

Top! Vielen Dank für die Mühe!

MfG

Das sieht schon sehr gut aus und freut mich!

Ich meine mich zu erinnern, die Leistungsangaben des Prius 1 NHW 10 und 11 damals mühsam auf einer japanischen Fan-Webseite gefunden zu haben, natürlich im japanischen Original. War ein ziemliches Gewürge und in der Tat kann man sich nicht unbedingt darauf verlassen. Verlässlichere Daten habe ich damals aber nicht gefunden und später nicht mehr danach gesucht.

Grüße, Egon

Ich habe ein paar Modellbezeichnungen und die Leistungsdaten zum Levin Plug-In ergänzt und die Motorenbezeichnung der beiden Corollas für den chinesischen Markt korrigiert.

Erstaunlicherweise setzen der CN-Corolla und der Levin auf den "8ZR-FXE", nicht den altbekannten 2ZR-FXE, welcher seit 10 Jahren etliche Hybride antreibt und nicht mal beim Update für den Prius 4 umbenannt wurde. Ich finde auch keine Unterschiede zum 2ZR-FXE von 2009.

Prima, dass es weiter geht!

Der Seitenumbruch stimmt nicht.

Bei den wenigen noch fehlenden Daten sind harte Nüsse dabei. Ich habe gerade erfolglos eine halbe Stunde aufgewendet, um herauszufinden, welcher Batterietyp im Alphard/Vellfire verbaut ist. Welcher es wahrscheinlich ist, wissen wir beide, aber eine belastbare Quelle dafür zu finden...

Selbst aus den Spezifikationen des Herstellers im Datenblatt und im Katalog geht es nicht eindeutig hervor, wenn man keine japanische Schrift lesen kann:

- toyota.jp/pages/contents/vellfire/002_p_...fire_spec_201810.pdf
- toyota.jp/pages/contents/request/webcata...fire_main_201905.pdf

Die Katalog-Seite finde ich dennoch ganz nützlich:

- toyota.jp/service/catalog/spt/car_list?p...top_menu_cv_catalog#

Grüße, Egon

Japanisch kann ich nicht wirklich...
Aber der Google Übersetzer sagt die Zeile über der Angabe 6 Ah (im Spec PDF) heißt: "Hauptbatterie Typ: Nickel-Wasserstoff".
Dürfte sich also um NiMH handeln.

Ich hab den Zeilenumbruch und noch ein paar andere Kleinigkeiten korrigiert und dem Alphard ein "N" spendiert.

Nach einem halben Jahr wird es wieder Zeit für ein Update.

Anpassungen:
- neuen Yaris Hybrid hinzugefügt
- Leistungsdaten des Corolla und C-HR mit dem "C-4" System korrigiert bzw. ergänzt
- Leistungsdaten des neuen Highlander ergänzt
- der Lexus GS 300h und 450h wird nicht mehr produziert
- ein paar interne Modellbezeichnungen ergänzt

Wie immer: falls ich etwas vergessen habe oder fehlerhaft ist, bitte melden.

Eine echte Fleißarbeit; herzlichen Dank dafür!

Grüße, Egon

Zur Feier der 15-Millionen-Marke (und weil mir dank erzwungenem Überstundenabbau langsam langweilig wird) habe ich heute mal wieder die Hybridtabelle überarbeitet.

Die Änderungen waren diesmal etwas umfangreicher:

- Yaris Cross hinzugefügt
- Daten vom Corolla Plug-In | Levin Plug-In ergänzt
- RAV4 Plug-In hinzugefügt
- neuen Harrier hinzugefügt
- Daten zum neuen Highlander ergänzt
- falsche Leistungsangaben des A25A-FXS und des M20A-FXS korrigiert
- etliche Modellcodes ergänzt und korrigiert, sodass diese nun endlich für alle aktuellen und älteren Modelle vollständig sind
- Farbgebung geändert, sollte jetzt etwas angenehmer zu lesen sein


Über Feedback würde ich mich freuen.

Danke für deine Arbeit!

Dankeschön!

LG
Klaus

Ich glaube, eine guter Ergänzung wäre der offizielle Verbrauch

.              

total interessant finde ich, welche Modelle nicht oder erst als Stufe 2 in Deutschland verfügbar sind. angefangen beim Prius 1, der erst Jahre später zum Verkauf da war, wenngleich die damalige Kundenschaft wohl recht spärlich war. aber auch Modelle, die während der Produktionszeit schlicht hier nicht verfügbar waren. Auch von meiner Seite ein dickes Dankeschön für die Mühen. Gruß Robert