Priusfreunde.de

Hm - das Intervall noch mehr verkürzen? Also 15tkm sind nicht wirklich viel, bei den Hochleistungsölen, die da aktuell am Werkeln sind. Das sollte der 1.8-er doch wirklich abkönnen, auch wenn er oft wieder abgeschaltet wird...

Also ich bin jetzt nach der 8-Jahresgarantie mit meinem P2 vom 1-Jahres zu zwei-Jahre Intervallen übergegangen. Erst dann hab ich die 15.000km zusammen. Bis jetzt (1,5 Jahre) keine Auffälligkeiten. Vor zwei Wochen hab ich vor einer Fernfahrt das Öl kontrolliert. Sah sauber aus. Aber eben die HSD Generation davor und Produced in Japan.

Auris ist aus UK, oder? Der HSD Strang sollte aber dennoch aus Japan nach UK kommen - war ja der P3 Strang.

Der Inverter sieht bei meinem P3 ähnlich aus. Wird im Winter in der Eifel bewegt (viel Salz).

Ich halte das Aussehen für unbedenklich.

Und ich habe eben mal aus Neugier den Ölpeilstab beim P2 angesehen. OK, eher Waldhonigfarbe. Und wenn man die Spitze direkt unter die Nase hält, riecht es tatsächlich etwas nach Benzin.

Also sagen wir, das häßliche Bild liegt am verrosteten Ölpeilstab und alles ist in Butter mit Deinem Auris

Verrosteter Ölpeilstab. Könnte es an vielen gefahrenen Kurzstrecken liegen, da dann bekanntlich wegen kaltem Motor viel Kondenswasser anfällt?
Meine Meinung.

MfG Harzbube.

Mein Auris ist aus 09 13 mit ca 110tkm aber mein konverter sieht nicht so aus auch kein problem mit öl oder rost am öl pleilstab ist recht merkwürdig bei der geringen laufleistung deines Auris

Also: Nach diversen Gesprächen und Kontaktaufnahmen mit verschiedenen Werkstätten + Studieren der Einträge anderer Foren mit Toyota-Hybrid-Fahrern hat sich das Ganze etwas relativiert.

Es ist wohl fakt, dass durch die im normalen Alltagsbetrieb (vor allem bei Kurzstrecke) der Motor quasi außer bei Vollgas nie richtig ausgelastet wird und somit auch selten richtig "warm" wird und auch bleibt - bilden sich an manchen Stellen natürlich auch Kondenswasser, was sich wie in meinem (und auch anderen)Fall am Peilstab der Ölstandskontrolle niederschlägt.

Der "Benzingeruch" sei wohl auch normal, was mir mehrere Kontrollen durch Mechaniker/Verkäufer bei zwei verschiedenen Werkstätten bestätigten. Mein Verkäufer meinte sogar, dass es bei nahezu neuwertigen Hybriden im Ausstellungsraum minimaler Benzingeruch wahrnehmbar sei (je nach Empfindlichkeit der Nase)...