Priusfreunde.de

Hallo Leute,

ein Freund von mir fährt einen Auris TS.
Wir waren gestern auf der Autobahn unterwegs, da viel mir als Beifahrer auf, dass bei Geschwindigkeiten über 140 km/h die Motorhaube anfing mit flattern bzw. wackeln.
Das verstärkte sich je höher die Geschwindigkeit war.
Hat schonmal jemand was davon gehört? Welche möglichen Ursachen gibt es?

Danke

Grüße 6M3


Edit: Titel des Threads genauer formuliert

6M3 schrieb:
Welche möglichen Ursachen gibt es?


Ich tippe mal darauf, dass die Haube nicht richtig eingerastet wurde.

Doch Haube war richtig zu!

@6M3
Es wäre bei einem so speziellen Thema doch sehr hilfreich, den Thread-Titel wenigstens eine Spur genauer zu formulieren

Nebenbei: Man kann Hauben auch nachjustieren - Schließmechanismus, Anschläge, Scharniere usw

Gruß!
JoAHa

JoAHa schrieb:
@6M3
Es wäre bei einem so speziellen Thema doch sehr hilfreich, den Thread-Titel wenigstens eine Spur genauer zu formulieren

Erledigt

6M3 schrieb:
JoAHa schrieb:
@6M3
Es wäre bei einem so speziellen Thema doch sehr hilfreich, den Thread-Titel wenigstens eine Spur genauer zu formulieren

Erledigt Ist zwar schon lange her, aber ich bin in Auris 2 HSD (ohne TS, aber die Motorhaube sollte ja die gleiche sein). Tacho 190 gefahren.

Da wackelte rein gar nichts.

Wenn also ein Bedienfehler auszuschließen ist kann es sich m.M.n. nur um einen Defekt handeln oder um einen schlecht reparierten Unfallwagen.

Gruß alupo

Also ich kann auch bestätigen, dass dies beim TS nicht normal ist. Selbst bei VMAX ist mir oder Mitfahrern noch nie was Wackelndes aufgefallen. Also ab zum FTH und nachstellen/beheben lassen. Hat ja schließlich noch Garantie der Wagen.

Da wir gerade mal dabei sind über wackelnde Klappen zu sprechen.
Es handelt sich hier nicht um die Motorhaube das Auris TS sondern um die Heckklappe des P2 und P3.
Bei schneller Fahrt und unebener Fahrbahn, lassen die Heckklappen beider Typen wackeln, oder beben.
Ich hab schon mal versucht die Klappe nachzujustieren, aber keinen Erfolg gehabt. Gut im Innenrückspiegel zu sehen.

MfG Harzbube.

Hallo!
Bei Motorhauben oder Heckklappen muss man darauf achten ,dass die Gummianschlaege außen an den Ecken auch leicht unter Spannung stehen .
Das hat aber den Nachteil ,dass die Klappen schlecht schliessen , bzw.beim Entriegeln schwergaengig sind .
Gruss , Heinz !

heinz die speiche schrieb:
Hallo!
Bei Motorhauben oder Heckklappen muss man darauf achten ,dass die Gummianschlaege außen an den Ecken auch leicht unter Spannung stehen .
Das hat aber den Nachteil ,dass die Klappen schlecht schliessen , bzw.beim Entriegeln schwergaengig sind .
Gruss , Heinz !

Stimmt im Prinzip, jedoch bei meinem P II wackelt nichts, alles schließt leicht und solide, keinerlei Bewegung erkennbar, bei welchen Fahrzuständen auch immer.

Gruß!
JoAHa

harzbube schrieb:
Da wir gerade mal dabei sind über wackelnde Klappen zu sprechen.
Es handelt sich hier nicht um die Motorhaube das Auris TS sondern um die Heckklappe des P2 und P3.
Bei schneller Fahrt und unebener Fahrbahn, lassen die Heckklappen beider Typen wackeln, oder beben.
Ich hab schon mal versucht die Klappe nachzujustieren, aber keinen Erfolg gehabt. Gut im Innenrückspiegel zu sehen.

MfG Harzbube.

Hatte auch immer ein unangenehmes Klappern im Fahrzeug und dachte es sei die Heckklappe,schließlich konnte man das vermeiniche Klappern im Rückspiegel sehen.
Was da klapperte war allerdings nicht die Heckklappe sondern der Schalter des Solardachs !
Die Heckklappe klapperte nicht,sonden der Rückspiegel vibrierte bei höherer Geschwindigkeit .

Civiv2006 schrieb:
Die Heckklappe klapperte nicht,sonden der Rückspiegel vibrierte bei höherer Geschwindigkeit .
Nein! Wenn der Innenspiegel vibriert, müsste das Umfeld, welches im Spiegel sichtbar ist, auch vibrieren. Und das trifft bei meinen Beobachtungen nicht zu.
Meines Wissens hat die Heckklappe keine verstellbaren Puffer (Anschläge) wie z.B. die Motorhaube. Die "Gummizentrierungen" rechts und links der Klappe habe ich dank der Langlöcher genau eingestellt, aber ohne sichtbaren Erfolg.
Übrigens, Geräusche treten bei meinen Beobachtungen nicht auf.
Am Besten kann man das Phänomen bei Geschwindigkeiten über 120 Km/h beobachten. Besonders auf unserer neuen B6 mit Betonfahrbahn oder auf Kopfsteinpflaster.
Bitte beobachtet es doch mal. Kostet ja nichts.
Und nicht im Spritsparmodus fahren.

MfG Harzbube.