Priusfreunde.de

haribo schrieb:

home.foni.net/~michaelbosch/physics/motortec/engine19.gif

Hier eine gute Abhandlung zum Thema:

home.foni.net/~michaelbosch/physics/motortec/engine06.htm

Hinweis: ...keine Ahnung, warum das Forum obige Link's nicht komplett anklickbar macht, muß man selber in den Browser kopieren

Grüsse, Helmut

Huhu Helmut,

das liegt daran, das die Scripte die automatisch für Dich aus Deinem Text den Link machen Sonderzeichen nicht kapieren, hier das ~.
Erstelle den Link selbst, dann klappt das:

Hier eine gute Abhandlung zum Thema.
Da wo URL steht den Link reinkopieren (das vorhandene http... ggf. löschen) und in das nächste Feld den gewünschten Text schreiben (optional).

LG
Klaus

Danke Klaus,
da es bisher immer problemlos ging, hatte ich nur in den Text kopiert. Danke für deine Aufklärung und wie ich es demnächst richtig machen kann.
Morgen gehts ersteinmal nach Schweden *freu* meine Frau freut sich, mein Hund freud sich und ich spüre es, der P2 auch... mit oder ohne E10!
Frohes Fest und ein Gutes Neues Jahr!
LG Helmut

haribo schrieb:
Danke Klaus,
da es bisher immer problemlos ging, hatte ich nur in den Text kopiert. Danke für deine Aufklärung und wie ich es demnächst richtig machen kann.
Morgen gehts ersteinmal nach Schweden *freu* meine Frau freut sich, mein Hund freud sich und ich spüre es, der P2 auch... mit oder ohne E10!
Frohes Fest und ein Gutes Neues Jahr!
LG Helmut
Danke, Euch eine gute Fahrt, frohes Fest und guten Rutsch!

LG
Klaus

Hier noch ein gefundener wirtschaftlicher Aspekt...

Es geht doch nicht drum, ob BIO-Sprit das Tanken verteuert, es geht doch drum, dass das entstehende CO2 aus Pflanzen kommt, die es vorher aus der Luft geholt haben (Photosynthese).
Wenn man "BIO"-Sprit aus Abfällen (Plastikabfällen?) macht, dann kommt der ja wieder aus dem Erdöl - also nicht aus erst kürzlich gebundenem CO2 - wäre nicht BIO und nicht im Sinne der Sache der Klimaneutralität.

Ansonsten dürfte es doch klar sein, dass alles was die Umwelt schon Geld kostet - ob Bio-Strom (Öko ...) oder Bio-Lebensmittel oder ...

Man sollte also nicht nur die Solaranlage zum Laden des Autos haben, sondern auch seien Gerstenfeld zum Selberbrennen des Treibstoffes

EmpaNews Nr 43 / Januar 2014: "Der Kat verträgt keinen Schnaps"
Der Zusatz von Ethanol zum Benzin lässt den Katalysator schneller altern.

link (PDF)

OzBert schrieb:
EmpaNews Nr 43 / Januar 2014: "Der Kat verträgt keinen Schnaps"
Der Zusatz von Ethanol zum Benzin lässt den Katalysator schneller altern.

link (PDF)

Danke für den Bericht.
Da sich der Bericht am Ende selber relativiert, gibt er mir (als im Sommer E50 Mischung Fahrer) nicht zu denken. Mehr würde mir ein Oelverbrauch zwischen den Wechselintervallen und der damit einhergehenden Kat Schädigung zu denken geben.

Grüsse, Helmut

OzBert schrieb:
EmpaNews Nr 43 / Januar 2014: "Der Kat verträgt keinen Schnaps"
Der Zusatz von Ethanol zum Benzin lässt den Katalysator schneller altern.

link (PDF)
Danke für den Link. Was bzw. wer genau ist empa? Klingt nicht so "offiziell" wie ETH.

Da ich im Forum gelesen habe, daß der Prius (2) mit E85 hervorragende Werte bei einer Abgasmessung aufwies und es nach einigen Zehntausend Kilometern keine Ausfälle gab (E70 im Winter), bin ich da sehr entspannt. Bei E10 wäre ich somit total entspannt, auch wenn ich das Auto 10Jahre fahren will. Vorher ist das Blech/Rohr des Prius-Kat verrostet, bis der Kat im Inneren verreckt. Bei extremen Nutzungsprofilen, mal sagen 50.000km im Jahr, mag das anders aussehen. Das glaube ich aber weniger.

So oder so muß jeder selbst wissen was er glaubt und tut.

LG
Klaus

... doch doch - sehr seriös

Empa steht für Eidgenössisches Materialprüfungs- und Forschungsanstalt, unterstützen auch ETH & Co.

Empa @ Wikipedia

Ok, danke!

Meine Frau tankt Super, ich E10. Sie behauptet das der Tankstutzen bei E10 schwarz verschmiert - da könnte sie Recht haben. Vom Verbrauch her ist nichts festzustellen, der Unterschied ist zu gering. Ob da nun 5 oder 10% zugemixter Anteil drin ist macht eh kaum Unterschied. Ich nehme an das meist in beide Tanks der Tankstellen die selber Brühe eingefüllt wird, halt nur für "Super" mehr verlangt wird. Kurz nach Einführung des E10 wurde mal getestet, da war dem so.

Also ich weiß nicht, was ich von dem Skript halten soll.
zudem wurde vermehrt Asche auf der Katalysatoroberfläche
festgestellt
Komisch. Ich habe mehrfach gelesen, daß das Auspuffendrohr bei E85-Betankung viel sauberer aussieht!

Ich glaube ich kann nur in einem Punkt zustimmen: die müssen weiter forschen! Denn nach allem was ich vernommen habe, kann ich die Beobachtung der Empa nur so interpretieren, daß der Kat bei E85 noch besser funktioniert als mit E0 und sich damit aber schneller abnutzt.

LG
Klaus

jenstw schrieb:
Ich nehme an das meist in beide Tanks der Tankstellen die selber Brühe eingefüllt wird, halt nur für "Super" mehr verlangt wird. Kurz nach Einführung des E10 wurde mal getestet, da war dem so.

Deine Annahme zum damaligen Zeitpunkt war u.U. korrekt, weil zum damaligen Zeitpunkt nicht genügend E10 hergestellt wurde, um überhaupt alle Tankstellen beliefern zu können.
Das ist aber lange vorbei und nun ist das drin was draufsteht.


Viele Grüße
Hybridfan5

Wenn nun die Kosten gleich sind egal was man tankt, dann muss man sich doch fragen warum wir mit dem e10 Wahnsinn Regenwaldrodungen unterstuetzen.
Wenn eine Umweltschutzorganisation wie Greenpeace von Biosprit abraet sollte man sich doch Gedanken machen.
Lebensmittel auf der Erde werden immer teurer und knapper.
Warum sollen wir das mit dem e10 noch weiter anheizen?

Ab 2015 bringt Toyota die ersten serienfahrzeuge auf Wasserstoffbasis.
Das ist in meinen Augen die erste ernstzunehmende Alternative zu erdoel.

GreenPeace ist für mich eine fragwürdige Organisation. Die meinen es zwar gut, der Schuss geht aber oft nach hinten los.

Solange wir in D in Lebensmitteln schwimmen und sie wegwerfen müssen:
www.bmelv.de/SharedDocs/Downloads/Ernaeh...blob=publicationFile
braucht man sich über e10 nicht aufregen.

Wasserstoff ist eine nette Idee. Im Moment wird er aber noch mit fossiler Energie hergestellt. Jetzt schon damit zu fahren hat eine viel schlechtere Ökobilanz als mit Benzin.