Priusfreunde.de

Habe soeben die Neuzulassungen für den Auris in D bekommen. Leider wird der HSD nicht getrennt ausgewiesen. Die Spekulationen reichen von 4 bis zu 7 HSD von 10 neuen Auriszulassungen - ob es stimmt?

Jedenfalls +36,5 % im Vgl. zum Vorjahr - macht im ersten Quartal 2013 4401 Einheiten (Platz 11 im Segment "untere Mittelklasse"). Der Prius kommt übrigens auf 480 Neuzulassungen im 1. Quartal und auf -9,3% im Vgl. zum Vorjahr (Platz 22).

Ein Lexus CT landet auf Platz 26 mit 131 Einheiten im 1. Quartal (in 03/2013 waren es -76,0% im Vgl. zum Vorjahr) gleich hinter so bedeutungslosen Modellen wie den Mitsubishi Lancer .

alex202020 schrieb:
Habe soeben die Neuzulassungen für den Auris in D bekommen. Leider wird der HSD nicht getrennt ausgewiesen. Die Spekulationen reichen von 4 bis zu 7 HSD von 10 neuen Auriszulassungen - ob es stimmt?
...

Mein Arbeitskollege hat sich einen Auris HSD bestellt, Lieferzeit 6 Monate.
Laut Verkäufer 90% der Bestellungen für Auris gehen an Hybrid, betrifft nur das eine AH. Irgendwo glaube ich es!

Auris II HSD SE am 8.2. bestellt - steht schon beim Händler.
Heute abend Klärung Einzelheiten Zulassung, Versicherung etc.
Übernahme: Sicher in ein paar Tagen ...
mfG schwarzvogel

Am 1.2. bestellt. Heute früh bekomme ich eine Mail mit dem Inhalt "Lieber Herr ..., raten Sie mal, für wen das hübsche weiße Auto oben auf dem Transporter ist?". Das ist doch eine nette Geste von meinem Autohaus Reiß in Heide!

Hallo,
ich konnte es auch kaum abwarten.
Na denne viel Freude mit dem neuen tollen Auto.
Ich hab meinen seit dem 04.04. und bin jetzt ca. 600km gefahren.
Dieses Auto macht einfach nur spaß und ist dabei auch noch sparsam.

Gruß
Jürgen

Wann hast du bestellt? Immer kleine Statistik bitte

am 26.01

Hallo!

Frohe Nachricht,

am Mittwoch, den 24.4. habe ich vom Autohaus den Anruf bekommen, mein Auris Start Edition mit Navi ist da!

Bestellung am 29.Januar Solltermin: 2.Mai

Die Walzen 225/45R17 sind bereits runter, meine Michelin Energy 195/65R15 vom Auris1 bereits montiert. Der TÜV macht die Abnahme und Sondereintrag. Vorraussichtliche Anmeldung und Abnahme am 30.4.! Und dann ab in den Mai!

Viele Grüße

Jürgen

Ns: die Versicherung ist ca. 150€ teurer als beim Auris HSD1, das ist sehr erstaunlich.

Ich freue mich immer, wenn ich hier lese, dass Ihr NICHT 6 Monate auf Euren neuen Schatz warten müsst.
Bin mal gespannt, wann ich meinen bekommen, bestellt am 28.3. Start Edition in Avantgarde Bronze.

Mich würde mal interessieren, wie die bei der Bearbeitung der Aufträge vorgehen bzw. bei der Produktion.
Ist es z.B. so, dass dann vom Band an einem Tag nur die Autos laufen, die z.B. Start Edition in Schwarz sind, am nächsten Tag die in Executive und perlweiß Nova?
oder laufen die alle "kreuz und quer" übers Band nach Bestelldatum?
Wobei es ja Leute gibt, die bereits Ende Januar bestellt haben und noch gar keinen Liefertermin vom FTH haben!
Wisst Ihr, wie so was abläuft?

Kann es kaum erwarten, in meinen neuen Wagen zu steigen - letzte Woche war ich bei meinem FTH, der sagt, er hat noch keinerlei Info, rechnet aber mit insgesamt ca. 5 Monaten

@ Jürgen: wieso ist die Versicherung teurer? Haben die anderen, die das Auto schon haben, das auch festgestellt?

Ja, die Typklassen sind unverschämt hoch eingestuft (von wem auch immer). Haftpflicht 19, Kasko 23(!)

Es ist ja keine Neuigkeit, dass neue japanische Fahrzeuge zu Beginn höher eingestuft werden als die von deutschen Herstellern.

Solange es für neue Modelle noch keine Schadenstatistik gibt, kann man da auf alle Fälle ein bisschen "kreativ" sein. Aber selbst später werfen für mich die Reparaturkosten ein paar Fragezeichen auf. Ich meine nur, wenn ich die Kosten für eine Stoßfängerreparatur an einem Audi A6 ansehe, da wird es einem schwarz vor den Augen und sowas liegt in der Versicherungseinstufung deutlich niedriger. Dabei dachte ich, dass bei der Kaskoeinstufung gerade die Kosten solcher Bagatellreparaturen erheblich in die Einstufung eingehen.

eppf

Ich weiß jetzt nicht, wie ein Audi A6 versicherungstechnisch eingestuft ist, aber gefühlt werden japanische Fahrzeuge von den Versicherungen m.E. schon benachteiligt. (Oder im Umkehrschluss deutsche Autos subventioniert?) Vielleicht gibt es hier ja Ansatzpunkte für eine Wettbewerbsverzerrung o.ä.? Weiß ich jetzt nicht. Allerdings würde das höchstens über EU-Instanzen laufen, da man in D daran sicher kein Interesse hätte.

Gruß Gerd

Gerdo schrieb:
Ich weiß jetzt nicht, wie ein Audi A6 versicherungstechnisch eingestuft ist, ...
Z.B. Audi A6 Avant 2.8 FSI Quattro
HP 19
VK 21

Der normale A6 FSI mit 190PS
HP 17
VK 20

Oder nimm den aktuellen Golf GTI mit
HP 16
VK 21

Der normale Golf VII mit 1.4 TSI hat lächerliche
HP 15
VK 17

Also die Auris Hybrid Fahrer müssen ganz schöne Verkehrsraudis sein, so hoch wie die eingestuft werden, sodass selbst der GTI-Fahrer vor denen zittern muss

eppf

Insbesondere die Einstufung der normalen Toyota-Hybridfahrzeuge (Yaris, Auris, Prius) finde ich schon unrealistisch hoch! Wo kann man sich darüber beschweren??? Wer prüft das eigentlich?

Gruß Gerd