Priusfreunde.de

Hi...weiß einer von euch vielleicht, wann ein neuer Prius + herauskommt? Der müßte doch nächstes Jahr dran sein oder?

Gruß

Vom Auris 3 gibt es schon seit über einem Jahr Erlkönigbilder. Die Bildersuche nach "Prius Spy" auf die letzten 12 Monate eingeschränkt hat nichts zu Tage gebracht, was nach einem neuen Prius+/V aussieht. Daher würde ich nicht mit einem zeitnahen neuen Version rechnen.

Ich würde vermuten, dass wegen des SUV-Wahns der Prius+ keinen neuen Motor aus dem Prius 4 bekommt. Möglicherweise gibt es noch einen weiteres Facelift, der aber nicht viel ändern wird analog zu den letzten zwei Änderungen/Facelifts.

Ansonsten scheint der Prius+ hauptsächlich als Taxi gekauft zu werden. Da sind große Änderungen/Inventionen seitens Toyota wohl nicht wirtschaftlich.

Wenn Dir also der jetzige Prius+ gefällt, würde ich ihn einfach kaufen.

Da die meisten Hersteller ihre Vans zugunsten von SUVs einstampfen und Toyota den RAV4 Hybrid rausgebracht hat, denke ich nicht, dass der Plus eine zweite Generation erhalten wird.

Also ich sehe auch schwarz für einen Nachfolger, das "Taximodell P+" (gefühlte 90%) wird wohl für diesen Nischenmarkt in der jetzigen Form noch einige Zeit im Angebot bleiben. Wie bei anderen Herstellern wird das Vanangebot dann aber wohl im Crossover/SUV Segment aufgehen - auch der Verso wurde unspektakulär eingestellt und auch da ist kein Nachfolger in Sicht.

Wie kommst du darauf das der Verso eingestampft wurde?

www.toyota.de/configure/verso#carconfig/...90-868c-ec8898c85072

Im Verso Forum steht
- Version seit Juli nicht mehr bestellbar
- Produktion bis November
- Abverkauf bis Mitte 2018

sowie Gerüchte über einen Nachfolger:
- auch als Hybrid
- Basis RAV 4 ?
- Basis Auris ? -> Auris Verso

mein FTH meinte vor ein paar Wochen auf den im Showroom stehenden Verso angesprochen -
die Produktion sein inzwischen eingestellt, das wäre jetzt nur noch "Abverkauf". Betreffend die Toyotaseite - die ist auch nicht immer auf der Höhe der Zeit aber sei's drum der Verso ist ein "Uraltmodell" und von einem Nachfolger hat man bislang nichts gehört...

Okay, ich habe bei der Fahrzeugsuche den Verso bis zur Anhängelast in der Kombination Benzinmotor und Automatik angeshen und festgestellt dass nur Avensis und RAV4 in dieser Kombination meinen Wohnwagen ziehen könnten.

Letztlich kann ich mir nicht vorstellen das der ProAce Verso den Verso ersetzen könnte. Nimmt man eine gewisse Grundausstattung als PKW ähnlich an so kostet der PAV mal locker das 1.5fache...

Also sollte einer der Vans gestrichen werden so könnte es sein dass der nächste Verso und der nächste Prius+ durchaus ein Fahrzeug sein werden. Macht ja Sinn, denn Toyota möchte ja in jeder Kategorie den HSD anbieten.
Beides parallel wäre Blödsinn.

Kein Prius+ II wäre aber schade.
Was machen dann die Prius Fans mit Kindern, denen der Prius zu klein ist?

Ein RAV4 ist ja keine Alternative mit seinem Auto 1.0 Tacho

Die kaufen ein anderes Auto, wie wir auch. Denn das ist genau der Grund, warum unser Familienauto ein Ford wurde. Der P+ passte einfach nicht und weitere Hybridalternativen gab es nicht.

PhelanWard schrieb:
Kein Prius+ II wäre aber schade.
Was machen dann die Prius Fans mit Kindern, denen der Prius zu klein ist?

...einen P+ kaufen.
Das Konzept an sich wird ja nicht mit der Zeit schlechter.

Ein RAV4 ist ja keine Alternative mit seinem Auto 1.0 Tacho

neben den ganzen 'harten' Faktoren, wie 'kein SUV', war DAS durchaus ein 'optisches' Argument.
Nach der Probefahrt vom P+ - hatte mir DAS unheimlich gut gefallen.

Es wird schon einen Nachfolger geben.
Bloß wäre es doch blöd den Verso neu aufzulegen und den HSD irgendwie reinzupflanzen. Das geht sicher nicht immer gut. Und ein Van sollte schon richtig nutzbar sein.
Wenn dann denke ich dass es eher den Verso trifft. Nur müsste der P+ größer werden.

TF104 schrieb:
Nur müsste der P+ größer werden.

...tja - da siehst Du mal - man kann es nie allen recht machen.
wieviel groesser ? - wie ein Sharan ? - nicht fuer mich!

Andererseits, wenn Du die Verkaufszahlen auf wikipedia ansiehst - hat Europa hier wirklich wenig zu melden.
Die meisten P+ wurden in Japan und USA verkauft - daher duerfte auch ein Nachfolger - auf DEREN Ziele/Wuensche ausgelegt werden.

hirni schrieb:
TF104 schrieb:
Andererseits, wenn Du die Verkaufszahlen auf wikipedia ansiehst - hat Europa hier wirklich wenig zu melden.
Die meisten P+ wurden in Japan und USA verkauft - daher duerfte auch ein Nachfolger - auf DEREN Ziele/Wuensche ausgelegt werden.

Wäre ja Super.
USA-taugliche Sitze, benutzbare Ablagen, helles und freundliches Innenleben, ein Fahrwerk mit Federung, Hubraum statt Spoiler.

Leider wird die Anhängelast wieder hinten 'runter fallen.
Die Japaner fahren keine Anhänger, und die Amerikaner ziehen die Anhänger nicht mit dem kleinen Zweitwagen, die nehmen dann ihren Ford F150.