Priusfreunde.de

Das ist eindeutig ein EHR - sehr schön!

Eine Wohltat des Herstellers zugunsten des Planeten, oder bei diesem Modell notwendig für die mit dem Facelift erfolgte Euro 6-Einstufung?

Grüße, Egon

Am 24.1.2017 wird meiner voraussichtlich geliefert / bestellt am 17.9. beim Chill'n'Grill Event von Toyota

Bestellt wurde der P+ FLFL am 02.09. angeblich soll er noch dieses Jahr kommen, so wirklich glauben kann ich das jedoch nicht

Probegefahren wurde nur der P+ FL, damit waren wir eigentlich schon recht zufrieden

Gut zu wissen. Der Service-Techniker vom Autohaus (Berlin FHain) meinte auch, dass die wohl schon immer verbaut wären. Der meinte dann: die AWR würden direkt im Motor vorbaut werden und wären schon immer auch im P+ verbaut gewesen, weil es sonst mit den Abgasnormen gar nicht geklappt hätte … na rum wie num scheint es ja an Bord zu sein.

Elektron schrieb:
Der Service-Techniker vom Autohaus (Berlin FHain) meinte auch, dass die wohl schon immer verbaut wären.
Über die stark variierende Kompetenz der Mitarbeiter von Toyota-Vertragshändlern kann man hier im Forum so einiges lesen.

Als ehemaliger Besitzer eines EHR-losen Prius Plus in Vollausstattung darf ich Dir versichern, dass die Aussage falsch ist. Aber wie Du schon ganz richtig sagst: Hauptsache Dein P+ hat das EHR. Über die Vergangenheit musst Du Dir keine Gedanken machen.

Grüße, Egon

Tiezy schrieb:
unser gefacelifteter Facelift Prius plus ist heute in Betrieb genommen worden
Schau mal, dieser Text stammt aus einer Presseinfo von Toyota Deutschland von Mitte Mai zum Facelift-Facelift:

Auf dem 4,2 Zoll großen TFT-Farb-Display im Kombiinstrument sind aktuelle Informationen zum Status des Fahrzeugs jederzeit klar und mit möglichst minimaler Ablenkung ablesbar. Ein neues Türschloss-Symbol zeigt an, dass das Fahrzeug startbereit ist; neu ist auch eine Warnung bei aktiviertem Lenkradschloss.
Hast Du vielleicht von beiden (neues Türschloss-Symbol / Warnung bei aktiviertem Lenkradschloss) ein Bild für uns? Das wäre nett!

Grüße, Egon
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Was auch noch sehr interessant wäre: wirkt sich neue Übersetzung, der vermehrte Einsatz des eMotors und die jetzt verbaute AWR auf den Spritverbrauch aus?

Hallo Egon,

hier das Bild vom Türschlosssymbol. Ist etwas schwierig Bildtechnisch einzufangen, da dieses Symbol nur kurz aufblinkt.

Ah, ein Lämpchen! Weil man es in der Presseinfo besonders erwähnte, ging ich eher von etwas grafischem im Mitteldisplay aus. Hab Dank für das Bild.

Grüße, Egon

Also dieses Vorhängeschloss-Lämpchen hat mein P+ FL, EZ.03/2015 auch schon. Ist wahrscheinlich in der Presseabteilung erst beim FLFL aufgefallen....

Hallo, habe mir einen P+ Facelift Taxi Comfort Leder Panorama zugelegt; EZ 08/16; frage mich nun, ob ich am Herstellungsdatum oder sonstwie erkennen kann, ob es bereits der FLFL ist.
Hat als Navi das Touch 2 & Go verbaut, ist das bereits ausschließlich in FLFL zu finden?
Gibt es andere Hinweise, ob das der FLFL ist (an Dämmung erkennbar oder so?)

Danke!

Ergänzende Info: Herstellung war lt Elektronischer Fahrzeugakte 1.1.2016

Schwer zu beantworten. Die in der Presseinfo aufgezählten Unterschiede sind alles andere als eindeutig.

Bei einem Produktionsdatum Januar 2016 würde ich eher nicht davon ausgehen, dass es sich um das Facelift-Facelift handelt. Ob das aber einen großen Unterschied macht, ist fraglich. Vielleicht in der Einstufung (Euro 6 / EHR)?

Möglicherweise hat Toyota jetzt auf zusätzliche Dichtungen an der Vorderseite der hinteren Türen umgestellt, so dass zwischen Vorder- und Hintertüren im geschlossenen Zustand kein Spalt mehr besteht. Das bringt einiges weniger an Windgeräuschen und ist zum Beispiel im P4 und im CT so gelöst. Ist aber nur eine Vermutung.

Grüße, Egon

Naja, danke trotzdem für die schnelle Antwort. Wie es auch sei, isn klasse Auto! Ob FLFL oder nicht... Euro 6 hat er aber...

Egon schrieb:
Vielleicht in der Einstufung (Euro 6 / EHR)?

P+ (~Aug/Sept-2016 bestellt) -> Euro-6 UND EHR !