Priusfreunde.de

Es gibt deutliche Unterschiede zwischen den Restwerten von gebrauchten Prius III und Prius Plus. Der Prius Plus ist wertstabiler, das heißt die Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind bei vergleichbar alten Fahrzeugen prozentual höher, bezogen auf den ehemaligen Listenpreis.

Leider ist der Bericht kostenpflichtig:
- www.autohaus.de/heftarchiv/der-rivale-1659640.html

Ein sehr interessanter Ausschnitt ist aber sichtbar:
- www.autohaus.de/fm/5011/thumbnails/90015...rint.pdf.9213003.jpg

Grüße, Egon

Sehr Spannend!

Egon, kannst du ahnen, auf welches Fahrzeugalter sich die Restwerte in% in der Graphik beziehen?!?

Gruß Peter

Ja, das sind üblicherweise 3 Jahre bei 45.000 Kilometer Laufleistung.

- www.schwackepro.de/presse-nachrichten/sc...-restwert-champions/ (2014)

Grüße, Egon

Danke!

Dann werde ich den P+ behalten und doch kein Gold kaufen

Pete schrieb:
Danke!

Dann werde ich den P+ behalten und doch kein Gold kaufen
Mach beides, hab` ich auch.(5000.-€, damit es sich lohnt). Rat: nur spekulieren, wenn man Geld über hat.
Gruß Jan Rauscher

Ich klage gegen die ALIANZ wegen Restwert; Differenz ca. 3000.-€). Unverschuldeter Totalschaden in 4.13. (EZ: 12.12 +4000km). mein Gutachter: 37000.-€, der von der ALIANZ 3000.-€ weniger. In der Ausstattung gab es mit der km-Leistung (Prius+ TEC.) nur 1 Auto, teurer.Es gab nur einen Lagerwagen in weiß mit Leder. Mein FTH hat dann das Auto (neu) auf den Restwert rund gerechnet. Der Gutachter, heute, hat 4 Gleichwertige im Netz gefunden. Weil alles so reibungslos gekappt hat, mache ich und mein FTH NIX 50/50 (halbe/halbe)
Gruß Jan Rauscher

richig unheimlich sind beim P+ erst die Differenzen zwischen DAT-Bewertung und Gebrauchtmarkt, z.B.:
günstigster verfügbarer P+ auf Autoscout von Yvel/Düsseldorf (mit 2 Fahrzeughaltern!) -> 18.950€
DAT sagt 12.450€, also verlangt der Händler satte 52% bzw. 6.500€ Aufschlag!

Von P3 und Yaris II war ich bei meiner Suche eher 20-30% gewohnt.

P_Arthur schrieb:
richig unheimlich sind beim P+ erst die Differenzen zwischen DAT-Bewertung und Gebrauchtmarkt, z.B.:
günstigster verfügbarer P+ auf Autoscout von Yvel/Düsseldorf (mit 2 Fahrzeughaltern!) -> 18.950€
DAT sagt 12.450€, also verlangt der Händler satte 52% bzw. 6.500€ Aufschlag!

Von P3 und Yaris II war ich bei meiner Suche eher 20-30% gewohnt.
Da ich schnell ein Auto brauchte, gebraucht gab es nichts Vergleichbares; da haben wir für den ersten Preis den Lagerneuwagen genommen. Der Prius + wurde ja erst im Sommer `12 auf dem deutschen Markt eingeführt.
Gruß Jan Rauscher

Gebrautwagenbewertungen sind nett, aber das Papier nicht wert.

In Österreich gibt es aktuell keinen Prius Plus als Gebrauchter. Vorführer ja und Taxis.

Prius Plus ist auch im EK sehr teuer. Beispiel gefällig, habe letztens einen Roten rausgesucht, Vollausstattung, 1/2013 210.000km, Ist um 12500+Mwst als Händlerek weggegangen.

Also gibt es einen Markt wo so viel dafür bezahlt wird.

Daher DAT, Eurotax ist für die Fische, es ist nur interessant was der Markt für die Autos bezahlt.

Und die Händler verdienen nicht 6500€ an dem Auto, weil sonst wären aie ja blöd Neuwägen zu verkaufen wo deine Marge 3-5% ist.

Nicht jammern sondern froh sein, das die Dinger so preisstabil sind.

Mich würde mal interessieren, wie sich die beiden Facelifts in kurzer Zeit auf den Restwert des Prius + auswirken.

Ich beobachte derzeit, dass vermehrt Prius + mit Bj. 2012/2013 mit bis zu 40TKM in der Preisspanne zwischen 19-21 T€ auf den Markt kommen. Was hat ein Prius Life abzgl. Rabatt neu gekostet? 29 T€?

Was haltet ihr von diesem Prius +

Hat kein Navi und keine Sitzheizung (darauf will meine Frau nicht verzichten)? Wir haben ein TomTom, dass reicht auch.

Erste Hand, unfallfrei, scheckheftgepflegt.
Ein Kratzer an der vorderen Stossstange wurde von Toyota lackiert.

VG

fireblade999 schrieb:
Mich würde mal interessieren, wie sich die beiden Facelifts in kurzer Zeit auf den Restwert des Prius + auswirken.
Das ist so ein "Müsste doch eigentlich so sein"-Gedanke, den wir wohl alle haben. Ist aber nicht so.

Nach meiner Erfahrung wirken sich Facelifts und Modellwechsel überhaupt nicht auf die Gebrauchtpreise aus, weil sie von professionellen Gebrauchtwagenhändlern komplett ignoriert werden. Selbst nagelneue, noch nicht abverkaufte P3 werden bestenfalls minimal billiger, obwohl der P4 da ist.

Bevor Händler ihre Preise anpassen, warten sie lieber, bis jemand kommt, der von Facelift/Modellwechsel nichts weiß oder dem das egal ist. Das ist wesentlich lukrativer und daher die übliche Strategie.

Grüße, Egon

Hallo

Habe heute aus Zufall bei unserem Toyota-Autohändler folgendes Angebot entdeckt:

Prius Plus, EZ 11.06.2013, 41000Km
- Marlingrau
- top gepflegt
- 1. Hand

Für 22.800€

Prius Plus

Was haltet ihr von dem Angebot?

Wieviel € muss ich für WR einplanen?

Hallo @fireblade999,

wenn das Auto unfallfrei ist (habe im Inserat keine Angabe hierzu gefunden), ist es ein schöner und gut ausgestatteter Wagen. Den Preis finde ich aber nicht sooo günstig.

Gebrauchte Winterräder findet man im Netz recht günstig.

Servus.

Ist ein Unfallwagen:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...=42&pageNumber=1

Allerdings auch ein TEC mit ACC.

Würde auch davon ausgehen, daß der Händler die WR für den Wagen im Kämmerchen liegen hat und ggf. zur Verhandlung über den Preis als "Joker" heraus holt.

Weitere im Netz angebotene Prius + mit Navi und Panorama:
suchen.mobile.de/auto/search.html?isSear...NO_DAMAGE_UNREPAIRED


Grüße ~Shar~


edit: Meine Meinung: Wäre es kein Unfall, wäre der Preis ok, da er Panoramadach, Navi und ACC hat.

Kommt auf die Ausstattung an.
Bei uns steht ein Life von 2012 für 19900€.

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...100&pageNumber=2