Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

gibt es ein Wechselintervall für die Wasserpumpe am Benzinmotor?
Oder einfahc tauschen, wenn defekt? Gibt es hierzu eine Kontrollleuchte, oder ist die rote Leuchte nur für das HV-System?

Wenn kaputt!

Die erste ab Werk hatte ich ca. 11 Jahre, die zweite (SKF) funktioniert seit 7 Jahren.

Gruß Thorsten

schätzungsweise auf einer Laufzeit von 200.000km sind die wohl ausgelegt, dann melden sich die Lager... zumindest würd ich das für andere marken unterschreiben

von einer anderen Marke kann ich sagen, da gibts keine Fehlermeldung.. und wenn der Laderegler zu hohe Spannung regelt, dann gibt's Fehlermeldungen aber keine wird sagen das es die LIMA ist

Danke für die Antworten. Es geht hier aber um die Motor-Wasserpumpe. Und für das HV-Kühlsystem, hat der P1 zwei Leuchten. Ein schleichender Wasserverlust an der Motor-Wasserpumpe muss man nicht immer gleich bemerken. Daher ja die Frage, ob die Kühlmitteltemepratur beim Motor auch mit überwacht wird.

Kühlmittelverlust sieht man meist an rosa-farbenen Verkrustungen im Bereich der WaPu oder an die Dämmung der Motorhaube gespritzt und getrocknet.

Gruß Thorsten

Meine beiden mit zusammen >550tkm haben noch die erste Motor-WaPu. Die HV-WaPu mußte ich an beiden schon einmal wechseln.
Die Motor-Temperatur wird mit Sicherheit überwacht. Außerdem kann man sie mit geeignetem Gerät aus dem CAN auslesen. Falls jemand selbst programmieren will, suche ich gern auch die Codes raus. Hab sie irgendwo stehen, nur wo?

Wie ist denn der Aufwand die HV Wapu zu wechseln?
Vielleicht macht es ja Sinn, einw als Ersatz für Urlaubsfahrten mit zuführen.

Das ist ziemlich viel Aufwand. Stoßfänger und linken Scheinwerfer abbauen, dann kommt man ran. Kühlflüssigkeit ablassen, Schläuche, Stecker und 2 Schrauben. Ohne Spezialwerkzeug ist es auch nicht einfach, die Feder-Schlauchschellen wieder an die richtige Position zu bringen.
Alternativ geht es von oben. Scheibenwischer, Abdeckung und Inverter auszubauen ist aber nicht weniger Aufwand.
Zum Schluß ist es noch ein Geduldsspiel, das Ganze zu entlüften...
Ich halte es für sinnvoller, ab und zu mal den Deckel vom Ausgleichsgefäß zu öffnen, dort sieht man bei eingeschalteter Zündung, ob die Flüssigkeit zirkuliert.
Das Auto brennt auch nicht gleich ab, wenn die Pumpe streikt. Wer weiß, wie lange meine beiden schon ohne die gefahren sind. Aber irgendwann wird es dann doch eben zu heiß. Und das war bei mir der durchgebrannte MG2.
Ich rate daher zu einem Gerät (wie z.B. ScanGauge), mit dem man die Temperaturen u.v.a.m. aus dem CAN auslesen kann. Beim zweiten Mal habe ich so den Defekt der Pumpe rechtzeitig erkannt.

Meine OEM-Wasserpumpe tat es +20 Jahre. Der Keilriemen aber nicht.
Nach Wechsel desselben war die Pumpe nach 1 Jahr hinüber, gr0ßer Kühlmittelverlust, Überhitzung.

Merke: die Keilriemenspannung darf auf keinen Fall größer als vorgeschrieben sein.

Moin,

da grätsch ich mal mit ner Frage rein.

Die Kühlwasseranzeige direkt neben der "kalt-Anzeige" ist für das Kühlwasser des Motors.
Für die Inverterkühlflüssigkeit gibts keine Lampe. Korrekt soweit?

Vll muss ich mal meine (Motor)Wasserpumpe checken, da die Lampe jetzt zweimal kurz an war. Mein Scangauge ist defekt... Mist mist

LG
Hybridiseur

Hybridiseur, als bei mir die rote Wasserlampe an war, lag es an der Pumpe für die Inverterflüssigkeit, die aus irgend einem Grund nicht mehr funktionierte.

Nach einer Fehlerlöschung ist sie wieder angesprungen.

Super, danke für die Info.

Inverterpumpe pumpt fleißit. Ansonsten sind keinerlei Auffälligkeiten festzustellen.

Systemdruck unauffällig, Flachriemen i.O., Oberflächentemp. der Schläuche unauffällig., kein Wasserverlust. vielleicht nur ein Kupferwürmchen (hoffentlich).

LG
Hybridiseur

Habe mir nun so ein Auslesedings gekauft. ELM 327 oder so und ne App runtergeladen.
Jetzt kann ich die Wassertemperatur im Betrieb sichtbar machen.
Sie bewegt sich um und bei 87 Grad. Quasi immer im Fahrbetrieb, wie auch schon vorher per Scan-George ausgelesen.

Also, weiterbeobachten,
Hybridiseur

Ja, dies zeigt auch mein SG so an. Welche App hast Du geladen?