Priusfreunde.de

Jasmin74 schrieb:

Die Servo muss generell ausgetauscht werden, weil sie kaputt ist. Kosten 5024,- Euro.



Auch wenn dir gerade nicht zum lachen zumute ist - das ist sowas von lächerlich!

Nein, eigentlich ist das eine Frechheit!

Bei einem Bugatti Veyron mag das hinkommen...

Überhaupt habe ich noch nie so was absolut irres gehört wie "die Lenkung ist kaputt und da müssen wir den Motor gleich mittauschen, weil die hängt da dran" Ja genau...

Gut zugegeben, ich kenne mich mit dem Prius nicht aus(genauso wie dieser Händler). Es ist aber auch nur ein Auto und kein Space Shuttle...

Ne sorry, da hab ich mich vielleicht falsch ausgedrückt, weil ich es nicht besser weiss.
Mir wurde erklärt, es gäbe zu der Servolankung noch einen Motor und eine Steuerung ... irgend wie so habe ich es verstanden.
Also nicht der KFZ Benzin Motor.

Hallo,

ich habe mir jetzt noch einmal die 2 links angeschaut :

www.ebay.de/itm/Toyota-Prius-NHW11-Steue...;hash=item2eaba073e6

www.ebay.de/itm/Steuergerat-Lenkung-Serv...;hash=item1e621fa969

Bin mir aber nicht sicher, ob das die passenden Teile für meinen Prius1 sind (???)

Was bedeutet denn "für den Toyota Prius NHW11"
Was ist den NHW11??

Und die Teilenummern des Ersatzteils "Die orginal Toyota Teilenummer lautet 89650-47053 K34 , die Denso Teilenummer lautet 112900-0520 12v ...."

Passt das Teil in meinen Prius1 oder vielleicht doch nicht? Gibt es verschiedene Lenksteuerteile für den Prius1?
Oder muss es passen, weil es für Prius1 linkslenker ist ?

Ich möchte sicher gehen, bevor ich es kaufe.
Ob´s dann einwandfrei funktioniert ist mein Risiko - ist auch klar. Aber passen sollte es schon.

Danke und liebe Grüße

NHW11 ist der P1 - also so einer wie Deiner.

www.priuswiki.de/wiki/Prius#Prius_NHW11

Was die Toyota vs. Denso Nummer betrifft:
Denso ist ein Zulieferer der Automobilindustrie fuer viele Elektronikteile. Die meisten Automobilhersteller (und so auch Toyota) geben diesen Teilen dann 'ihre' Teilenummer und nennes es ein 'Originalersatzteil'. Das gleiche Ding wird aber oft/meist auch vom echten Hersteller, in dem Fall Denso, vertrieben mit deren eigener Teilenummer.

also kann ich nichts falsch machen wenn ich den kaufe??
(ausser natürlich das Teil ist beschädigt, aber das weiss man ja erst wenn es da ist)

Ich denke die 45 Euro sind es mir wert.

Ich ruf aber vorher noch mal das Autohaus an und frag ob er das macht.

Jasmin74 schrieb:
also kann ich nichts falsch machen wenn ich den kaufe??
(ausser natürlich das Teil ist beschädigt, aber das weiss man ja erst wenn es da ist)

Ich denke die 45 Euro sind es mir wert.

Ich ruf aber vorher noch mal das Autohaus an und frag ob er das macht.

Ruf eventuell noch den Verkaeufer an - Telefonnummer ist unten in der Beschreibung, der scheint ja so einiges an Toyota Teilen zu verkaufen und weiss vielleicht genau bescheid.

PS: Wenn Du noch mehr sparen willst: Der Verkaeufer akzeptiert 'Preisvorschlaege', vielleicht gibt er es ja auch um 30 her

Wird hier nicht gerade der zweite Schritt vor dem ersten gemacht, oder ist mir etwas entgangen? Möchtest Du nicht erst die Fehlerdiagnose durch die zweite Werkstatt abwarten, bevor Du Ersatzteile bestellst?

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Wird hier nicht gerade der zweite Schritt vor dem ersten gemacht, oder ist mir etwas entgangen? Möchtest Du nicht erst die Fehlerdiagnose durch die zweite Werkstatt abwarten, bevor Du Ersatzteile bestellst?

Grüße, Egon

"Was mer hat das hat mer
Und hat mer's net dann fehlt's ei'm"
Quelle: Flatsch! Kaufhaus 1980

Egon schrieb:
Wird hier nicht gerade der zweite Schritt vor dem ersten gemacht, oder ist mir etwas entgangen? Möchtest Du nicht erst die Fehlerdiagnose durch die zweite Werkstatt abwarten, bevor Du Ersatzteile bestellst?
Grüße, Egon

Hallo ,
habe ich doch schon (fast)
Das "neue" Autohaus rief mich gestern nachmittag an, hab ich gestern geschrieben:

Jasmin74 schrieb:

Er meinte es könne am Steuergerät liegen, da würden ca. 1500 Euro Kosten auf mich zukommen (genauer Preis nennt er mir morgen) allerdings kann er mir nicht garantieren, dass das Problem danach verschwunden ist ...
Er will morgen noch ein paar Tests mit meinem Auto machen. Ich sprach ihn auch auf eine gebrauchtes Steuergerät an, er meinte soetwas würde es kaum geben.
LG Jasmin

Das Auto wurde getestet, kein Fehler gefunden. Er meine es würde alles einwandfrei funktionieren und ein paar Stunden später wieder nicht .... er kann es sich nicht erklären. Es funktioniert mal und dann mal wieder nicht ... Sie hätten es die ganzen 2 Tage lang immer wieder versucht, es ist wie verhext.

Er meinte es könne am Computer liegen oder am Steuergerät.
Er kann mir nicht garantieren, dass es mit Einbau eines neuen Steuergerätes wieder alles einwandfrei funktioniert, aber er würde es versuchen.

Da ich das Risiko der Kosten veringern möchte, war meine Idee die Steuereinheit auf ebay zu kaufen. Nun muss ich nur noch den Herrn fragen, ob er das machen würde. Aber leider ist er momentan nicht da, ich versuche es nach dem Mittag noch einmal.

Danke!
LG Jasmin

Das Auto wurde getestet, kein Fehler gefunden. Er meine es würde alles einwandfrei funktionieren und ein paar Stunden später wieder nicht .... er kann es sich nicht erklären. Es funktioniert mal und dann mal wieder nicht ... Sie hätten es die ganzen 2 Tage lang immer wieder versucht, es ist wie verhext.
Haaaalt - Stop ! Mit dem Fehlerbild gibt es für mich zwei mögliche Varianten:
1. Wärmefehler oder Wackler an den Leitungen / Steckern (Hab vor kurzen was von einem Kontaktproblem am Stecker gelesen)
2. 12V - Akku (der Kleine für den Systemstart) defekt

Und Nr. 2 ist auf jeden Fall eine Überprüfung wert ! Achtung nicht den im Autohaus angebotenen Batterietest machen lassen - das Ergebnis ist für die Katze - besser vor dem Start mit einem Multimeter die Bordspannung messen - liegt die unter 10 V dann den 12-V Akku tauschen.
Eine andere Möglichkeit ist die Batterie in der Werkstatt gegen eine neue auf Probe tauschen zu lassen - sind die Probleme dann weg - war es die 12V Batterie.

Welche Fehler wurden den über die OBD Schnittstelle ausgelesen ?

VG Frank

PS. wenn der Fehler nicht zu ermitteln ist, dann hilft ein OBD II Logger wie der hier: TEXA D05914 TEXA OBD Log

SpacerX schrieb:
Haaaalt - Stop ! Mit dem Fehlerbild gibt es für mich zwei mögliche Varianten:
1. Wärmefehler oder Wackler an den Leitungen / Steckern (Hab vor kurzen was von einem Kontaktproblem am Stecker gelesen)
2. 12V - Akku (der Kleine für den Systemstart) defekt

Und Nr. 2 ist auf jeden Fall eine Überprüfung wert ! Achtung nicht den im Autohaus angebotenen Batterietest machen lassen - das Ergebnis ist für die Katze - besser vor dem Start mit einem Multimeter die Bordspannung messen - liegt die unter 10 V dann den 12-V Akku tauschen.
Soll ich das dem Mechaniker so sagen? Er soll es so machen? Der fasst sich doch an den Kopp wenn ein Laie wie ich ihm erklärt was er zu tun hat (



Eine andere Möglichkeit ist die Batterie in der Werkstatt gegen eine neue auf Probe tauschen zu lassen - sind die Probleme dann weg - war es die 12V Batterie.
Ich kann ihn ja mal fragen.
Waws kostet denn in der Regel so eine 12 V Batterie für den Prius1 ?


Welche Fehler wurden den über die OBD Schnittstelle ausgelesen ?

keine Ahnung


PS. wenn der Fehler nicht zu ermitteln ist, dann hilft ein OBD II Logger wie der hier: TEXA D05914 TEXA OBD Log
[/quote]
Um Gottes Willen ... das ist chinesisch für mich
Was bedeutet das denn?

Danke!

SpacerX schrieb:
Welche Fehler wurden den über die OBD Schnittstelle ausgelesen ?

VG Frank

PS. wenn der Fehler nicht zu ermitteln ist, dann hilft ein OBD II Logger wie der hier: TEXA D05914 TEXA OBD Log
Lt. Jasmin rückt die Werkstatt die Fehlercodes nicht raus.

Außerdem: Ich bin mir nicht sicher, ob normale OBD2-Datenlogger beim P1 funktionieren, da die OBD2-Schnittstelle dort nicht ganz dem Standard entspricht.

Ich hatte bei meinem ehemaligen P1 einen Spezial-Scanner (MiniScanner vom Prius-Papst John Graham).

gshybrid schrieb:

Lt. Jasmin rückt die Werkstatt die Fehlercodes nicht raus.


Das war die erste Werkstatt, die mir keine Info gegeben hat, allerdings einen Kostenvoranschlag über € 5024,-
Das war letzten Freitag / Samstag

Jetzt ist der P1 seit Montag spät nachmittag in der 2. Werkstatt.
Fehler konnten Sie gestern (Dienstag) nicht finden - und meinten er liefe wie normal, allerdings tritt der Fehler wie von mir beschrieben hin und wieder auf, und dann ist er wieder verschwunden und alles läuft wie es soll ...

Die wollten heute noch ein paar Sachen untersuchen.
Ich werde meinen Ansprechpartner heute nach dem Mittag anrufen und fragen. Der rückt die Fehlercodes vielleicht raus. Aber selbst dann wüsste ich nicht was damit tun ?

Danke und liebe Grüße

das klingt doch verdächtig nach einem oxydieren kontakt, wie schon jemand hier angemerkt hatte. steuergeräte sind sehr, sehr selten defekt. werden aber gern von den mechanikern getauscht, weil sie ihnen suspekt sind. zumindest bei den japanern ist da eigentlich nie was dran.

ich würde die werkstatt jetzt fürs erste beauftragen, alle steckverbindungen der lenkung zu trennen und mit einem geeigneten mittel zu behandeln. allein das trennen und wieder zusammenstecken sollte den kontakt normalerweise wieder herstellen.

die fehlercodes wären aber in jedem fall hilfreich. damit würde man wahrscheinlich sogar vergleichbare fälle finden, selbst wenn der code ansich nicht weiter helfen sollte.

Momentaner Status ist :
Ich habe heute Mittag das neue Steuergeröt auf Ebay für 42,00 Euro inkl. Versand ersteigert. Es wird (leider erst morgen) direkt zum Autohaus in Kaiserslautern geschickt.

Ich habe vorher mit dem Autohaus telefoniert, er ist einverstanden damit, das neue Steuergerät einzubauen.

Ausserdem wurden bereits sämtliche Stecker und Verbinmdungen vom Autohaus getestet.

Die 12V Batterie wird auch erneuert, da meine bereits sehr alt ist. Bin mir nicht sicher, ob von 2001, aber seit dem ich das Auto fahre (fast 7 Jahre) wurde die Batterie nicht erneuert.

Ich schätze meine Kosten nun auf ungefähr 300-500 (?) inklusive Arbeitszeiten und Einbauzeiten.

Ich hoffe, dass es damit erledigt ist.

Wenn nicht, muss die Steuerung letzendlich doch ausgetauscht werden. Aber dananch kräht der Hahn erst in 3 Tagen, wenn überhaupt.

ich halte euch auf dem Laufenden.

liebe Grüße