Priusfreunde.de

Zitat:
Seit in Deutschland über Fahrverbote für den Diesel diskutiert wird, steigen die Verkäufe von Toyota. Dabei beschert ausgerechnet eine Technologie den Japanern neue Absatzrekorde, die hierzulande lange belächelt wurde.

[...] Direkt hinter dem Gebäude – mit Blick auf den weitläufigen Garten – hat Toyota den neuen halbelektrischen Prius ausgestellt. Japanische Technologie, auf die der Hersteller mächtig stolz ist. Weltweit ist das Modell ein Bestseller. Und auch in Deutschland, der Heimat von VW, haben die Japaner ungewöhnlich erfolgreiche Monate hinter sich. Im ersten Quartal 2017 legte ihr Absatz um 31 Prozent zu. Im deutschen Volumenmarkt wächst derzeit niemand schneller als Toyota.
- www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...etrugs/19780724.html
- www.wiwo.de/unternehmen/industrie/toyota...etrugs/19781110.html

Grüße, Egon

Zitat:
Die Hälfte der Toyota-Kunden wählt den Hybrid

Toyota setzt auf alternative Antriebe: Beim Yaris oder dem neuen C-HR (Foto) liegen die Japaner bei einem Hybrid-Anteil von 75 Prozent, beim Modell RAV4 sind es sogar 85 Prozent.

Alternative Antriebe haben in Deutschland noch nicht den großen Durchbruch geschafft. Doch Toyota investiert unbeirrt in die Verfeinerung des Hybrids - mit Erfolg bei den Käufern.
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=429641
- www.auto.de/magazin/die-haelfte-der-toyo...n-waehlt-den-hybrid/

Grüße, Egon

Heute heißt es in den Medien das der Gewinn bei Toyota um 20% eingebrochen ist.

Quelle?

/E: @joker4791: Ah, darauf bezog sich das offenbar...

Deutschland != Welt

Weitere Infos zu den Finanzdaten gab es hier.

*lügenpresselügenpresse*


was solls, toyota verdiente bisher ~1800 euro an einem auto. vw dagegen nur ~600.

gcf schrieb:
Heute heißt es in den Medien das der Gewinn bei Toyota um 20% eingebrochen ist.

kurzer schrieb:
was solls, toyota verdiente bisher ~1800 euro an einem auto. vw dagegen nur ~600.
Ja, mit Börsenmeldungen kann man massiv die Stimmung manipulieren. Der von gcf angesprochene Bericht ist leider bei Börsengurus gang und gäbe, die vergleichen immer nur mit dem Vorjahr oder mit dem Vorquartal. Die schlagen teilweise schon Alarm, wenn der Gewinn zwar gestiegen ist, aber die Steigerung der Gewinnsteigerung kleiner wurde.

Dass wie von kurzer angedeutet, Toyota selbst nach diesem "Gewinneinbruch" pro Auto deutlich mehr verdient als VW ist für die meisten Börsenhirnis dagegen kein Thema.

Man sollte also keineswegs die Logik der Börsianer mit dem normalen Menschenverstand verwechseln .

eppf

Zumal der Gewinn einbruch ja nur wegen Kurs gewinnen gegenüber dem Dollar zustande kommt.

Auch Dass eine Logik die wohl nur börsianer nachvollziehen können

Gier macht Verstand kaputt

So oder so, mit der mangelnden Inkompetenz der Deutschen Hersteller und der Deutschen Regierung steigen schon ein paar Leute auf einen Hybrid von Toyota / Lexus um.

Die Gewinnsteigerung in DE kommt ja auch nicht von Ungefähr, viele fühlen sich halt verarscht und gucken sich nach einem anderen Hersteller um.

Gibt zwar noch viele die noch total blind auf beiden Augen sind, aber immerhin tut sich mal langsam was.

Auch bei mir in der Firma werde ich, erstaunlicherweise, nicht belächelt das ich mir einen Prius geholt habe, man fragt mich eher aus zu den technischen Details und Verbrauchswerten, wo ich, Zur Zeit mit 4,0, viel gutes berichten kann.

Es ist jedenfalls ein langsames Umdenken bei der Bevölkerung im Gange, auch wenn dass das VW Land nicht wahr haben will, das ist jetzt wie ein Dominoeffekt, zumindest etwas.

Ich wünsche Toyota in DE große Gewinne vor allem durch die Sache, denn das heißt dann hoffentlich auch, das man in DE mehr Hybrid Modelle und auch andere Modelle wieder einführt (Camry z.b.) und mehr Optionen auch für den nächsten Prius.

Hängt halt immer alles an den Zahlen...

Drakon schrieb:
..., mit der mangelnden Inkompetenz der Deutschen Hersteller und der Deutschen Regierung ...
Na, da haben wir aber gut gedeutscht , entweder "mangelde Kompetenz" oder "grandiose Inkompetenz" würde ich mal vermuten war eigentlich gemeint...

Naja, schaut man sich mal die Hybridprämie für ALLE an, dazu den Zuwachs beim Hybrid so hat man wohl mehr Autos verkauft aber eben auch einen jeweils geringeren Preis als ursprünglich kalkuliert erzielt.

Man nimmt die Liste, zählt die verkauften Autos und minimiert das Ganze um die Hybridprämie. Schwupps die Taschen voll Geld aber weniger als man ohne Prämie hätte. Wobei man nicht sagen kann wie es ohne Prämie mit den Verkäufen galaufen wäre...

Wieviel Rabatt jetzt drin ist kann ich leider nicht sagen.

joker4791 schrieb:

Na, da haben wir aber gut gedeutscht , entweder "mangelde Kompetenz" oder "grandiose Inkompetenz" würde ich mal vermuten war eigentlich gemeint...

Huarg, hast Recht XD.

Ich lass es mal spaßeshalber stehen

Trotzdem danke für den Hinweis, ich merks mir mal für nächstes mal