Priusfreunde.de

Der beste Kunde für die Autohersteller sind sie selber. Hier mal die Liste vom Januar 2015:

www.t-online.de/auto/news/id_72980028/kb...igenzulassungen.html

haarthhoehe schrieb:
Der beste Kunde für die Autohersteller sind sie selber. Hier mal die Liste vom Januar 2015:

www.t-online.de/auto/news/id_72980028/kb...igenzulassungen.html

Sind damit Tageszulassungen gemein?

Gruß Yaris Gerd

Gute Frage, da muss ich mal bei meiner Zulassungsstelle nachfragen, wie lange die Mindestzulassungszeiten sind. Ich kann mir aber schon vorstellen, dass es so etwas wie Tageszulassungen eigentlich nicht gibt, allenfalls die roten Überführungsschilder damit gemeint sind für 3 Tage.

haarthhoehe schrieb:
Gute Frage, da muss ich mal bei meiner Zulassungsstelle nachfragen, wie lange die Mindestzulassungszeiten sind. Ich kann mir aber schon vorstellen, dass es so etwas wie Tageszulassungen eigentlich nicht gibt, allenfalls die roten Überführungsschilder damit gemeint sind für 3 Tage.
Schnee von gestern. Neu: Kurzzeitkennzeichen - re. gelber Balken mit Gültigkeitsdatum; Zollkennzeichen - re. roter Balken mit Gültigkeitsdatum.
Gruß Jan Rauscher

Jan Rauscher schrieb:
haarthhoehe schrieb:
Gute Frage, da muss ich mal bei meiner Zulassungsstelle nachfragen, wie lange die Mindestzulassungszeiten sind. Ich kann mir aber schon vorstellen, dass es so etwas wie Tageszulassungen eigentlich nicht gibt, allenfalls die roten Überführungsschilder damit gemeint sind für 3 Tage.
Schnee von gestern. Neu: Kurzzeitkennzeichen - re. gelber Balken mit Gültigkeitsdatum; Zollkennzeichen - re. roter Balken mit Gültigkeitsdatum.
Gruß Jan Rauscher

Also Überführungen und Testfahrten mit kurzzeitkennzeichen sin doch keine Zulassungen. Die werden nicht in Den Fahrzeugpapieren eingetragen. Ich kenne die sogenannten Tageszulassungen. Der ursprüngliche Grund dafür war, dass Fahrzeuge, deren Herstellungsdatum zu lange zurück liegt nicht als Neufahrzeuge verkauft werden dürfen. Deshalb muss man wenn man solche Fahrzeuge verkauft auch das Baujahr angeben und nicht das Jahr der Erstzulassung. Das Fahrzeug mit Tageszulassung kann auch bis zu Verkauf zugelassen bleiben. Allerdings will der Händler normaler Weise keinen unnötigen Unterhalt für dieses Auto bezahlen. Jetzt ist es formal ein Gebrauchtwagen. Neuwagen darf der Händler nicht mehr dazu sagen. Er spricht aber von Tageszulassung. Das wird dann als Synonym für Neuwagen verwendet. Dann kann er ihn besser verkaufen. Je länger die Tageszulassung ist, um so kürzer ist die noch verbleibende Garantiezeit, und um so mehr sinkt der Preis.

Ich vermute mal, das das die Fahrzeuge sind, die mit Eigenzulassungen gemeint sind.

Gruß Yaris Gerd

Eigenzulassungen: Honda vor Mazda

- auto-presse.de/autonews.php?newsid=270005

Grüße, Egon

Die Zahlen klingen erstmal interessant.
Wobei diese Zahlen auch lügen können.
Nimmt man den Anteil an Eigenzulassungen im Vergleich zu den Gesamtverkäufen so kann sowas bei raren Marken durchaus herauskommen.
Verkauft man 1000 Modelle über 100 Händler und jeder Händler hat 1 Vorführwagen...

In der Realität schaut es anders aus. Es gibt Vertrags und Markenhändler des Marktführers die den Hof voll mit Tageszulassungen mit 0km haben. Nur sind 100000 Gölfe nix gegen 1000 Honda Civic...
Schaut man beim Honda oder Mazdahändler vorbei sieht das Bild anders aus. Vorführer sicher aber eben keine Massen an Tageszugelassenen Neuwagen.

Dacia als kleiner Hersteller hat zu tun die Bestellungen zu liefern. Ausstellungsfahrzeuge sind rar, Vorführer noch rarer...
So zumindest mein Eindruck hier.

Zitat:
Nur ein kleiner Teil allerdings wurde von E-Mobilitäts-Interessierten zugelassen – den Großteil haben Hersteller und Händler selbst in den Markt gedrückt, legt eine aktuelle Analyse nahe. [...] Vom Plug-in-Hybrid-SUV Mitsubishi Outlander beispielsweise wurden 2014 bis Februar 2015 65 Prozent der 1.300 Fahrzeuge von Hersteller oder Händler zugelassen [...] Geringe Eigenzulassungen bei Toyota und Tesla
- www.autohaus.de/nachrichten/auswertung-e...chaubar-1623992.html


Alternative Antriebe - Noch keine 5.000 "echten" Käufer // [...] Was die Hersteller lieber verschweigen: Selbst dieser Mini-Erfolg der in Deutschland schwer verkaufbaren Antriebsalternativen ist überwiegend hausgemacht, denn es wird massiv mit Eigenzulassungen auf Händler und Hersteller gearbeitet.
- www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/al...aeufer/11611794.html


Den Großteil der Neuzulassungen wurden von den Automobilherstellern selbst in den Markt transferiert. Nur knapp 5.000 Fahrzeuge wurden 2014 von Endkunden neu zugelassen.
- www.automobil-industrie.vogel.de/elektro...aet/articles/485484/


Grüße, Egon

Warum Autohersteller immer mehr Pkw auf sich selbst zulassen
- www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/...ssen-id36864847.html

Grüße, Egon

Zitat:
Zulassungsstatistik aufgebläht: Autobauer lassen mehr Autos selbst zu // Um ihre teuren Neuwagen zu verbilligen, lassen viele Autobauer sie einfach selbst zu - schon sinkt der Preis kräftig. Laut einer neuen Studie hat diese Praxis Ausnahme angenommen wie seit Jahren nicht.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Autobauer-lassen-...article17156001.html

Grüße, Egon

Zitat:
Es ist ein simpler Trick: Um in der Statistik besser dazustehen, lassen Autohersteller ihre Neuwagen selbst zu. Im Februar waren es 35,1 Prozent - der höchste Stand seit 2007.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/au...st-an-a-1080965.html

Grüße, Egon

Eigenzulassungen: "Teppichhändler-Methoden sind Alltag"
- www.automobilwoche.de/article/20160307/N...methoden-sind-alltag

Grüße, Egon

Dazu noch die Firmen Kisten mit satten Rabatten... man liest ja bei einigen Herstellern von max. 10 - 20 % Privatkunden. Aber wen wunderts ?

Zitat:
Autohersteller fahren Rabatte zurück

Angesichts der guten Konjunktur haben die Autohersteller die direkten Rabattaktionen für Autokäufer zurückgefahren. Auf der anderen Seite kämpfen wichtige Hersteller wie VW (Volkswagen vz), Opel und Toyota (Toyota Motor) um Marktanteile und lassen eine wachsende Zahl von Neuwagen auf eigene Rechnung zu. Das sind die wesentlichen Ergebnisse der regelmäßigen Rabattstudie des CAR-Instituts der Universität Duisburg-Essen, deren Juni-Ergebnisse am Mittwoch veröffentlicht wurden.
- www.automobil-produktion.de/hersteller/w...arktanteile-116.html
- www.finanzen.net/nachricht/aktien/WDH-St...nzulassungen-4994135

Grüße, Egon

Zitat:
Tesla und Dacia haben im Februar beim Verkauf in Deutschland am saubersten gearbeitet. Die beiden höchst unterschiedlichen Marken kommen als einzige auf einstellige Eigenzulassungswerte
- www.automobilwoche.de/article/20170314/B...lottenliebling-lexus

Grüße, Egon