Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 19.12.2013 13:02 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Moin
@armagedon
Du sagst das gleiche wie kamui, aber merkst du den Ujterschied in den Worten? Auch du sprichst dich kalr gegen diese Form des Journalismus aus, auch du kritisierst hier massiv. Nur das du nicht einmal beleidigend wurdest in der letzten Antwort.
Das ist es was gemeint war. Kritik die mit Beleidigungen und Fäkalsprache beginnt, die kommt bei niemanden gut an. Kritik, gut vorgebracht, erreicht mehr Menschen. Mehr wurde hier nicht geschrieben.
Moin
Björn
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Prius 2 Sol, Baujahr 2008 in edlem grau
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 20.12.2013 17:58 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 26.01.2014 18:01 - vor 10 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:
Glaubwürdigkeit & Journalismus [...] Der hochdekorierte Ex-Herausgeber der "Zeit"? Ein Steuerbetrüger. Der Chefredakteur der Vereinszeitung des ADAC? Ein Schummler. Und die "Bunte" lädt zur Promi-Homestory gleich noch den Anzeigenkunden ein. Wundert sich noch jemand, dass im Medienwandel der Qualitätsjournalismus verschwindet?
- www.spiegel.de/kultur/gesellschaft/silke...-bunte-a-945426.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 09.03.2015 12:53 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Gestern habe ich im TV durch Zufall einen Vergleichstest zwischen einem italienischen und einem deutschen Kleinwagen gesehen. Ich muss schon sagen, "fair" ist anders. Wenn man nicht massiv getrickst hätte, wäre der erheblich billigere Italiener klarer Testsieger geworden.
Um das zu verhindern, hat man ihm zum Beispiel vorgeworfen, dass er sich ab Werk nicht mit einem Navi ausstatten lässt und dass sein 2-Zylinder nicht so schön klingt wie der 4-Zylinder des deutschen Opponenten. Die Fahrleistungen lagen ziemlich gleichauf, sogar mit minimalem Vorteil für den Italiener.
Anschließend hat man an der Fahrzeuggröße und den Ablagen im Innenraum herumgemäkelt. Die waren im Italiener zwar tatsächlich weniger durchdacht, aber auch nur deshalb, weil der deutsche Testwagen mit einem aufpreispflichtigen (!) Ablagenpaket ausgestattet war. Ihm außerdem seine Größe positiv anzurechnen, ist geradezu absurd - nicht wenige werden genau deshalb den kleineren Italiener kaufen.
Und so weiter. Auch ich würde wohl, wenn ich zwischen diesen beiden wählen müsste, eher zum deutschen Modell greifen, weil es mir einfach besser gefällt und größer ist. Dafür ist es aber auch fast 40 Prozent teurer, das sind in diesem Fall mehr als 6.000 Euro.
Der kleine Italiener hat das klar bessere Preis-/Leistungs-Verhältnis und hätte deshalb Testsieger werden müssen. Ich habe mich darüber geärgert, dass man alles dafür getan hat, um das zu verhindern.
Grüße, Egon
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Egon
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Letzte Änderung: 09.03.2015 14:59 von Egon.Grund: Text ergänzt.
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 09.03.2015 21:24 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Grip ist meist so unseriös, den Vergleich habe ich auch gesehen. Eigentlich immer das selbe Konzept: Nick Schelle oder einer der Anderen sucht einen Günstigen Herausforderer für den etablierten Deutschen, der von einer Moderatorin präsentiert wird. Der Deutsche gewinnt trotz des höheren Preises mit den immer gleichen Argumenten, wie Solidität oder Wertigkeit. Wirklich interessant ist eigentlich nur Det mit seinen Gebrauchtwagen Hitlisten oder die Vergleiche zwischen Klassikern.
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Prius II (12.2005)
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 09.03.2015 21:54 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Welche Modelle waren es? Fiat 500 gegen Polo?
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 09.03.2015 22:05 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Fiat 500 vs Audi A1, meine ich.
Naja, von Grip sollte man keinen ernsthaften Autojournalismus erwarten, den bekommt man eher bei Vox Automobil. Grip soll Spaß machen, Tiefgang bieten höchstens die Fahrwerke der Testwagen.
Ich gucks hin und wieder auch ganz gern, aber speziell in letzter Zeit wirds inhaltlich immer RTL2iger (Models als Testfahrerinnen), da sucht die Hand schnell nach der Fernbedienung...
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Letzte Änderung: 09.03.2015 22:06 von Timico.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 10.03.2015 05:32 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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...deswegen schaue ich nur Top Gear...
Mal ernsthaft. Was sich in den Printmedien etabliert hat, wird in solchen Formaten fortgesetzt.
Ernsthafte Verbraucherberatung geht so nicht.
Zumal Grip oder D-Motor (damals auf DMAX) versuchen so cool wie TopGear rüber zu kommen.
Das klappt halt nicht da man gleichzeitig den Deutschen nicht vor den Kopf stoßen will.
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 10.03.2015 21:00 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Egon
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Letzte Änderung: 11.03.2015 07:59 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 15.03.2015 10:03 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
Der beste Motorjournalist der Welt wird von der BBC kaltgestellt. Er gilt als manischer Provokateur und ist doch nur ein Freigeist und Aufklärer. Seine Fans werden Jeremy Clarkson überallhin folgen.
- www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto-Verkehr/...eremy-clarkson-.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 25.03.2015 17:03 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Egon
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 25.03.2015 22:43 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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Kult Show TOP GEAR vor dem Aus wäre richtiger.
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 25.03.2015 22:57 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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TF104 schrieb:
Kult Show TOP GEAR vor dem Aus wäre richtiger.kann es wirklich sein dass die Zuschauer so jemanden brauchen? Vielleicht um sich besser zu fühlen? Schadenfreude darüber dass andere (Produkte) fertig gemacht werden soll ja die höchste menschliche Freude auslösen....
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D
Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande?
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Aw: Deutsche Presse - Primat der Autolobby 26.03.2015 23:21 - vor 9 Jahren, 1 Monat
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seit top gear ins deutsche fernsehen gesickert ist, war es eh nicht mehr das selbe. aber charmanter als grip allemal.
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot
Prius II
Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007
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Egon
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