Priusfreunde.de

www.tagesanzeiger.ch/auto/kompaktwagen/P...odell/story/23841311

(...) beginnt der Nimbus des Prius zu bröckeln. Ihn schon heute als Auslaufmodell zu bezeichnen, mag zwar verfrüht erscheinen. Doch einen Prius VI oder gar VII – analog zum VW Golf – wird es wohl nie geben.

Schade, dass keiner mehr seine Artikel durchliest bevor er sie online stellt:

Aktuell ist der Hybrid-Pionier, seit 1979 über zwei Millionen Mal verkauft

Der Artikel war hier (KLICK) schon verlinkt. Das macht aber nichts, denn es geht im Kern ja tatsächlich nicht um den Auris II. Das heißt: Eigentlich ja schon, aber da der Autor offenbar gewisse Schwierigkeiten hatte, das einzuordnen, hat er daraus eine leicht wunderliche Der Auris ist des Prius Tod-Story zurecht gezimmert.

Hätte er sich nur ein wenig mit der Hybrid-Produktpolitik des Toyota-Konzerns befasst, dann hätte er ziemlich schnell bemerkt, dass er - mutmaßlich ohne böse Absicht - einfach auf das falsche Gleis geraten ist.

Das soll jetzt nicht heißen, dass wir hier den großen Durchblick haben. Was wirklich passieren wird, wissen nur ein paar Leute in Koromo (Toyota City), Nagoya und Bunkyō - und die werden es nicht jedermann auf die Nase binden. Auf Basis der letzten 15 Jahre sind allerdings weitere Prius-Generationen unter Beibehaltung des Modellnamens sehr wahrscheinlich.

Grüße, Egon

Ja, Ahnung scheint er nicht zu haben. Dennoch liegt er nicht ganz falsch mit der Aussage, dass der Auris die Positionierung des Prius etwas aufweicht.
Von daher finde ich den angekündigten Ansatz den Prius wieder "spezieller" zu machen sehr gut.

Ich denke, der Prius wird immer seine Darseinsberechtigung haben solange er sich abhebt und polarisiert. Er muss, wie die Wortherkunft "Prius" schon andeutet, immer ein Technologievorreiter bleiben dann werden sich auch genug technikbegeisterte finden die den Wagen weiter kaufen auch wenn sämtliche Fahrzeuge des Konzerns Hybride sind.

Was unsere japanischen Kollegen von Toyota angeht, ich bin mir relativ sicher, das die nicht weiter als bis zum nächsten Modell denken.

Der Prius ist und bleibt ein Technologieträger und wird als solcher erhalten bleiben. Plugin ist z.B. zuerst im Prius gekommen, genau wie die LiIon-Batterie. Ich denke nicht, dass Toyota den Prius aufgeben wird. Innovationen werden immer zuerst im Prius kommen und dann - bei Erfolg - in den hybriden Mainstream (Yaris, Auris, Avensis, Camry, ...) übernommen.

Mal sehen was im nächsten Prius an neuen Schmankerln kommt. Vielleicht ein Allradantrieb wie im RX450h?

Außerdem ist der Prius auf dem amerikanischen Markt der Inbegriff für Hybrid schlechthin.

"1979" ist nicht schlecht, aber gut, Tippfehler passieren überall.

Die Einschätzung, es werde sicherlich keinen Prius 6 geben, finde ich etwas seltsam und ohne echte Begründung aus dem Bauch spekuliert. Bald kommt ja schon der Prius 4 und ich denke, der Markenname ist viel zu wertvoll, als dass ihn Toyota einstampfen wird. Ich halte einen Prius 6 (vielleicht 2025) für sehr wahrscheinlich, gerade bei der zu erwartenden Treibstoffpreisentwicklung.

Den Corolla gibt es auch noch.

Zwar jetzt nicht in Europa aber sonst überall auf der Welt.

Und wie ein Ding heißt ist mir recht egal, weil es muß meine Ansprüche erfüllen.

Ich nehme mal an das Toyota sich den Prius nicht nehmen lassen wird, weil doch einiges an Geld in das Image des Fahrzeuges geflossen ist.

Kaffetasse schrieb:
"1979" ist nicht schlecht, aber gut, Tippfehler passieren überall.
...
der Markenname ist viel zu wertvoll, als dass ihn Toyota einstampfen wird. ...
Das sehe ich Beides auch so.

Der Golf ist hinsichtlich der Stueckzahl eine reine Europa-Veranstaltung, der Prius nicht.

Der Blickwinkel des REdakteurs ist unzureichend.

Ich glaube nicht, dass der Prius ein Auslaufmodell ist. Es ist der erste und einzige Plugin-Hybrid bei Toyota. Die Entwicklung steht noch ziemlich am Anfang. Der Prius hätte meiner Meinung nach auch genug Platz für ne größere Batterie. 60 - 80 kWh wäre was für die Zukunft!

Ganz einfach kommt der Prius als Brennstoffzellen-Hybrid. Der Name selbst sagt ja alles.

wogue schrieb:
Ganz einfach kommt der Prius als Brennstoffzellen-Hybrid. Der Name selbst sagt ja alles.

Ich möchte mal behaupten, auch als Brennstoffzellen-Hybrid.
Der wird so teuer sein, dass ihn sich fast Keiner leisten kann.
Nebenher läuft wahrscheinlich noch die billigere Version.
Zwar verbessert, aber noch mit Benziner.

MfG Harzbube.

Den Prius (egal ob mit oder ohne "Plug-In") als Auslaufmodell zu bezeichnen fällt immer besonders leicht, wenn ein Hersteller (immer noch) nichts vergleichbares auf die Räder gestellt hat !
mfG schwarzvogel

Auch VW hat den Käfer sterben lassen.
Citroen die Ente.

Warum soll es den Prius ewig geben?
Der Schreiberling hat recht. Der Prius wird eingestellt.
Die Frage ist nur: Wann?

Gruß
Tojo

Moin
Das genau ist der Punkt. Prius ist nur so lange wirklich aktuell wie es was neues ist. So eben als Hybrid, als PlugIn, als...

Was andere auf den Markt werfen ist Wurst, Toyota selber hat Hybride auf den markt geworfen. Somit ist Prius nur noch einer unter vielen. Und als dieser unter vielen zeichnet ihn leider nichts aus.
Darum gebe ich dem Threadstarter Recht. Es sei denn es kommt was neues. (Worauf ich hoffe)

Moin
Björn

In Deutschland könnte ich mir schon vorstellen, dass der Prius irgendwann nicht mehr weitergeführt wird, wenn Yaris/Auris/Avensis/etc. in HSD die Stückzahlen übernommen haben und die Verkaufszahlen nicht mehr passen. Allerdings wird das schätzungsweise noch etwas dauern.

Eventuell verwendet Toyota den Prius auch trotzdem weiter als Testfahrzeug für neue Technologien....wer weiß....

Denn die Strategien unterscheiden sich teilweise extrem je nach Land.

z.B. insbesondere in den USA bezweifele ich das ganz stark, dort ist der Prius eine andere Liga was Bekanntheitsgrad und Verbreitung angeht, nicht umsonst heißt deren Kleinwagen HSD Prius C und ist vom Design her unterschiedlich und entspricht dem Toyota Aqua aus Japan.

Wenn ich das auf toyota.jp richtig deute gibt es dort z.B. den den Vitz(Yaris) nichteinmal als HSD, sondern nur den Aqua(Prius C).
Da der Yaris so erfolgreich in Europa ist scheint es diesen extra für Europa in HSD zu geben, statt dem Prius C oder Aqua
Ebenso gibt es in den USA weiterhin den Corolla und Camry....