Priusfreunde.de

Sorry, muss mal eben meinen Aerger mitteilen und sorry falls das hier schon mal gepostet wurde. Bin gerade zufaellig auf einen an sich schon sehr sinnfreien Artikel von Autobild gestossen, unter dem Titel 'Was kostet Vollgas'. Was mich aber echt nervt, hier wird behauptet (und ganz Deutschland liest mit....) dass ein P2 bei 130 km/h 8 Liter (!) saeuft!
Klar spielt der Prius seinen Verbrauchsvorteil nicht so sehr auf der Autobahn aus aber das ist echt unfug.

www.autobild.de/bilder/was-kostet-vollgas--28601.html#bild10

MarvinHC schrieb:
Was mich aber echt nervt, hier wird behauptet (und ganz Deutschland liest mit....) dass ein P2 bei 130 km/h 8 Liter (!) saeuft!
Klar spielt der Prius seinen Verbrauchsvorteil nicht so sehr auf der Autobahn aus aber das ist echt unfug.

www.autobild.de/bilder/was-kostet-vollgas--28601.html#bild10

Natürlich ist das Unfug.

Dieser Verbrauch ist aber das Resultat von digitaler Fahrweise und keinerlei Vorrausschau. Da wird bis 20m hinter dem überholendem LKW auf dem Gas geblieben um dann den Anker zu werfen. Rekuperation nahe Null. Anschließend wird mit Bodenblech so schnell wie möglich versucht die Reisegeschwindigkeit wieder aufzunehmen und mit 150 die verlorene Zeit aufzuholen, um wieder die Bremsen zum Glühen zu bringen.

Wirklich realistische Werte lassen sich halt nur auf dem Prüfstnd ermitteln und eben nicht auf der Straße.

PriusfannL_HY schrieb:
MarvinHC schrieb:
Was mich aber echt nervt, hier wird behauptet (und ganz Deutschland liest mit....) dass ein P2 bei 130 km/h 8 Liter (!) saeuft!
Klar spielt der Prius seinen Verbrauchsvorteil nicht so sehr auf der Autobahn aus aber das ist echt unfug.

www.autobild.de/bilder/was-kostet-vollgas--28601.html#bild10

Natürlich ist das Unfug.

Dieser Verbrauch ist aber das Resultat von digitaler Fahrweise und keinerlei Vorrausschau. Da wird bis 20m hinter dem überholendem LKW auf dem Gas geblieben um dann den Anker zu werfen. Rekuperation nahe Null. Anschließend wird mit Bodenblech so schnell wie möglich versucht die Reisegeschwindigkeit wieder aufzunehmen und mit 150 die verlorene Zeit aufzuholen, um wieder die Bremsen zum Glühen zu bringen.

Wirklich realistische Werte lassen sich halt nur auf dem Prüfstnd ermitteln und eben nicht auf der Straße.

Hier ging's um den Momentverbrauch bei konstat gehaltenen 130 km/h. Ist natuerlich realitaetsfremd aber trotzdem kann ich mir kaum vorstellen dass da 8 Liter durchfliessen, hab das aber zugegebenermassen noch nie beobachtet (hier ist auch nur Tempo 120 erlaubt).

Es ist meine perönliche Erfahrung ,das meine japanischen Fahrzeuge(Mitsubishi Lancer,Subaru Legacy,Toyota Aygo,Toyota Corolla)
die ich bisher gefahren habe, immer sparsamer waren,als all meine sogenanten deutschen(europäischen) Fahrzeuge. (Ford Fiesta,VW-Käfer,
Ford Sierra,Ford Mondeo,Peugeot 309.)

Mein Ford Fiesta vor 30 Jahren brauchte 9,5 Liter Super auf 100/km
(53 PS)
Mitsubishi Lancer vor 30 Jahren 7 liter Super auf 100 km (75PS)

Bei den japanischen Fahrzeugen außer Kundendienste nichts gewesen.
Normaler Verschleiß Bremsen erst ab 100.000 km.
Mit den anderen Fahrzeugen laufend irgendwelche Reparaturen und Werkstattbesuche.
Bremsenwechsel ca.alle 30.000 km.Auspuff fast alle 2-3 Jahre kaputt usw.

Also nichts als Neid auf die japanischen Autobauer!!
Alleine schon einen Mercedes (Diesel) mit einem Prius zu vergleichen ,ist eine frechheit.Über solche Artikel wie in der Bild kann ich nur lachen.

Kein Prius braucht bei Tempo 130 km/h 8 Liter. Das lässt sich nun wirklich sehr leicht überprüfen.

Grüße, Egon

Der Verbrauch des Mercedes C180 Diesel wird nicht genannt.
Warum wohl!!

RTln42 schrieb:
Der Verbrauch des Mercedes C180 Diesel wird nicht genannt.
Warum wohl!!

...hab grad mal schnell drübergelesen und finde keinen Vergleich mit nem MB-C Diesel
Wo steht das denn?

Doch steht im Schriftlichen teil unter der Bildergallerie.
In der Bildergallerie habe ich jetzt den Verbrauch des Mercedes 180 C Diesels entdeckt. bei Tempo 170 km Verbraucht dieser 10 liter Diesel auf 100 km.

Wieso soll dieser wirtschaftlicher sein wie der Prius.
Selbst wenn der Prius 8 Liter verbrauchen würde was er nicht tut.

Fazit einen Mercedes vollgas zu fahren ist teurer.
Logisch größer,schwerer,mehr PS ,hoher Verbrauch.

Laut der Vergleichstabelle kommt es noch schlimmer für den Prius
er soll bei 170kmh 11,5 liter verbrauchen.
Tritt man den mercedes an seine obergrenze 223kmh braucht dieser 18,1 Liter Diesel

Fazit:dreht menn alle Motoren an die Obergrenze ihrer Leistung so
verbrauchen alle Fahrzeuge indem Test mehr ,wie der Prius.

Selbst VW Golf 1,4 TSi usw.16-20 Liter

Alles sowieso ein blöder Vergleich Beziner gegen Diesel.
Wären Dieselpreis und Benzinpreis gleich hoch,
gäbe es keinen wirtschaftlichen Vorteil für den Diesel.

AutoBlöd.

Noch Fragen?

Mit der Überschrift "Was kostet Vollgas?" hat sich der Artikel in heutiger zeit eigentlich shcon selbst disqualifiziert.

Locutus666 schrieb:
AutoBlöd.

Noch Fragen?

Mit der Überschrift "Was kostet Vollgas?" hat sich der Artikel in heutiger zeit eigentlich shcon selbst disqualifiziert.

Ja so sehe ich das auch. Mal abgesehen ist Vollges nicht gleich Vollgas. Ich erinnere mich an einen Priusfreund, der es sehr eilig hatte und einen Schnitt von über 130 herausgefahren hatte. Ich glaube er blieb deutlich unter den 8L und das obwohl er streckenweise mit über 150 unterwegs war.


So ich habe mal nachgeschaut. Es waren anfangs 5,6L für einen 141er Schnitt. Später bei voller werdender Autobahn dann an der Tanke gemessene 7,5L für einen 131er Schnitt.

Moin
Ich verstehe die Aufregung nicht. Wenn ich den Prius 3 alles abverlange, dann werden seine 73 Benzin-kW auch voll gefordert. Selbst bei einem Wirkungsgrad von 40% (41 laut Angabe) müßen um diese Leistung abzugeben gute 180 kW thermisch im Motor verarbeitet werden. 1 Liter Benzin erzeugt rund 9 kwh, was nach Adam Riese bis zu 20 Liter aus dem Tank ziehen würde.

Da ich nicht dauerhaft Vollgas fahren kann, kann man aber ohne Probleme 15-16 Liter mit dem Prius (2 wie auch 3) verbrauchen. Wurde schon mehrfach getestet, und mich persönlich wundert das Ergebnis nicht im geringsten. Ob das dann realistisch für den normalen Gebrauch ist, das steht auf einem anderen Blatt.



Für eine durchschnittliche Geschwindigkeit (Keine Steigung, kein Wind) von 130 kmh dürfte der Prius gute 27 kwh benötigen. Das wieder bei 40% Wirkungsgrad macht 67 kwh thermisch, oder eben 7,5 Liter. Einfache Physik mit ein bisschen Mathe.
Dank dessen das ich auch im Flachland, da lebe ich, hin und wieder mal Bremse und es auch mal etwas "Berg"ab geht, pendelt sich auch mein Verbrauch meist bei um 7 Liter ein, aber die nimmt er dann auch.
Leider kann ich in diesem Bezug ab ca 100 kmh auch der bekannten Tabelle nicht mehr zustimmen.

Wer Pferde nutzt, der muß sie Füttern.


Moin
Björn

Man hätte bei was Vollgas denn nun kostet auch die dazugehörigen Strafzettel bzw Passfotos sowie die Kosten der ganzen MPUs mit einbeizehen sollen.

Zum Schluß noch eine 800€-Pauschale für ein neues Fahrrad nebst Helm und anderer Kleinteile. ALternativ ein Jahresticket der örtlichen ÖPNV.

Die Aussage war: Ein Prius verbraucht bei Dauertempo 130 km/h 8 Liter/100 km. Das ist schlicht falsch und noch dazu recht weit von der Realität entfernt.

Das kann jeder sofort und höchst einfach überprüfen: Autobahn, Tempomat, Momentanverbrauch beobachten. Oder (besser): Nach zehn Minuten das Diagramm (Balkenhöhe) anschauen. Oder noch besser: Nach längerer Strecke rechnerisch ermitteln. Sofern es denn möglich war, eine längere Strecke einigermaßen gleichmäßig mit diesem Tempo zu fahren.

Grüße, Egon

Der numerischen Anzeige kann man nicht allzuviel Bedeutung beimessen, aber den 5min-Balken der letzten halben Stunde schon ...
Nach meiner Erfahrung zeigen die Balken bei konstant 130km/h etwa 6-7,5l/100km an.
Friesels Überschlagsrechnung passt schon ganz gut !
mfG schwarzvogel

na, dann mach mal den dachträger runter!

stand was dabei, wie das wetter war?