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In Sachen Hybrid sind die Japaner derzeit noch nicht zu schlagen. Bei einem Test der „Auto Bild“ belegte der einzige deutsche Vertreter unter neun Probanden den letzten Platz. Den Sieg trug dagegen das ausgereifteste und konsequenteste Hybridfahrzeug davon.


Es gibt immer mehr Hybrid-Fahrzeuge zu kaufen, aber nur wenige davon sind wirklich erschwinglich. Die Fachzeitschrift „Auto Bild“ hat jetzt sämtliche neun in Deutschland erhältliche Modelle mit dieser Antriebsart im Preissegment bis 60.000 Euro unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Mit dem Toyota Prius erhält der Pionier dieser Technik als einziges Fahrzeug nahezu die Bestnote, die Japaner stellen zudem acht der neun Probanden. Und der einzige deutsche Vertreter, der Audi Q5 Hybrid, landet auf dem letzten Platz.

Neben Verbrauch und Preis-/Leistungsverhältnis war für die Benotung auch der Antriebskomfort ausschlaggebend. Hier schnitten die Vollhybrid-Systeme von Toyota/Lexus am besten ab. So erhielt neben dem Prius (4,5 von 5 Sternen), der Auris Hybrid 4 Sterne. Die Lexus-Modelle CT 200h und RX 450h kamen nur auf 3,5 Sterne. Dies aber nicht wegen des Antriebs, sondern wegen des vergleichsweise hohen Preises (CT 200h) bzw. allgemeiner Schwächen (RX 450h).

Auch die preiswerteren, aber technisch nicht ganz so anspruchsvollen Mild-Hybride von Honda erhielten guten Noten: Der kleine Sportwagen CR-Z und der Kleinwagen Jazz Hybrid kommen im Test auf je 4, der Insight auf 3,5 Sterne.

Mehr als einen Achtungserfolg inmitten der Phalanx der beiden großen japanischen Hybrid-Marken verbucht die Nissan-Edeltochter Infiniti. Ihr zur oberen Mittelklasse zählender M35h erhielt aufgrund seiner Sparsamkeit und der gelungenen Abstimmung 4 Sterne. Enttäuschend verlief der Test dagegen für den einzigen deutschen Vertreter, den Audi Q5 Hybrid. Als einziges Fahrzeug musste sich der Ingolstädter wegen seines hohen Anschaffungspreises und des ebenfalls hohen Testverbrauchs sowie Schwächen beim Antriebskomfort mit nur 3 Sternen begnügen.

„Bei Hybridmodellen liegen die Japaner vorn“, so lautete entsprechend das Resümee der „Auto Bild“-Redaktion.


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Hybrid-Fahrzeuge im Vergleich: Der Prius ist der Primus - weiter lesen auf FOCUS Online: www.focus.de/auto/news/hybrid-fahrzeuge-...imus_aid_694386.html

Schöne Nachrichtem zum baldigen 15-jährigen Hybridjubiläum

Um zu dieser Erkenntnis zu kommen brauch ich keine Auto Blö..
Trotzdem schön zu hören.

Tja, ausgerechnet die Auto-BILD, der man - auch in diesem Forum - immer wieder vorgeworfen hat, dass sie ausschließlich deutsche Fahrzeuge bevorzugt.

Moins,

verwunderlich ist nur, dass der von FOCUS zitierte Bericht auf autobild.de nicht zu finden ist - musste er nach Veröffentlichung auf Betreiben des Hauptsponsors in den Giftschrank?

Gruß Ulli

Ulli schrieb:
verwunderlich ist nur, dass der von FOCUS zitierte Bericht auf autobild.de nicht zu finden ist - musste er nach Veröffentlichung auf Betreiben des Hauptsponsors in den Giftschrank?
Nö...Der zitierte Bericht ist erst ab heute in der aktuellen Ausgabe der AUTO BILD zu kaufen und meines Wissens erscheinen die Artikel erst online, wenn die Printausgabe nicht mehr aktuell ist...

gshybrid schrieb:
Tja, ausgerechnet die Auto-BILD, der man - auch in diesem Forum - immer wieder vorgeworfen hat, dass sie ausschließlich deutsche Fahrzeuge bevorzugt.

Was ja auch nicht unwahr ist. Angesichts der Tatsache, dass es immer mehr Hybridfahrzeuge auf unsere Straßen schaffen, kommt auch dieses Blatt nicht mehr um die Tatsachen herum.

Witzig an dem AUTO BILD Vergleich fand ich die Versicherungskosten (8928€ für 4Jahre HF/VK) Wo bitte haben den versichert. Alleine die Spritkosten sin in diese Zeit günstiger als die Vollkasko...

Habt ihr mal gelesen, was Autobild an KFZ-Steuer für den Prius und Auris angibt?

144€ komisch, ich zahle 36€

Steuer: Vielleicht haben die den alten Steuersatz Prius II (101,-) und den neuen Prius/Auris (36,-) zusammengerechnet und sich dabei vertan...

Versicherung: Irgendwo meine ich gesehen zu haben, daß Auto-Bild bei den Versicherungsangaben aus Gründen der Vergleichbarkeit einen Tarif der Allianz mit 100% Beitrag angibt.

Schoettker schrieb:
Steuer: Vielleicht haben die den alten Steuersatz Prius II (101,-)...

das müsste dann aber schon ein sehr alter und mittlerweile überholter Steuersatz sein.
Für meinen PII (EZ 3/09) zahle ich 30€ p.a.

Gruß Ulli

Die haben die Werte über 4 Jahre gerechtet. Deshalb 144€ (36€x4)

Habe nur mal zum Spaß den neuen Prius von meiner Versicherung Online berechnen lassen:

398,16€ im Jahr.

Das ist bei der WGV Versicherung
Haftpflicht mit Vollkasko SB300 inkl. Teilkasko SB150
Bin allerdings schon bei SF19 35%...

Ulli schrieb:
Schoettker schrieb:
Steuer: Vielleicht haben die den alten Steuersatz Prius II (101,-)...

das müsste dann aber schon ein sehr alter und mittlerweile überholter Steuersatz sein.
Für meinen PII (EZ 3/09) zahle ich 30€ p.a.

Gruß Ulli
Schön wärs, wenn dieser Steuersatz "überholt" wäre. Nein, die Bundesregierung hatte sich bei der Umstellung der KFZ-Steuer "netterweise" ausgedacht, dass Fahrzeuge, die vor dem Stichtag 1.1.2009 zugelassen wurden, NICHT von der Reform profitieren. So dürfen die Prius-Fahrer, die vorher zugelassen haben, schön weiter 101 Euro bezahlen.

Umweltschutz war wiedermal NICHT der Grundgedanke bei der Reform: sondern den Absatz von Neuwagen anzukurbeln und (neue) Dieselfahrzeuge stärker zu begünstigen.

Der Clou ist allerdings die gerade erfundene "Effizienzklassifizierung" - je schwerer, desto besser... der grüne Punkt für den SUV!

Mein aktueller Steuersatz beträgt leider auch noch 101,- € pro Jahr.
(Prius II, Erstzulassung Februar 2008)

Gruß Gerd

OK, dann habe ich einfach nur Glück gehabt, weil ich cmeinen PII spät genug gekauft und angemeldet habe.

Für den AUTOBILD-Vergleich sollte die "alte" Kfz-Steuer allerdings ohne Relevanz sein.

Gruß Ulli