Priusfreunde.de

Zitat:
Für rund 3000 Euro
Revr: Mit diesem Elektromotor soll jedes Auto günstig zum Hybrid werden

Die Anschaffungskosten für ein neues Elektroauto passen bei vielen Menschen nicht in den Haushaltsplan. So schnell wird man Diesel und Benziner also nicht los. Doch was, wenn man sie für wenig Geld zumindest anteilig elektrifizieren könnte?- www.trendingtopics.eu/revr-australisches...-zu-hybrid-vehikeln/
- www.stern.de/auto/e-mobilitaet/revr--mit...erden-33915966.html#
- futurezone.at/produkte/revr-benzin-hybri...ro-radnabe/402633755
- efahrer.chip.de/news/so-wird-jeder-verbr...-euro-kosten_1015661

Grüße, Egon

Hmmm, die Radnabenmotoren sollen zwischen Bremse und Felge montiert werden. Sofern es keine weiteren Verriegelungsmechanismen gibt, würde daraus folgen, dass die Bremskraft durch das Haltemoment der Radnabenmotoren begrenzt wäre. Eine derartig massive Reduktion der Bremsleistung scheint wenig plausibel und kaum zulassungsfähig. Eine überbrückende Kupplung wäre zwar denkbar, müsste aber elektrisch über - da sich alle Teil drehen - Schleifkontakte aktuiert werden, was bzgl. der Zuverlässigkeit und damit sicherheitstechnisch herausfordernd scheint. Ich halte die Idee für wenig realistisch.

Spannend stelle ich mir das Zusammenspiel von E-Motor und Verbenner vor. Wann weiß wer, ob und wieviel er arbeiten soll?

Rekuperieren könnte man wohl weglassen, dann kann das Auto konventionell und unbeeinflusst bremsen.

Schau mer mal, ob wir von diesem Startup mehr Erfolge in Zukunft hören.

Gruß Thorsten

priusb78 schrieb:
Rekuperieren könnte man wohl weglassen, dann kann das Auto konventionell und unbeeinflusst bremsen.Gerade dann bräuchte man ja eine kraftschlüssige Überbrückung des E-Motors. Prinzipiell könnte diese in einer Fahrtrichtung durch ein Sperrklinkensystem o.Ä. realisiert werden, aber ob man bei Rückwärtsfahrt wirklich nicht bremsen können möchte?

Das Ding ist doch noch nichtmal fertig entwickelt, nichtmal der erste Prototyp ist fertig. Und die 3000€ sind mMn. einfach aus der Luft gegriffen.

Zitat:
Dieser Radnabenmotor kann E-Autos revolutionieren
Conti bringt Radnabenmotor mit eingebauter Bremse für E-Autos

Continental entwickelt mit dem Start-up Deepdrive einen neuartigen Radnabenmotor mit integrierter Trommelbremse. Beides vereinfacht E-Autos dramatisch, verringert Gewicht, erhöht aber die Reichweite. - www.autobild.de/artikel/conti-bringt-rad...-autos-22981609.html

Grüße, Egon