Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 01.05.2023 17:35 - vor 12 Monaten
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Dass es auch die Sehenden betrifft, sollte man nicht außer acht lassen.
Man darf nicht in die Argumentation mancher Blinkmuffel verfallen, die z.B. bei einem Spurwechsel nur dann blinken, wenn sie ein anderes Fahrzeug erkennen.
Dabei ist ein anderer Punkt beim Blinken viel wichtiger, nämlich den Leuten seine Absicht kundzutun, die man übersehen hat!
eppf
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 01.05.2023 22:36 - vor 12 Monaten
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KSR1 schrieb:
Demnach könnte man das Geräusch einschalten sobald eine Fahrstufe eingelegt wird.
Das macht zumindest das aktuelle Tesla Model S von meinem Chef, jedenfalls beim Rückwärtsgang. Sobald man dort auf R schaltet, summt die Kiste wie ein Raumschiff, auch wenn man noch auf dem Bremspedal steht.
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Letzte Änderung: 01.05.2023 22:36 von marratj.
- Prius 4 Comfort 11/2016
1 kWh / 100 km - Tern GSD S10
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 02.05.2023 05:08 - vor 12 Monaten
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Ich bin mir ziemlich sicher das es beim RAV4 Hybrid MJ22 genauso ist. Die Fahrstufe auf D und schon gibt es das typische Geräusch. Beim Vorwärtsfahren ist es geschwindigkeitsabhängig, aber Rückwärts immer da.
Heutzutage ist es schwer zu unterscheiden ob Geräusche nicht wahrgenommen werden oder nur ignoriert. Ab und an überhört man auch 120db "Fahrgeräusch"...
Und wenn immer mehr Fahrzeuge diese Geräusche machen, dann weiß man sicher nicht was woher kommt. Ein Motorengeräusch eines Verbrenners kann man sicher kaum nachmachen. An mancher Ecke wäre es hilfreich und wenn es eines Tages nur noch dieses Summen gibt, was mit höherer Geschwindigkeit leiser wird, dann kann schon gefährlich werden. Es gibt bei uns eine Ecke wo man Aufgrund der Topografie nicht einsehen kann, was den Berg hochkommt. Nur hören.
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+ --- P4 Plugin 08/2018 (VFL) ---
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 02.05.2023 09:19 - vor 12 Monaten
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Man könnte den AVAS-Geräusch-Pegel ja adaptiv an den Umgebungslärm anpassen. Natürlich mit gewissen oberen Grenzwerten...
Und ein "Leerlauftuckern" implementieren wo beim Halten der "Motor" noch etwas nachläuft und auf dem Parkplatz beim Einschalten erstmal der "Motor" anspringt um anzuzeigen dass man eventuell gleich losfährt.
Noch lieber wäre mir jedoch ein Knopf mit dem man das händisch aktivieren und deaktivieren kann. Auf dem Supermarktparkplatz wäre es dann immer an, bei uns im Wohngebiet nicht.
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Prius+ BJ 2019
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 02.05.2023 09:47 - vor 12 Monaten
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Andi_K schrieb:Man könnte den AVAS-Geräusch-Pegel ja adaptiv an den Umgebungslärm anpassen. Natürlich mit gewissen oberen Grenzwerten...
Laut der von @Smoothie verlinkten Studie soll das Geräusch gut 2-3 Dezibel über dem Umgebungsgeräusch liegen! Bloß wie will man das immer hinkriegen...?
Abschaltbar ist eventuell manchmal sinnvoll, aber ob man es dann nicht vergisst, es wieder einzuschalten...?
Ich habe das AVAS bei unserer ZOE immer eingeschaltet, ab 30 Km/h schaltet es von selber ab...
Man sieht auch deutlich, dass Fußgänger und Radfahrer darauf reagieren und sich umdrehen o.ä.!
Gruß Martin
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Letzte Änderung: 02.05.2023 09:51 von weinfux.
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 02.05.2023 12:19 - vor 12 Monaten
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Hehe - wenn die adaptive Lautstärke nicht sauber implementiert wird und an der Ampel mehrere Fahrzeuge zusammenstehen schaukelt sich das Geräusch entsprechend auf
Zumal "sauber implementiert" erstmal definiert werden müsste... Fremde Autos in der Nähe bräuchten schonmal nicht übertönt werden. Kindergeschrei und Windgeräusche schon, ebenso der allgemeinde Umgebungslärmpegel. KI muss her und die Entwickler haben ihren Spaß.
Oder jemand kommt auf eine einfachere, praktikable Lösung. Zur Not ist es vorbei mit der schönen Ruhe und der Verkehrslärm ist der gleiche wie zu 100%-Verbrennerzeiten. Ohne Start/Stopp- und Hybrid-Antriebe versteht sich.
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Prius+ BJ 2019
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 02.05.2023 12:41 - vor 12 Monaten
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Das mit dem Abstand zum allgemeinen Umgebungsgeräusch ist in meinen Augen totaler Käse.
Es sollte ein gut bestimmbares Geräusch mit einer gewissen Mindestlautstärke sein und wenn die Umgebung lauter ist, dann ist es halt so und es war auch bisher immer so.
Vielleicht sollte man sich viel mehr damit beschäftigen, wie man die allgemeine, sehr häufig viel zu hohe, Geräuschkulisse nach unten bringt. Dann erübrigt sich das Nachregeln auf einen gewissen Pegelabstand von ganz alleine.
Wenn das AVAS gegen die bei vielen Fahrzeugen aus dem Ruder gelaufene Verbrennerlautstärke ankämpfen können soll, dann gute Nacht.
eppf
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 15.08.2023 17:53 - vor 8 Monaten, 2 Wochen
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Das Geräusch von Nachbars Model 3 beim rückwärts einparken soll wohl "spacig" sein? Ich finde es ist ein blödes Heulen und zu laut. Kein anderes Auto in der Straße, außer einem älteren Diesel-Kastenwagen, ist beim Einparken ähnlich laut. Das sind sonst alles Verbrenner. Viele halbwegs aktuelle Verbrenner höre ich in der Wohnung nicht, geschweige denn, das sie künstlich jaulen.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
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Letzte Änderung: 15.08.2023 17:54 von KSR1.Grund: Schreibfehler
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 15.08.2023 19:58 - vor 8 Monaten, 2 Wochen
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Das AVAS unserer MeganE hab ich auf "ausdrucksstark" gestellt, nachdem die weniger auffäligen Modi viele Fußgänger komplett überhört haben.
Auch jetzt noch gibt es Situationen im Stadtverkehr, in denen das Geräusch nicht wahrgenommen wird. Ein LKW reicht da schon. Aber das gilt auch für seriöse Benziner, da reicht das Motorgeräusch nicht als Warnung.
Letztlich ist das ähnlich wie mit der Klingel beim Fahrrad: Die, die es hören beschweren sich über das Geräusch, die anderen sind akustisch abgelenkt und beschweren sich, nicht gewarnt zu werden...
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Gruß aus dem wilden Süden
P4 PHEV Solardach 12/2019 - 10-2022
Renault MeganE Evolution ER ab 10/2022
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 16.08.2023 10:59 - vor 8 Monaten, 2 Wochen
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Andi_K schrieb:
Hehe - wenn die adaptive Lautstärke nicht sauber implementiert wird und an der Ampel mehrere Fahrzeuge zusammenstehen schaukelt sich das Geräusch entsprechend auf
Oder Bipartisan Aktionen, ich bring so ein Ghetto Blaster mit an die Ampel, und dreh auf und ab ... das hört sich dann, aber diesmal orchestriert an wie bei diesen 80er Opel Manta vs GTI Filmen an der roten Ampel - "wrummm....wrummm....wrummm......WrUUUOOOooooo..." Hehe ...
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Aw: Künstliches Motorgeräusch für E-/Hybridautos AVAS 23.03.2024 12:17 - vor 1 Monat
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Ferrari-CEO: Unser Elektroauto wird nicht „leise“ sein und „Emotionen wecken“
Ferrari hat Ende 2023 bekräftigt, zur Mitte des Jahrzehnts sein erstes Elektroauto einzuführen. CEO Benedetto Vigna betonte nun, dass das neue Modell das gleiche „einzigartige“ Erlebnis bieten werde wie die Fahrzeuge der Marke mit Verbrennungsmotoren.
ecomento.de/2024/03/22/ferrari-ceo-unser...nd-emotionen-wecken/
Bei mir führt das auch zu Emotionen, aber keinen positiven.
LG
Klaus
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KSR1
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