Priusfreunde.de

Hallo,
vielleicht kann mir jemand sagen was ich jetzt am besten tun soll:
Ich habe vor nicht allzu langer Zeit den Prius (Bj.2008) aus einer Verlassenschaft (über einen Händler) gekauft.
Leider gabs nur einen Schlüssel dazu, der zweite war nicht auffindbar. So hat mir der Händler später per Post einen neutralen Schlüssel nachgeschickt mit dem Hinweis diesen von einer Toyota Werkstatt neu codieren zu lassen. Ich bin bislang etwa 1200 Kilometer gefahren und leider (leichtsinniger Weise) noch nicht dazugekommen den Schlüssel zu codieren.

Seit heute finde ich also den einzigen Schlüssel nicht mehr. Der Wagen steht jetzt versperrt in meinem Vorgarten.

Ich habe dieses KeylessGo. Hat jemand Ahnung was ich jetzt am besten tun sollte um wieder zu einem Schlüssel zu kommen?

Danke im voraus für eure Antworten.
Robert

Den zweiten (neutralen) Schlüssel zu kodieren?
Eventuell findet sich der erste wieder?
Blöde Frage: Wie kauft man sich ein Auto mit nur einem Schlüssel?

Für gewöhnlich ist es so, dass der freundliche Toyota Händler für ca. 150€ gerne bereit ist, einen neuen Schlüssel zu verkaufen. (Schwierig wird es, wenn die Papiere für das Fahrzeug auch gerade nicht auffindbar sind

Das wäre ja gut, wenn das so einfach wäre. Ich dachte immer man braucht unbedingt einen originalen Schlüssel um den neuen anlernen zu können. So habe ich das auch von dem Händler in Erinnerung.

@woody: war aus einer Verlassenschaft und der zweite Schlüssel nicht mehr auffindbar. Deshalb hat mir der 300km entfernte Händler einen neutralen nachgeschickt.

Ich hoffe das geht wirklich so einfach mit nachbestellen.

Grüße
Robert

Dir ist jetzt das passiert was man nie machen sollte.

Schau das du den Schlüssel wiederfindest.

Wenn du keinen Masterkey mehr hast, mußt du das Motorsteuergerät plus neue Schlüssel kaufen.

Weil ohne gültigen Masterkey kann man keine neuen Schlüssel anlernen.

Masterkey sind beim Prius alle Schlüssel, gibt nur bei Lexus Werkstattschlüssel, so wiet ich weiß.

Vielleicht kann der freundliche Russe um die Ecke, dein Auto nicht stehlen, sondern dir nur einen Schlüssel anfertigen. Aber so weit ich weiß können die nur das Keyless go überlisten um damit wegzufahren, Schlüssel nachfertigen können sie auch nicht ohne Masterkey.

Soeben kommt eine Dame von der Reinigung und drückt mir den Schlüssel in die Hand. Am Werksgelände gefunden

@rfe
madmarc hat Recht. Da ist nichts mit schnell mal Schlüssel tauschen. Angeblich müssen zumindest zwei Steuergeräte mit ausgetauscht werden.

ICH habe jetzt jedenfalls daraus gelernt und habe Montag den Termin zum Programmieren des neuen Schlüssels.

LGRo

Noch gut gelaufen!
Ansonsten wäre die Sache teuer...
Viel Erfolg weiterhin!

Also ich habe mit meinem PII (VIII/08) das Ganze schon mal mitgemacht: nix masterkey oder so. Einmal neuer Schlüssel (mußte bestellt werden / 1 Tag), allerdings 173,--€. Bis auf diesen Preis war ich mit dem Procedere völlig einverstanden.
verwalter305

Nachdem was ich heute alles gehört habe, habe ich schon mit einer gut 4-stelligen Summer gerechnet. Über 173.- Euro wäre ich wohl richtig glücklich gewesen.
Wobei ich es ohnehin nicht OK fände, wenn man Steuergeräte für einen Schlüssel tatsächlichen austauschen muss.
Für mich wäre eigentlich nur logisch, dass sämtliche Daten des Schlüsels irgendwo hinterlegt sind und man einfach einen neuen bestellen kann.
Ob es jetzt tatsächlich so ist oder nicht ist mir nach Auffindung des Schlüssels wieder eher egal

Voll Demut werde ich also Montag unverzüglich den Schlüssel programmieren lassen und lege es auch allen gleichgesinnten ans Herz die auch nur mit einem Schlüssel unterwegs sind.

Bleibt wenigstens mehr Geld für den PHEV Umbau

Danke für eure Antworten

Grüße Robert

robert36a schrieb:
Nachdem was ich heute alles gehört habe, habe ich schon mit einer gut 4-stelligen Summer gerechnet. Über 173.- Euro wäre ich wohl richtig glücklich gewesen.Wenn ich Verwalter richtig verstanden habe, dann waren die 173 EUR nur für den Ersatz von einem Schlüssel, wenn man den zweiten noch hat. Ich bin froh, dass es ganz ohne Schlüssel aufwändiger wird. Sonst hätten die Autodiebe noch leichteres Spiel.

Super, dass Du Deinen Schlüssel wieder aufgetaucht ist!

Verwalter305 schrieb:
Also ich habe mit meinem PII (VIII/08) das Ganze schon mal mitgemacht: nix masterkey oder so. Einmal neuer Schlüssel (mußte bestellt werden / 1 Tag), allerdings 173,--€. Bis auf diesen Preis war ich mit dem Procedere völlig einverstanden.
verwalter305

Du hattest einen zweiten Schlüssel nehme ich an, sonst geht das nicht.

Schlüssel hab ich in 1 Minute mit Händewaschen angelernt, wenn man noch einen 2. Schlüssel hat.

Schau das du auch das der mechanische Schlüssel von deinem Ersatzschlüssel paßt.

Der kostet bei Toyota normal nicht besonders viel.

Bin gespannt was dir Toyota für die Schlüsselprogrammierung wegnimmt..

robert36a schrieb:
Wobei ich es ohnehin nicht OK fände, wenn man Steuergeräte für einen Schlüssel tatsächlichen austauschen muss.
Für mich wäre eigentlich nur logisch, dass sämtliche Daten des Schlüsels irgendwo hinterlegt sind und man einfach einen neuen bestellen kann.

...und ich fände es nun gar nicht ok wenn das mit dem "einfach so bestellen" wirklich so wäre

oK, ich hatte den zweiten Schlüssel noch. Verarztet wurde ich beim FTH meines Vertrauens, der natürlich wußte, wer ich war. Der neue Schlüssel wurde aber nicht irgendwie quasi elektronisch vom alten kopiert (wie das Mister Minit als Schlosser so macht), sondern wurde betriebsbereit geliefert bzw. mit dem Wagen "vertraut gemacht". Das Einzige, wofür der alte Schlüssel herhalten mußte, war das einmalige Öffnen des Fahrzeugs. Da bin ich allerdings nicht technisch versiert genug, ob das bei einem verschlossenen Wagen auch so geht. Die Werkstatt müßte doch eigentlich immer reinkommen, oder?

Wenn ich einen eindeutigen Eigentumsnachweis erbringen kann, sehe ich eigentlich keinen Grund, warum es nicht "einfach so" gehen sollte.
Ob der Besitz des Schlüssels jetzt ein wichtigeres Untensil zum Eigentumsnachweis ist als die entsprechenden Dokumente bezweifle ich persönlich schon ein wenig.

Grüße
Robert

Ich bin absolut kein Experte auf dem Gebiet, aber nach meinem Wissen ist es relativ einfach, bei manchem Herstellern aus dem OBD innerhalb weniger Sekunden den Code auszulesen und auf einen Dummyschlüssel zu flashen. Man muss halt vorher die Tür irgendwie aufbrechen.

Dieser Artikel war vor ein paar Tagen in der Welt:

www.welt.de/motor/article109521446/So-le...ben-Autoknacker.html

"Dann kommt ein vierter Mann mit einer Umhängetasche, der IT-Spezialist. Er holt ein Gerät in der Größe einer Zigarettenschachtel hervor, an dem ein Kabel hängt. Das wird an die Diagnose-Steckdose im Innern des Autos angeschlossen und deaktiviert die Wegfahrsperre. Anschließend liest es die Schlüsseldaten aus dem BMW-Steuergerät aus. Sie werden dann auf einen Rohling kopiert. Mit diesem illegalen Zweitschlüssel kann der Wagen gestartet werden."



Auf Youtube gibt es dazu auch diverse Anleitungsvideos. Schon ein bisschen gruselig, wie schnell und einfach das geht.