Priusfreunde.de

Hallo



mein Kollege hat einen Toyota Prius 2

Dort wurde ab Werk das TPA400 Park Distance Control eingebaut bekommen

seit ein Paar Tagen piepst es wirklich ohne ende sobald der Rückwärtsgang eingelegt wurde

Wenn mann genau hin hört und sich von Hinten nähert dann hört mann sogar die annäherungs piepser und gleichzeitig ein Dauerpiepsen



Kann mir da jemand helfen woran das liegt

Ist es entweder die Zentrall Box

Ist es ein Sensor

Oder ist es sogar der Piepser



Wenn ihr mir einen Tip geben könnt wäre ich und mein Kollege sehr Dankbar

Und wo erhalte ich die Teil gerne auch gebraucht



MFG

Sind die Knöpfe (Sensoren) auch trocken und sauber?
Der Piepser ist an die Box angeschlossen, die Box ist im linken Rücklicht eingebaut (bei meinem P2 war es so jedenfalls).
Versucht mal jedes einzelne Kabel von den Sensoren weg zumachen, ist eventuell einer davon beschädigt.
Ansonsten in die Werkstatt, Garantie ist sicher noch drauf?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 13/03/2010 23:02

Am besten könnt Ihr das Gerät testen, indem Ihr stückweise die Sensoren außer Betrieb nehmt. Sucht die kleine schwarze Box, zieht die Sensorkabel ab und steckt sie einzeln wieder an.

So lässt sich ein defekter Sensor einkreisen. Wenn es die Sensoren nicht sind kann es nur noch am Steuergerät liegen. Steuergerät und Sensoren gibt es bei Toyota einzeln zu kaufen.

Einen Link auf die Einbauanleitung für das TPA 400 findest Du in unserem Wiki: http://www.priuswiki.de/wiki/PDC#Weblinks

Viel Erfolg bei der Fehlersuche wünscht
Holger

Hallo

Danke die Sensoren sind es leider nicht
Habe alle abgeklemmt einmal alle zusammen und dann einzeln angeklemmt und dann nocheinmal jeden Einzeln
Nur es wurde nicht besser und an den Sensoren liegt es dann wohl nicht
Habe alle sensoren angefasst die Vibrieren alle
Kann es auch an dem Summer liegen
Was kostet so eine Steuereinheit

Garantie ist leider nicht mehr drauf 4 Jahre alt das Fahrzeug

Hier hab ich die Rechnung vom Einbau meines TPA 400 gefunden:

TPA 400 Sensoren-Set: 97,41 €
TPA 400 Main Kit: 140,34 €

Dazu kommt noch die Mehrwertsteuer. Also kostet die Steuereinheit an der Kasse 167,00 €.

Gruß Holger

Schau mal im Netz, die TPA400 hat eine Nummer PZ464-T0421-00, vielleicht hilft es weiter.

TOYOTA-Parksensor TPA 400, Hauptkit bestehend aus ECU, Kabelstrang, Summer und Betriebsanleitung;
bei Erkennen eines Hindernisses ertönt ein abgestufter Warnton, der unter 300 mm Distanz in einen Dauerton übergeht.
Preis Netto € 156.39 mit MWST € 187.67


Liste Sonderzubehör, Zeile 71-73

keiner auf die idee gekommen, dass er das werkspiepen des prius meinen könnte?

such mal nach rückfahrpiepser im forum, oder im wiki...

Was ist mit dem Werkspiepen gemeint
Ist es etwa das wenn mann zurückfährt das die Passanten draußen gewarnt werden.

Das dauerpiepen ist jetzt erst aber seit kurzen aufgetretten und im Innenraum zu hören von aussen nich so wirklich.
Das dauerpiepen wird vom PDC Summer Produziert.

Martin.Z84 schrieb:
Was ist mit dem Werkspiepen gemeint
Ist es etwa das wenn mann zurückfährt das die Passanten draußen gewarnt werden.

Das dauerpiepen ist jetzt erst aber seit kurzen aufgetretten und im Innenraum zu hören von aussen nich so wirklich.
Das dauerpiepen wird vom PDC Summer Produziert.

Beim Prius wird mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs dieser &quot;Werkspieper&quot; aktiviert. Er ist nicht zur Warnung der Passanten gedacht (da draußen kaum wahrnehmbar), sondern soll den Fahrer aufmerksam machen, dass sich sein Fahrzeug rückwärts bewegen wird. Beim Prius 3 läßt sich dieses Dauerpiepen abstellen und in einen &quot;Einmalpiep&quot; umwandeln, beim P2 geht das meines Wissens nach nicht.

Achso
Ne das Piepst ja vorne das habe ich auch wargenommen
Aber das dauerpiepsen kommt vom Summer hinten direkt vom PDC Summer

Kann der Summer defekt sein oder doch eher an der Elektronik

Martin.Z84 schrieb:
Kann der Summer defekt sein oder doch eher an der Elektronik
Ich weiß nicht genau, was für Dich der Unterschied zwischen &quot;Summer&quot; und &quot;Elektronik&quot; ist.

Die &quot;Elektronik&quot; befindet sich in dem kleinen schwarzen Kästchen, dessen Austausch leider nicht preiswert ist.

Das kleine runde Ding, wo die Piepstöne heraus kommen, ist lediglich ein kleiner Schallwandler. Der ist mit zwei Drähten an das Kästchen angeschlossen. Wenn es piepst, egal ob &quot;normal&quot; oder als Dauerton, dann ist der kleine Schallwandler in Ordnung und kommt als Fehlerursache nicht in Frage.

In meinen Händen halte ich gerade die Bedienungsanleitung des TPA 400. Das ist ein grünes Heftchen, welches vom Großteil der Fahrzeugbenutzer missachtet oder gar weggeschmissen oder versaubeutelt wird.

Da steht im Abschnitt E &quot;Fehlerbehebung&quot;:

Bei einem Dauerton soll man prüfen, ob sich ein Anhänger, ein Hindernis oder ein Fremdkörper im Fühlerbereich des Sensors befindet. Ist dies nicht Fall, kontaktiere man den Händler.

Es deutet viel darauf hin, dass in Eurem Fall das kleine Kästchen mit der Elektronik defekt ist.

Gruß Holger

Mit dem Summer meinte ich den Schallwandler
Ja die Elektronik wird es wohl sein ( Schwarze Kästchen )
Glaube auch das es Teuer wird.
Habe das Schwarze Kästchen geöffnet aber mann kann da nichts selber machen, also ich jedebfalls nicht.
Werde mich mal umsehen ob ich nicht so ein Kästchen gebraucht finden werde.
Ich denke das wird möglich sein.
Wenn jemand einen Tip hat wo ich soeine Steuereinheit erhalte immer melden.
Bin jedem Dankbar.

MFG

Vielleicht mal beim Schrotthändler gucken. In irgend einem Toyota (muss ja kein Prius sein) ist so ein Ding vielleicht verbaut.

Fragen kostet nichts, manchmal gibt es doch noch Kulanz oder Garantie. Bei meiner Sitzheizung war nach rund 100.000km ein Heizkissen kaputt. Es wurde getauscht und nicht berechnet (Garantie/Kulanz des Lieferanten).

Kann man eventuell eine Einparkhilfe von Conrad
für günstiges Geld kaufen und nur die Steuereinheit
benutzen?

Eventuell geht es dann kostengünstig und es müßten
nur die Anschlussstecker geändert werden?

Gruß Robert