Priusfreunde.de

Zitat:
unter den linden
Transformationsschmerzen - Gesellschaft im Wandel

Die Politik ist im Krisenbewältigungsmodus, dabei wäre die ökologische Transformation der Wirtschaft alleine schon eine Mammutaufgabe gewesen. Wie gelingt der Wandel für unsere Gesellschaft ohne große Verluste für den Einzelnen, die Unternehmen und den Staat?

Michaela Kolster diskutiert mit ihren Gästen:

- Prof. Marcel Fratzscher, Präsident Deutsches Institut für
Wirtschaftsforschung DIW

- Prof. Norbert Bolz, Medien- und Kommunikationswissenschaftler
TU Berlin - www.phoenix.de/sendungen/gespraeche/unte...erzen-a-3059009.html

Ich hatte zur Sendezeit am Montag nur die ca. letzten 5 Minuten gesehen. Insofern kann ich nicht sagen, wie "tief" die Verkehrspolitik betrachtet wurde.
Prof. Bolz wollte in jedem Fall "Vorschriften" seitens der Wissenschaft "verhindern" und statt dessen nur Vorschläge aus der Wissenschaft mit endgültiger Entscheidung durch die intelligentere ? Politik erlauben.

Hybridfan5

KSR1 schrieb:
"Vertrauensbruch": Verbrenner-Blockade frustriert EU-Partner
www.zeit.de/news/2023-03/09/vertrauensbr...rustriert-eu-partner

LG
Klaus
Fahr-doch-Porsche ist halt nicht regierungsfähig - besser können sie es nicht demonstrieren. Ich hatte immerhin die vage Hoffnung, dass sie ernsthaftes Interesse daran hätten, Bürokratie abzubauen. Sie sind völlig ambitionslos - außer "nicht-ändern" keinen Plan. Da hätte man auch CxU nehmen können.

Bürokratie abbauen. Z.B. die 7% MWSt in Hotels auf 19% setzten, gleiche Steuer in der Gastronomie, egal ob Verzehr im Lokal oder Mitnahme bzw. Lieferung? Das man Kerosin anders besteuert als Benzin und Diesel wieder anders? Vielleicht alle Energieträger gleich besteuern, nach CO2 z.B.? Ich gebe zu, rhetorische Fragen.

LG
Klaus

Servus.

Es wäre meiner Meinung nach schon ein gravierender Fortschritt, wenn einfach nur diese besch...eidene Diesel-Subventionierung mal ein Ende hätte und der Kraftstoff damit nicht meistens deutlich unter dem Preis für Otto-Kraftstoff liegen würde.


Grüße ~Shar~

Dafür wäre die FDP natürlich prädestiniert.

LG
Klaus

So langsam kommt bei mir der Verdacht auf, dass Wissing sich nicht vor die Autoindustrie stellt, sondern das Wohl der Treibstofflieferanten im Blick hat.
Der Stoff soll sich ändern, aber die Dealer sollen die selben bleiben.

Gruß
Helmut

Vielleicht ist es nicht aufgefallen, aber die Treibstofflieferanten (Dealer) haben längst vorgesorgt.
Die großen Mineralölfirmen sind dabei sich ebenfalls als Anbieter der neuen Treibstoffe aufzustellen.
So bekommt man e-Fuels, H2 und auch Ladestrom bei den Altbekannten.
Von daher ist das Argument eher schwach.
Die Investitionen in die Zukunft werden sie machen müssen, so oder so.

Warten wir einmal ab, ob die FDP im Mai in Bremen aus der Bürgerschaft fliegt, dann werden die nächsten irrationalen Aussagen kommen.

Am 8. Okt. ist der Wiedereinzug in den Bayerischen Landtag praktisch auch schon eine Illusion, bei Umfragewerten von derzeit 3% und das eine Prozentpünktchen, das es in Hessen (ebenfalls 8. Okt.) noch nach unten gehen muss, um den Wiedereinzug zu verpassen, das schaffen Lindner und Wissing wohl auch noch.

Es ist ja bekannt, dass viele Politiker nicht gerade viel Realitätssinn in sich tragen, aber der Realitätsverlust bei den FDP-lern ist schon einzigartig. Man schafft es erneut mit einer sturen Klientelpolitik innerhalb eines Jahres seine Umfragewerte gegenüber dem Wahlergebnis glattweg zu halbieren, wie nach der Wahl in 2009 auch.

eppf

Ich hänge es mal hier ein, man könnte es genauso bei E-Fuels oder Tempolimit platzieren.

Es gibt ein neues Video von Stefan Lenz mit einem "kräftigen" Klartext in Richtung FDP.

Titel: "Das Ende der FDP ist zum Glück nahe"

youtu.be/TfGjrMm4piE

eppf

TF104 schrieb:
Vielleicht ist es nicht aufgefallen, aber die Treibstofflieferanten (Dealer) haben längst vorgesorgt.
Die großen Mineralölfirmen sind dabei sich ebenfalls als Anbieter der neuen Treibstoffe aufzustellen.
Klar:
Numbat baut Batterie-gestützte HPC an 70 Shell-Tankstellen
Shell baut alte Tankstelle zu reinem eMobility-Hub um
Aral eröffnet 1.000. Elektroauto-Ladepunkt
BP baut Schnelllader an US-Standorten von Hertz
TotalEnergies installiert 4.400 Ladestationen in Flandern
Aral nimmt Europas ersten E-Lkw-Ladekorridor in Betrieb
Von denen aus kann es wohl gerne das Verbrennerverbot geben, das hier Thema ist.

LG
Klaus

Nextmove nimmt sich in der aktuellen Folge auch das Thema FDP bzw. Verbrennerverbot vor.

Siehe youtu.be/_gtz7igeuAk
Kapitel "mehr Fortschritt wagen? - oder lieber nicht?"

Am besten finde ich hier das Zitat von Scheel:
"Es kann nicht die Aufgabe eines Politikers sein, die öffentliche Meinung abzuklopfen und dann das Populäre zu tun. Aufgabe des Politikers ist es, das Richtige zu tun und es populär zu machen."

eppf

Wirtschaftsweise kritisiert deutsche Blockade des EU-Verbrennerverbots
Monika Schnitzer, die Vorsitzende der sogenannten Wirtschaftsweisen, bemängelt die deutsche Blockade des von der EU geplanten Verbots von Fahrzeugen mit Kohlendioxid-Ausstoß ab 2035. Weiter alle möglichen Wege offen halten zu wollen, sei auch für den für die Elektromobilität nötigen Ausbau der Ladeinfrastruktur hinderlich.
ecomento.de/2023/03/14/wirtschaftsweise-...u-verbrennerverbots/

LG
Klaus

Warum sollte das hinderlich sein?
Eher sehe ich da eine E-Lobby die um Gelder fürchtet.

Genau genommen die Öko-Lobby, wenn Hasen. Füchse, Bäume und Gräser mal wieder gemeinsam in Brüssel aufschlagen und mit geballter Macht lobbyieren.

LG
Klaus

Naja, auch die E-Geschichte ist inzwischen eine Industrie wo gutes Geld winkt.
Das kann man ignorieren aber ist dann nicht ganz richtig...