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XPeng Aeroht: Flugauto für Endkunden Ende 2025 lieferbar
Das sportliche E-Auto der chinesischen Firma XPeng Aeroht klappt auf Knopfdruck vier Rotorarme aus und soll dann bereit sein für kurze Flüge in geringer Höhe.
www.heise.de/news/XPeng-Aeroht-stellt-fl...uto-vor-9593763.html

LG
Klaus

Zitat:
Ehang startet Verkauf von E-Flugtaxi

Im China kann man ab April ein E-Flugtaxi für umgerechnet rund 300.000 Euro kaufen. Der chinesische Hersteller Ehang gab für seine elektrisch angetriebene zweisitzige Passagierdrohne EH216-S jetzt offiziell einen empfohlenen Verkaufspreis von 2,39 Millionen Yuan bekannt, der ab dem 1. April 2024 gilt.
www.electrive.net/2024/02/02/ehang-start...kauf-von-e-flugtaxi/

Gruß Ulli

AeroVolt errichtet britisches Ladenetz für E-Flugzeuge
Das Unternehmen AeroVolt baut in Großbritannien an Flugplätzen und Flughäfen ein Ladenetzwerk für elektrische Senkrechtstarter auf. Genutzt wird es künftig unter anderem vom eVOTL-Entwickler Skyfly, der 2025 sein zweisitziges Modell Axe auf den Markt bringen will.
www.electrive.net/2024/02/05/aerovolt-er...tz-fuer-e-flugzeuge/

LG
Klaus

Zitat:
Volocopter erhält grünes Licht für Serienproduktion

Der deutsche E-Flugtaxi-Entwickler Volocopter hat vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) grünes Licht für die Serienproduktion des VoloCity erhalten. Ob die Flugtaxis bereits zu den Olympischen Spielen im Sommer Passagiere befördern werden, ist jedoch fraglich.
www.electrive.net/2024/03/02/volocopter-...er-serienproduktion/

Gruß Ulli

Olympische Spiele im Sommer? In Deutschland ??? Wo ?!!!!

Ach so : Frankreich, Paris. Na da will ich mal sehen ob die Anne Hidalgo mitspielt. Schön - es ist Elektro, aber Deutsche Firma und über ihrer schönen Stadt jeden Olympia Touristen zubrummend? Das will ich sehen ...

Airbus enthüllt E-Flugtaxi namens CityAirbus NextGen
Airbus präsentiert den 2021 angekündigten Prototyp seines vollelektrischen CityAirbus NextGen, der noch in diesem Jahr seinen Jungfernflug antreten soll. Das elektrische VTOL soll vor allem in der Großstadt zum Einsatz kommen.
www.electrive.net/2024/03/08/airbus-enth...-cityairbus-nextgen/

LG
Klaus

Wieder Volocopter - jetzt mit Minister Wissing (der sich auch einen Verkehrsminister Skandal sichern will wie alle anderen ):

Deutscher Verkehrsminister will Millionen in Flugtaxis investieren
www.derstandard.at/story/3000000213054/f...-deutschland-wissing

nämlich 150 Mio. Und wenn die Geschicht pleite geht, dann darf der Steuerzahler haften. Außerdem sehr fraglich, weil der Deutsche Konkurrent (aus Bayern!!!) nix kriegt.

Und mal wieder muss ich mich über einen PR Satz aufregen (Kritik an Redaktion/Schreiber):
...nach Langstreckenflügen sollen Menschen zum Beispiel mit einem Flugtaxi in die Innenstadt schweben, anstatt mit einem Auto im Stau zu stehen.

JAAA BITTE, und zwar alle alle 48.000 Passagiere die in Frankfurt pro Tag mit einem Langstreckenflug hereinschweben Gleichheit für Alle ... Schon mal was von S-Bahn gehört? !

Sorry wenn das Folgende nach Neidhammel klingt, aber das ist ein Verkehrsmittel/ein Dienst für First Class Passagiere. Ich seh es doch in Frankfurt selbst. Vom Flieger mit dem Panamera in die exklusive First Class Lounge abseits des normalen Flughafenmassenabfertigungsgebäudes und dann per Volocopter in den Garten der EZB. So läuft der Hase. OK, so ist die Welt - aber bitte nicht mit Förderung/Risikobehaftung durch uns alle.

Naja, ist erst ein Vorhaben - vielleicht scheitert es auch wegen Shit Storm ...

a) Wer denn aus Bayern ist der die das Konkurrenz!? Lilium!?
b) Solln sich die Klimakleber doch dort dranpappen...
c) das Thema Fluglärm wird völlig neuen Auftrieb bekommen!

Das mit dem Lärm muß wohl nicht zwangsläufig so sein:
This new Airbus air taxi has a 50-mile range and is quieter than a hairdryer
electrek.co/2024/03/08/this-new-airbus-a...er-than-a-hairdryer/

LG
Klaus

Glaub ich erst, wenn es so weit ist.

Technische Zusammenhänge:
Die Tatsache, dass die Propellerblätter vor oder hinter Kanten laufen bedeutet, dass das Propellerblatt während des Umlaufs starke Schwankungen im Stömungsfeld erfährt.
Dies macht zyklische Druckschwankungen = Ton/Geräusch.
Die Amplitude dieser Druckschwankung bestimmt die Lautstärke.
Die Anzahl pro Umlauf die Frequenz. 4-Blatt= 4fache Drehzahl als Frequenz.

Verhindern lässt sich das nur durch
- Verringerung der Last auf die Propeller. Möglichst groß, viele Props, möglichst langsam. Damit der Gradient zwischen freier Strömung und dem Propellerstrahl möglichst klein wird.
- Vergrößerung des Abstandes zwischen Prop und Strukturen. Freie Fahrt für freie Propeller.

Und wenn das Einzel-Gerät endlich mal leise genug ist, dann macht die Anzahl der Vehikel vielleicht die Lärmbelastung am Boden.

Autoflight liefert erstes eVTOL in Japan aus
Das chinesische Flugtaxi-Startup Autoflight hat die erste Auslieferung seines fünfsitzigen eVOTLs Prosperity an einen Kunden in Japan verkündet. Der nicht namentlich genannte Kunde entwickelt derzeit Pläne für eVTOL-Demonstrationsflüge auf der World Expo 2025 in Osaka.
www.electrive.net/2024/04/05/autoflight-...-evtol-in-japan-aus/

LG
Klaus

"Hochrisiko-Investment"? Streit um Förderung von Flugtaxis
Streit in der bayerischen Regierungskoalition: Soll der badische Flugtaxi-Hersteller "Volocopter" mit einer Millionenbürgschaft nach Bayern gelockt werden? Für die Freien Wähler ist das Ausfallrisiko für den Staat zu hoch. Die CSU sieht das anders.
www.br.de/nachrichten/bayern/hochrisiko-...on-flugtaxis,UAsjdsE

LG
Klaus

Hätte nicht gedacht, daß es bei den Freien Wählern mehr Grips hat als bei der CSU. Oder hat das indirekt was mit Donauwörth zu tun? Amigo Airbus Helicopters. Fördert man den einen, muss man auch den anderen fördern (immerhin bis jetzt eine Konkurrenz Situation). Bei der Politik weiß man es nie, oft muss man um vier Ecken denken. Die Aussagen vor der Kamera sind es jedenfalls nicht...Na sollen sie mal machen - ist nicht mein Bundesland .

Olympia-Ziel verfehlt, Suche nach neuem Geld
Krise bei Volocopter: Wie geht’s weiter mit dem Flugtaxi aus Bruchsal?
Volocopter rechnet nicht mehr damit, dass sie bei Olympia kommerzielle Flüge anbieten können. Den Bruchsalern fehlt weiterhin die Zulassung für ihr Flugtaxi. Außerdem hoffen sie auf Geld vom Bund und aus Bayern.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...er-bruchsal-100.html

LG
Klaus

Das Unternehmen aus Bruchsal wollte bei Olympia zum ersten Mal mit ihrem elektrischen Fluggerät Passagiere gegen Geld durch die Luft fliegen. Dieses Ziel wird Volocopter nach Angaben einer Sprecherin nicht mehr erreichen. Schauflüge, beispielsweise mit Politikern, soll es vor Ort aber trotzdem geben.

Wer traut sich?

Die EASA [Europäische Luftfahrt Zulassungsbehörde] will auf SWR-Nachfrage keinen Zeitplan nennen und weist darauf hin, dass es "zu großen Teilen darauf ankommt, wann das Unternehmen demonstrieren kann, dass ihr Produkt die Anforderungen an eine Zulassung erfüllt."