Priusfreunde.de

...und zwar auf Hybrid-Taxis:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,484197,00.html


Grüßle

Jürgen

4,4 l/100km

OrangUthanKlaus schrieb:
...und zwar auf Hybrid-Taxis:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,484197,00.html

Schöne Sache, ich habe bei MT schon etwas dazu geschrieben:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?forumid=197&threadid=1460772&pagenumber=1

In New York werden doch sogar schon die rein elektrischen Varianten getestet. Dabei müsse es sich um einen PT-Cruiser handeln, der komplett umgebaut wurde.

Gruß Jan-Erik

Bemerkenswertes Zitat: So schön die neue Taxi-Welt für Mohammad auch ist, macht er sich doch ein wenig Sorgen. Denn für die Batterie seines Hybriden gibt ihm Ford nur eine Garantie von einem Jahr, erzählt der Pakistani. „Zwei Monate noch, dann werden wohl 6000 Dollar für einen neuen Akku fällig“, befürchtet Mohammad und legt die Stirn in Falten. Wenn der Hybrid-Ford solange hält wie früher der Crown Victoria, dann heißt das mindestens drei oder eher vier neue Batterien und damit zwischen 18¿000 und 24.000 Dollar zusätzlicher Kosten.

Zum Artikel (welt.de) hier klicken.

Grüße, Egon

Warum mußte Mohamed auch ausgerechnet Ford kaufen?

Klasse finde ich immer die bescheuerten unreflektierten Kommentare unter solche Artikeln

Ja..

In New york muss man halt alle Jahre den Akku tauschen... Da gibt es doch so gewisse Taxiunternehmer in Kanada, die ohne Probleme 300.000km mit den ersten Akku unterwegs waren.. lass mich rechnen..

300.000km*6l/100km=18.000 Liter Sprit

Der Crown:

300.000km*17l/100km=51.000 Liter Sprit...

33.000 Liter Differenz... oder 8920 Gallonen.. bei 3$/Gallone macht das 26700 USD für die Ersparnis kann man sich dann gleich den nächsten Prius kaufen

Ich habe extra 6 Liter für einen Prius angenommen. ist ja Stadtverkehr....

ciao

Florian