Priusfreunde.de

"...weder sehe ich hier Elektroautos"...:
Oh doch, bei uns im Landkreis und mit nur 10 Kilometern bis zur Stadtgrenze von Hamburg, sind E-Autos eindeutig im Stadtbild angekommen!
Tesla Model 3 begegnen mir tagtäglich mehrere (in der Nachbarstraße stehen gleich zwei davon), auch den ID.3 sieht man mittlerweile regelmäßig, gefühlt auch häufiger als die zuvor dominierende Zoe.

Und Sprit ist für manche scheinbar noch nicht teuer genug, denn zu oft beobachte ich hier Leute, die auch bei 20-30 Minuten Wartezeit (auf die Frau im Supermarkt oder den Kumpel, der noch unter der Dusche steht) mit laufendem Motor ausharren.

Vielleicht sollte man eine Art Gebührenzähler einführen, der wie ein Taxameter die verfahrenen Spritkosten jederzeit prominent anzeigt. Was meint ihr, wie sparsam die Leute plötzlich fahren würden?

Timo

Ich denke auch, dass über die Einsparung überflüssiger Wege bzw. Optimierung der Erledigungen sowie den zumindest teilweisen Umstieg auf das Fahrrad noch einiges an Einsparpotential zu erschließen wäre.

Mögliches Einsparpotenzial und gelebtes Einsparpotenzial sind 2 komplett unterschiedliche Paar Stiefel.

Wobei das gelebte Einsparpotenzial sehr viel weniger von den Spritkosten als vom gelebten Bewusstsein abhängt.

eppf

@esox: ich kenne selbst genug soziale Härtefälle und habe mehr als einmal unter die Arme gegriffen. Mehr sage ich dazu nicht. Außer das nicht nur Du oben angesprochen warst.

Ich finde die Idee von Timo charmant. Eine Gebührenanzeige mit dem zuletzt beim Tanken gezahlten Preis als Basis, das würde einigen vielleicht verdeutlichen, das sie selbst ein großes Einsparpotential im rechten Fuß und im Zündschlüssel haben. Am besten noch kombiniert mit dem selbst hinterlegten Netto-Stundenlohn und einer Anzeige, wie lange man für die gesparte Zeit arbeiten muß, weil man mehr für Sprit ausgegeben hat.
Gerade sozial schwache achten zwar oft darauf, halbwegs sparsam und materialschonend zu fahren. Aber auch da gibt es oft Potential wie die von Schrubber angesprochene sinnvolle Kombination von Fahrtanlässen. Ich pers. erledige Einkäufe z.B. wenn ich von der Arbeit heim fahre, spare Kilometer und/oder mindestens einen Kaltstart(s). Durch Letzteres kann man z.B. auch noch sparen, wenn man von der Arbeit kommend erst noch seinen Partner abholt um gemeinsam einzukaufen und das dann sofort erledigt und nicht 3 Stunden später nochmal extra losfährt.

Nach meinem Empfinden sind die lautesten Meckerer aber gerade diejenigen, die entweder freiwillig einen Spritschlucker fahren oder wie eine gesengte Sau heizen oder Beides. Freiwillig i.S.v. ein Auto mit 150+PS kaufen, statt des ebenfalls verfügbaren 120PS-Motors. Das sind mitunter die gleichen Leute, die in den letzten 5 Jahren ein Haus gebaut haben und dabei exakt Null auf EE-Techniken gesetzt haben, weil billige Energie ein Gott gegebenes Recht ist. Dann aber mit dem Wohnzimmer von 80m² prahlen und das das Haus inkl. Flur und Treppenaufgang natürlich auf 28 Grad geheizt wird. Kein Geschwätz von mir, ich habe solche Leute unter meinen Kollegen.

LG
Klaus

Das ist ein Grundproblem: man selber geht - von sich auf andere schließend - davon aus, daß jeder Bürger ein Minimum an Umweltbewusstsein an den Tag legt. In der Ralität scheitern viele jedoch schon aus mangelndem Grundwissen an den Basics oder pfeifen aus Desinteresse oder Trotz auf ein umweltgerechtes Verhalten. Schuld bzw. verantwortlich sind eh "die Anderen".

Diese Mitmenschen würde man vermutlich wirklich nur über eine Art Gebührenzähler erreichen, der womöglich noch direkten Einfluss auf die zu zahlenden Steuern hätte.

Timo

Timico schrieb:
Diese Mitmenschen würde man vermutlich wirklich nur über eine Art Gebührenzähler erreichen, der womöglich noch direkten Einfluss auf die zu zahlenden Steuern hätte.Aber vermutlich auch erst dann mit einem diesbezüglichen Erfolg, wenn der Gebührenzähler bzw. die Abgabe progressiv ausgeprägt wäre, also die Abgabenlast nicht nur linear mit der verheizten Spritmenge ansteigt.

eppf

Die von mir oft erwähnte Autobahntankstelle lag heute vormittag bei 1,909 - für E10!

Wer ohne Not an der Autobahn tankt, ist selber schuld.

Timo

Bin gerade von einem kleinen Ausflug in's benachbarte Tirol zurück. An zwei Tankstellen kostete Super 95 1,459 bis 1,464 €. Ich habe nicht getankt, da mir erstens die Schlangen zu lange waren und zweitens der Tank vom P3 noch 6 Balken anzeigte...

Gruß
Martin

E 10 gestern Abend - die billige Globus Tanke 1.60 € die Esso in Höchst 1,69 € - komisch bei der Esso war kein einziges Auto zu sehen.

Das geht auch bei uns, kürzlich kostete E10 1,599 (Jet) zu 1,719 (Aral).

Timo

weinfux schrieb:
Bin gerade von einem kleinen Ausflug in's benachbarte Tirol zurück. Dazu ein kleiner Tipp. Wenn man vor hat, während eines Tagesausflugs in Tirol den Tank vollzufüllen, sollte man das tunlichst gleich in der Früh erledigen, nachmittags gibt es lange Anstellschlangen.

War gestern bei unserer Bergtour genauso. Der Fahrer eines unserer Fahrzeuge füllte gleich um 8:00 seinen Tank voll, bevor wir uns die Bergschuhe anzogen, der andere Fahrer verzichtete aus o.g. Grund auf den Tankvorgang nach der Tour. Mich selbst betraf es nicht, der Tank meines Corolla war vorher schon rappelvoll und da hätte ich gerade einmal 7l reingebracht.

eppf

Danke für den Tip, ich hoffe, es geht auch noch 8 Uhr 30, in den nächsten Tagen...
Aber die Schlangen vor den Tanken waren um ca. 16 Uhr schon beeindruckend lang, habe ich schon lange nicht mehr so beobachtet! Da ging's zu, als ob es was umsonst gibt?

Gruß
Martin

Miass schrieb:
E 10 gestern Abend - die billige Globus Tanke 1.60 € die Esso in Höchst 1,69 € - komisch bei der Esso war kein einziges Auto zu sehen.Das wird bei uns im Gewerbegebiet auch lustig. Erst kürzlich hat eine "Blitz Tank" eröffnet und nun keine 50 Meter daneben ist eine Shell Tankstelle kurz vor der Fertigstellung.

MfG Harzbube.

weinfux schrieb:
Danke für den Tip, ich hoffe, es geht auch noch 8 Uhr 30, in den nächsten Tagen... Sicher geht es auch noch später, wir fahren halt meist so ab, dass wir um 8:00 am Ausgangspunkt unserer Wanderung sind, also ergibt sich diese Zeit für uns automatisch.

Nein, wir fahren nicht wegen des Tankvorgangs so früh ab.
Wir wollen nämlich vom Gipfel zurück in der Hütte bzw. im Berggasthaus zur Einkehr einlaufen, bevor die große Meute kommt, welche nur bis zur Einkehr geht und den Gipfel auslässt .

eppf