Das Prius Solardach treibt nur einen Ventilator im geparkten Auto. Intelligentes Laden der 12 Volt Batterie würde deren Leben verlängern und vielleicht etwas Sprit sparen.
Laut PriusChat findet man den positiven Ausgang in einem dickeren grünen Kabel unter der Rahmenverkleidung der linken hinteren Tür, nach Entfernen der Kabelschutzfolie, siehe Fotos.
Dann Isolierung etwas entfernen und Stromdieb Kabelverbinder aufklemmen.
Erste Messung an wolkigem Septembertag zeigt 19.2 Volt.
Dann Kabel hinter den Sitzen bis zur Batterie verlegt.
Nächster Schritt ist der Anschluss eines Reglers den man auf AGM 14.8 V Ladespannung schalten kann. Ich denke an Solara 85. Kostet 35 Euro. Mehr demnächst.