Priusfreunde.de

ollli schrieb:
Bei mir fährt sehr oft eine Engel Kompressorkühlbox mit. Die benötigt, wenn sie läuft etwa 30 Watt....

Also ich weiß ja nicht welche Kapazität Deine Peugeot-Batterie hat aber 30W sind 'ne Menge "Holz"; ich glaube nicht, daß sie ohne Nachladen 2 Tage hält ! Ich habe in der Vor-Prius-Zeit damit in "nur" 12h auch mal Pech gehabt.
Möglichst gut "vorgekühlt", voll und dicht gepackt kannst Du Deine Kühlbox auch im HSD ohne Dauer-Plus mal auf dem Parkplatz alleine lassen.
Mit READY sehe ich keine Probleme, da hast Du genug "Saft" - im Notfall bis Sprit alle ; mit Dauerplus wird es wohl sehr schnell "dunkel" werden ...
mfG schwarzvogel

Wenn ich auf 5°C kühle, läuft die Box etwa ale 3min für 20sec, das ist im Schnitt also wenig Energie. Die 30Watt beziehen sich auf die Aufnahmeleistung des laufenden Kompressorts.

Ich habe letztes Jahr mal (kommt tatsächlich selten vor!) in einem VW gesessen, Passat.
Da war tatsächlich eine 230V-Steckdose drin. Ab Werk!
Wer, wenn nicht der Prius wäre dafür prädestiniert?

Allerdings weis ich nicht, wie stark die belastbar war.

Servus.

Die 230V-Steckdose kannst du in diversen VAG-Fahrzeugen als Sonderoption ordern.
Die Dosen liefern m.W. bis zu 150W.


Grüße ~Shar~

Hat der Opel Mokka serienmäßig an der Mittelkonsole mit "Blickrichtung" nach hinten, wo Mitfahrer z.B. alle mgl. Unterhaltungselektronik anschließen können, oder Laptop, oder Ladegerät, oderoderoder...

Spannungswandler kosten heute fast nix mehr und so hat man sowas auch schnell in jedem anderen Fzg.

Bezüglich größerer Batterie....statt dem Notrad...wenn sichs mit der Höhe ausgeht? Mal schaun..
LG Reini11

Oder eine LiFe
Batterie gleicher Größe mit mehr Kapazität?