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Hier befinden sich die Beiträge zur Bremsdruckpumpe aus dem Thread P2: Bremsscheiben u. Beläge - was wann austauschen

LG
Klaus

Rema schrieb:
...

Hast Du auch mit abgeklemmten Batterie gearbeitet?

Ich habe für Arbeiten an der Bremse noch nie die Batterie abgeklemmt. Was soll schon passieren, solange niemand aufs Bremspedal tritt?

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,

danke für die schnelle Antwort! Nun ja, ich bin in dieser Hinsicht vielleicht zu vorsichtig, es ist aber an dieser Stelle irrelevant.

Wovor ich mich aber zusätzlich hüten würde, wenn man die Batterie nicht abklemmt, ist das Öffnen der Vordertüren.

Warum soll man die Türen nicht öffnen?

Gru§ Thorsten

Weil dann die Bremsdruckpumpe anläuft. Zumindest beim öffnen der Fahrertür.
Tipp: Türen vorher abschließen, Fenster öffnen falls Bedarf am Innenraum.

MfG Harzbube.

Die Pumpe pumpt das Reservoir auf, sollte jedoch niemals direkt Druck auf die Bremszylinder geben, sonst würde ja möglich während der Fahrt...

Also eigentlich nur das Bremspedal, abs/esp geben Druck aus, wobei ich bisher auch lieber auf Nummer sicher gegangen bin.

Ja, ich möchte ebenfalls keine persönliche Erfahrungen sammeln, wann genau die Bremsdruckpumpe nun anspingt, wenn man an der Bremse arbeitet

Laut Toyota läuft die Bremsdruckpumpe an, wenn (Achtung: Beim P3):
- Das Bremspedal betätigt wird
- Das Innenraumlicht angeht.

Toyota schreibt das Abklemmen der (kleinen) Batterie vor.

An meinem P2 passiert an den Bremsen gar nichts, wenn die Pumpe Druck aufbaut. Erst, wenn man das Bremspedal drückt.

Beim Reinigen der Bremskolben musste ich für jedes Rad mehrmals die Bremse drücken. Dabei muss die Pumpe wieder anlaufen, um den gesunkenen Druck wieder auszugleichen. Dabei bewegten sich die Bremskolben nicht, erst bei Druck aufs Bremspedal. Ich nehme auch keine Latte, sondern öffne die Tür und trete einfach aufs Pedal.

Abklemmen der Batterie ist bei Toyota in den Reparaturanleitung Standard, egal was man macht.
Beispiel: Auspuff aus- / einbauen

Naja, schaden tut's bestimmt nicht.

Gruß Thorsten

Hallo Thorsten,

ok, vielleicht gibt es ja tatsächlich gewisse Unterschiede in der Funktionsweise der Bremsdruckpumpe bei den genannten Modellen, ich kann es weder bejahen noch verneinen.

Aber Du hast zweifelsohne Recht: Schaden tut es definiv nicht, wenn man zur Sicherheit die Batterie abklemmt, ich mache es immer (bin in dieser Hinsicht ein Angsthase )

Ja und vergesst nicht das Licht im Keller auszumachen

Denke wir lieber an sichere Unterstellböcke und solche Sachen...

Gruß Thorsten

Rema schrieb:
Laut Toyota läuft die Bremsdruckpumpe an, wenn (Achtung: Beim P3):
- Das Bremspedal betätigt wird
- Das Innenraumlicht angeht.
Ich melde leise Zweifel an, daß es beim P3 anders ist, als beim P2 und beim CT. Innenraumlicht spielt keine Rolle. Wenn die Fahrertür geöffnet wird läuft die Pumpe an, unabhängig vom Licht. Bremspedal stimmt, im Bedarfsfall.

LG
Klaus

Hallo Klaus,

ich habe lediglich Toyo zitiert, aber in der Tat, es ist etwas missverständlich formuliert: Hier muss man ein wenig "um die Ecke" denken - wenn man eine der Türen öffnet, dann geht eben das Innenraumlicht an und die Bremspumpe nimmt ihre Tätigkeit auf

Wie dem auch sei, für mich ist diese Information eher zweitrangig: Ich lasse lieber Vorsicht walten und möchte niemandem etwas vorschreiben.

Stimmt, Vorsicht ist sicherlich gut.

Wenn man die Bremsklötze rausnimmt, schadet es nicht, vorher die Batterie abzuklemmen oder ein Holzstück in den Sattel zu klemmen. Dann können die Bremskolben auf keinen Fall zu weit raus fahren.

Gruß Thorsten

Rema schrieb:
wenn man eine der Türen öffnet, dann geht eben das Innenraumlicht an und die Bremspumpe nimmt ihre Tätigkeit auf
Letzteres ausschließlich bei der Fahrertür. Geh zur Beifahrertür und teste, oder hinten links, da ist der Umweg nicht weit. Ok, mußt aber mit der Fernbedienung entriegeln.
Nix fur ungut. Ich finde es nicht gut, daß vom Hersteller bzw. einer Fachwerkstatt so ungenaue Aussagen kommen. Mit der Beifahrertür kann man Disko-mäßig das Innenlicht ein- und ausschalten, ohne das die Pumpe anspringt. Und umgekehrt springt sie per Fahrertür an, wenn das Innenlicht komplett ausgeschaltet ist.

Was priusb78 schreibt, das die Kolben nur rauskommen, wenn man das Pedal tritt, klingt logisch. Ich meine es gab mal einen Bericht, daß wegen der Pumpe ein Bolzen herausgeschossen kam. Ich habe das nie hinterfragt. Aber es ist beim Einsteigen im Alltag, wenn die Pumpe gerade läuft oder gelaufen ist, tatsächlich nicht so, daß die Bremse das Auto hält, also die Kolben herausgekommen sind und die Beläge angedrückt haben.

LG
Klaus