Priusfreunde.de

du hast ja kurzzeitig die 99+80 PS – aber eben nicht andauernd
würden nun einfach die 180 PS angegeben – welch aufschrei in der branche... ist ja doch nicht immer vorhanden – jene käufer welche auf günstigen verbrauch achten und sich eingehend informieren wird es ja auch gerne erklärt – incl. der beschönigung zur abgabenberechnung – in D fällt dies ja nicht ins gewicht mit den lächerlichen € 36,- bei uns in A (und auch anders wo) mit zur zeit bereits € 364,- (für den P3) jedoch sehr wohl...
nicht jeder kauft einen pkw nach dem motto – meiner ist schneller – hat mehr ps – macht lauter brum brum usw – 20 jahre wurde mit allen zur verfügung stehenden mitteln versucht den prius lächerlich zu machen – plötzlich weil es nimmer anders geht – bringen viele einen scheinbar noch besseren plug-in auf den markt – (m.m.n. ohne wirklich das original zu toppen – weil ja meist nur schwindel um flottenverbrauch zu reduzieren) viele priusfahrer definieren sich eben anders – die meisten können rechnen...

             

Dieser Wert wird irgendeine Durchschnittsberechnung aus den Werten verschiedener Betriebssituationen sein.

Wenn der Akku voll ist, hat man vermutlich mehr als die 100 PS, auch wenn mir auf Grund des Planetengetriebes das nicht zu 100% klar ist, da MG1 entweder Strom liefert (also Leistung als Strom verloren geht oder dagegen halten muss). Wenn der Akku allerdings leer ist, hat man nur die 73 PS des Benzinmotors, der zudem je nach Situation nicht über das Planetengetriebe. Fahr mal längere Steigungen mit dem Yaris Hybrid und Du wirst feststellen, dass da keine 100PS zur Verfügung stehen. Das ist dann schon ziemlich zäh.

@peterAL
du hast ja kurzzeitig die 99+80 PS –
uuuh, jetzt sinds schon 180 PS in Summe?! WO kommen denn DIE her ??

@happyyaris

Ja, dieses so einfache Planetengetriebe ist doch irgendwie ein Wunderwerk der Verteilung das wir wohl nie ganz ergründen werden.

Es gibt ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis und dementsprechend dürfen die Werte nicht einfach addiert werden. Aufgrundlage dessen gibt Toyota vernünftige System-Leistungswerte an, die auch in der Spitze zur Verfügung stehen, wie es andere Hersteller auch machen.

Leistungsangaben jenseits von Prüfständen und Messuhren sind beim konkreten Empfinden von ihr sehr subjektiv.

Von im Gummiband verpuffter Leistung bis hin zu, fühlt sich nach mindestens 150PS an, las und sah ich diverse Äußerungen zum 1.8l HSD im P4 von Autotestern. Ich liege mit meinem Empfinden irgendwo dazwischen. Leistung, ja vorhanden. Wieviel, nicht von Bedeutung. Rufe von der vorhandenen eh nur immer ein kleines Bisschen in meinem Autoalltag ab.

Um im Wettwerb besser dazustehen, hat Toyota ja in letzter Zeit ein paar Leistungsboliden dem Papier nach und wohl auch auf der Straße auf den Markt geworfen, für diejenigen, denen die vorherigen Motorisierungen nicht ausreichten, auf dass mehr Power und Verbrauch im Paket mit einem höheren Preis und gesteigerten Unterhaltskosten diese sehnsuchtsvollen Käufer hoffentlich glücklicher machen wird.
Ein Quentchen mehr Laufruhe wird teuer erkauft obendraufgelegt.

Doch frei nach Mahatma G., es sollte (muss) etwas anderes im Leben geben, als ständig die Leistung, die Beschleunigung (er meinte die Geschwindigkeit) zu erhöhen. In der Beschränkung liegt die Kraft. Von der ständig wachsenden Anzahl von Verbots-und Gebotschildern von Seiten staatlicher Behörden aus geurteilt, scheint das zu stimmen.

Wisedrum

@peterAL 180 PS in Summe?! WO kommen denn DIE her ?? .
vom / beim P-3 als milchmädchenrechnung gesehen - 100 verbrenner + 80 Emotor

             

....ah okeee, ich dachte schon wegen der Erdbeschleunigung wenn ich mit der Drehrichtung von West nach Ost fahre.

PS (kW?): Wie gesagt MIR kommts auf viele PS/kW nicht an, wollt nur wissen wie sich diese merkwürdige Summe zusammensetzt.

MIR gehts an sich NUR um den minimalen Verbrauch. DAS ist mein Trumpf beim imaginären Quartettspielen der verschiedenen Autos.

wenn es dir um >>> MIR gehts an sich NUR um den minimalen Verbrauch. DAS ist mein Trumpf beim imaginären Quartettspielen der verschiedenen Autos. <<< geht - rechne auch service und anfallende reparaturen bei anderen marken dazu - nicht vorhandene bauteile beim TOY können eben nicht zu buche schlagen - bei mir (P-3) zb sind bisher nur bremsscheiben / beläge - und reifen - sowie eine kennzeichenbeleuchtungslampe angefallen - abgesehen davon habe ich unterboden / hohlraumschutz und lackversiegelung anbringen lassen - letzteres wäre aber auch bei anderen marken gemacht worden...

             

Die letzten Posten muss jeder für sich selbst in Erwägung ziehen. Die Lackversiegelung Toyota Protect für 300€ hätt' ich mir schenken können. Buch' ich als bleibende Erfahrung ab.

Von einer Unterboden-und Hohlraumversiegelung sah ich ab. Die Kosten entfallen. Die Kiste wird, muss und soll auch so lange halten. Behalte beides, um mich zu überzeugen, dass sie's tut, im Auge. Bisher tut sich da nichts. Sie tut's also.

Wann ist ein Toyota jüngeren Baujahrs wo durchgegammelt? Die Zeit wird's zeigen. Setze auf eine weite zeitliche Ferne.
Nach 16 Jahren muss ein Bekannter seinen T4 Bus für die angedachte letzte TÜV-Prüfung dieses Autos in seinem Besitz aufwendig schweißen lassen. Vielleicht steht das einem Prius dann auch bevor, wenn nicht früher vorsoglich gehandelt wird. Oder auch nicht. Es ist kein VW, was auch immer das bedeuten mag. Ich denke, viel Gutes.

Wisedrum

Ich spiele auch auf Zeit. Denn DAS habe ich ebenso wie Geduld.

Über eine Wirtschaftlichkeit, die sich ja aus deutlich mehr als nur dem "geringen Verbrauch" zusammensetzt, darf ich gar nicht spekulieren. Diese ist ganz klar NICHT gegeben, da es mir mein jetziges Fahrzeug die nächsten 10-15 Jahr noch sehr gut täte. Aber ich bin einfach von der Technik so fasziniert, DAS will ich einfach HABEN!

ich glaube dass der TE auch daüber informiert werden soll
– was sich da so tut > Toyota Protect < würde ich auch nicht beim FTH um € 300,- machen lassen – der grund ist ganz einfach um diesen preis kann es ja auch nicht wirklich dementsprechend ausgeführt werden - wie es sich ein (oder ich) fahrzeughalter vorstellt – bei neufahrzeugen geht es zeitlich ja noch etwas leichter – bei gebrauchten aber sicherlich nicht mehr – die vorarbeiten (je nach güte) sind nicht zu vernachlässigen – ich bin ja immer anwesend bei arbeiten am fahrzeug – egal was auch immer gemacht wird    die lackversiegelung am P-3 – incl. waschen / entfetten / 1.auftrag / 2. auftrag / auspolieren dauerte ca. 3 std - wobei die innenlackflächen bei türen als auch in motor und kofferraum sowie die seiten und heckscheibe bearbeitet wurden
bei nicht neuen fahrzeugen kommt noch eine entsprechende vorhergehende lackaufbereitung dazu welche je nach anspruch locker nochmal 4 std. in anspruch nehmen kann – dafür fahre ich nun im schnitt nur noch alle 3 wochen durch eine billigstwäsche (waschen & föhnen) vorher war das wöchentlich der fall – bei regen entfällt auch dies gleich mal – die einsparung ergibt pro wäsche ca. € 10,- für mich hat sich das schon lange gerechnet
unter und hohlraumschutz ist im entsprechendem posting einiges nachzulesen – incl. meinungen für und wider

               

Die Protectversiegelung ließ ich gleich zu Beginn des Erwerbs und noch vor der Auslieferung des fabrikneuen Autos an mich ausführen vom Händler. Es wird so viel geschrieben und ich ließ mich von dem "Gesülze" über dessen "Wunderwirkung" aus Sorge um das schöne neue Auto zu sehr einseifen.

In irgendeinem Maße wird die Versiegelung schon protektiert haben, vom mir schlecht einschätzbar, mit welcher Wirkung und in welchem Umfang. Ihre Wirkungsdauer ist nach über 3 abgelaufen. Keine Erneuerung.

Oft pflege ich den Wagen nicht von außen. 2mal im Jahr im Frühling und Herbst. Dann ausführlich und gründlich, keine Waschstraße, nur Handwäsche, Lackpflege mit anschließender Wachsversiegelung. Auch um zu schauen, ob sich etwas anbahnt oder bereits im Argen ist. Hätte den Wagen gleich von Beginn an nur so behandeln sollen. Reicht. Hab' ich zusätzlich sowieso zur Protectversiegelung. Traute dem Braten von Anfang Anfang dann doch nicht so Recht übern Weg und wollte nicht irgendwann dumm seinetwegen aus der Röhre gucken.

Auf andere Versiegelungen am Auto backt sich jeder seinen eigenen Reim oder lässt sich von Erfahrungen anderer (ver)leiten.

Wisedrum

uuuh, peterAL, hast Du eine Punkte-Allergie?? Ich meine jetzt nicht wie in Deutschland, die Verkehrs-Straf-"Punkte in Flensburg", sondern in Deinem Text. Das sind alles Bindestriche geworden. Dass es deutsche qwertz- und englische qwerty-Tastaturen gibt weiß ich, aber dass es nun auch extra österreichische Strich-Punkt-Tastaturen gibt ist mir neu. Man lernt hier wirklich immer sooo viiiiel neues ...

Ich bin jetzt nich sooo, DER welt Autopfleger, aber ne Wachsung bekommt er schon so all Jahr mal. Und hin und wieder öfters mal ne Komplett-Innenreinigung. Dieses Toyota-Protect ist sicher ganz nett und wenn man auch noch zusehen kann sicher was fürs Auge...

www.abendzeitung-muenchen.de/media.faceb...5b4df.normalized.jpg

je nach dem halt...

youtu.be/U_sl_bj4z0A

aber dann grad nach DEM, dann mach ichs mir doch lieber selbst von Hand.

Ich versuche mich mal kurz - Ja ich

Öl = 0W20
Hersteller Total
Gekauft bei www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-0w...oroel-1-liter?c=1460

Haben sie im Moment nicht.
Ich habe davon noch im Keller. Heute wieder 3,7 Liter davor neu im Auto.
Machen lassen bei Toyota vor Ort

Auto kaufen:
Da stand ein Prius 3 - Ausstattung? Interessiert mich nicht
Will nur den Antrieb. Baujahr 2009 mit 88.000 km für ca.10.000€
Oder ein Yaris Hybrid Baujahr 2018 für 17.000€

So und jetzt komme ich
Yaris Hybrid 2016 mit Rückfahrkamera
14.859€ wenn ich’s richtig im Kopf habe

Gekauft bei www.apl.de

Abgeholt beim richtig großen Toyota Händler in NRW.
10 Minuten vom Bahnhof zu Fuß

Und würde ich immer wieder so machen.
EcoRoomster - ich gucke hier nur ab und zu rein.

Viel Spaß mit der Vorfreude.
Ich würde das Auto immer wieder kaufen.

Eins sei Dir Aber gesagt.
Die Bremsen vom Werk hinten halten Sie bei sparsamer Fahrweise 3 Jahre bis zum TÜV.
Fotos und Details in Reisender sein Yaris Hybrid und neue Fotos mit Bremsen von ATU hinten mache ich morgen.

Hoffe ich konnte helfen

10 Minuten vom Bahnhof zu Fuß DAS schaffe ich auf jeden Fall!

Danke für die Tipps und Links!

Ich glaube UNS würde interessieren WAS denn der Yaris alles vom IKEA transportiert hat, am besten ein BILD bitte.encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%...gazKkagbwG7r4ArcLlTC
PS: falls das die Weihnachtsgeschenke für die Liebsten daheim sind, WIR verraten natürlich nichts!)


aaahh sooo, HIER drüben iser : www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=825#573360