Priusfreunde.de

Knuddel1987 schrieb:
Wie kommst du auf so krumme Summen?

-Tempomat
-Sitzheizung
- 15″ Leichtmetallfelgen,
- Bi-Xenon-Scheinwerfer,
- Digitaler Radioempfang (DAB+),
- LED-Blinkleuchten in den Außenspiegeln,
- LED-Standlicht,
- Klimaautomatik,
- Nebelscheinwerfer,
- Smart-Key-System inkl. Start-Stopp-Knopf

Krumme Summen = APL Internet Vermittlung
Ich kaufe kein Auto mehr beim Händer vor Ort, der mich dann über den Tisch zieht.
Habe meine Erfahrungen gemacht

Siehst du Knuddel, ich brauche das alles nicht was du aufzählst

Ich möchte nur ein sparsames Fahrzeug.
Habe mir den Yaris in Basisausstattung von innen angesehen.
Ist das echt so? —-> ein Radio mit
Bluetooth, Freisprecheinrichtung kostet bei Amazon nur 30-60€?
Und was bekomme ich dann noch für den 1000er den Toyota haben will?

Gedanklich verabschiede ich mich gerade schon mal beim nächsten vom Radio.
Ich höre nur Musik. Über Interradio. Offline.
Ich brauche nur Strom. Den Rest habe ich selbst.

Wenn mein Test so weiter geht, wird es ganz sicher gar keine Zusätzliche Ausstattung neben dem Antrieb mehr geben. Hätte ich mal bloß vor 3 Jahren darüber nachgedacht.

Aber hey.
Das Auto ist noch keine 3 Jahre alt. Hat bald die 100.000 km geschafft.
Nicht so laut, dass ich schon über den nächsten nachdenke sonst hört es das noch
Mal sehen wie lange es hält. Möchte nur nicht die Fehler von vor 3 Jahren noch einmal machen.

Deswegen teile ich meine Gedanken schon mal mit euch.



happyyaris schrieb:

Der User 25plus hat über die letzten 5 Jahre durchschnittlich 3,49 Liter pro 100 km verbraucht (siehe www.spritmonitor.de/de/detailansicht/693650.html).

In seinem Profil steht Schaltgetriebe
Deswegen ist der Mitsubishi SpaceStar bei mir auch ganz oben auf der Liste, wenn ich mich von Automatik verabschieden möchte.

In Sachen Automatik ist der Yaris Hybrid ungeschlagen.
Man kann regelrecht ausrechnen, wann er die anderen eingeholt hat.

Hier habe ich das ausgerechnet:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#541175

Toyota Yaris Hybrid 15.327,04 € = 3,6 l/100 km kombiniert

Seat Ibiza 16.059,76 € = 4,3 l/100 km kombiniert
Hyundai i20 15.120,50 € = 4,5 l/100 km kombiniert
Skoda Fabia 15.650,52 € = 4,6 l/100 km kombiniert
Honda Jazz 15.982,27 € = 4,6 l/100 km kombiniert
VW Polo 17.068,61 € = 4,7 l/100 km kombiniert
Mazda 2 15.341,19 € = 4,8 l/100 km kombiniert
Suzuki Baleno 15.106,01 € = 4,9 l/100 km kombiniert
Citroen C3 14.501,67 € = 4,9 l/100 km kombiniert
Nissan Micra 13.541,84 € (Autohaus 24) = 4,9 l/100 km kombiniert

Mitsubishi Space Star 12.224,81 € = 5,0 l/100 km kombiniert

Peugeot 208 17.707,14 € = 5,1 l/100 km kombiniert
Ford Fiesta 14.665,10 € = 5,8 l/100 km kombiniert
Opel Corsa 12.471,45 € = 6,0 l/100 km kombiniert

Dacia Sandero gibt es nicht als Automatik

Der Yaris Hybrid hat den Mitsubishi Space Star Automatik nach 160.000 km eingeholt und fährt ab dem Kilometerstand günstiger, nur vom Verbrauch***. Von Verschleißteilen rede ich hier nicht. Alle anderen hat er vorher abgehängt, weil teurer in der Anschaffung oder im Verbrauch.

***bei 1,40€/Liter Benzin

Automatik - Yaris Hybrid - schlägt SpaceStar Automatik nach 160.000 km. Das geht schneller als man denkt.

Und das sind nur die Theorie-Werte.
Der SpaceStar als Schalter kommt dem Yaris Hybrid so dermaßen nahe, dass man sich fragt "wozu noch Hybrid"? Hammer wie wenig der nimmt. Wäre was für meine Frau. Aber egal, ich möchte keinen Schalter mehr. So etwas kaufe ich nur wenn ich "muss".


Edit:
Basis vs. Comfort verglichen.
Das habe ich also alles bezahlt und brauche es gar nicht.
Eine kleine Auswahl:
-Energiemonitor - nennen sie Hybrid System Indikator - natürlich kann man nur überhaupt nicht mit dem Prius vergleichen.
-Lederlenkrad
-Lederhandbremse
-Schminkspiegel Fahrerseite
usw. das ist alles so wichtig, dass ich dafür 1000€ ausgebe!

Ein Ecometer und die ganzen Sicherheitsfunktionen hat auch die Basisaustattung. Mache meinen Test weiter, ich brauche nur die Rückfahrkamera, mal sehen ob ich ohne auskommen würde. Dann hat sich der Test gelohnt.

Wäre der SpaceStar wirklich eine Alternative? Er ist zwar auch mit Vollausstattung günstiger als ein Yaris Hybrid Basismodell, ist aber bei Größe und Komfort eher ein Konkurrent zum Aygo.
Für die Stadt und die Einkaufstour zum Nachbarort wird er reichen, aber Langstrecken möchte ich damit nicht fahren müssen! Die Sitze bieten gerade das Mindeste an Sitzkomfort und auch jemand, der genügsam ist, hat keine Freude an Rückenschmerzen und einschlafenden Beinen. Dann doch lieber etwas mehr investieren oder ein gebrauchtes, vollwertiges Auto nehmen, wenn man solche Strecken fährt.

Timo

Und das sind nur die Theorie-Werte.
Der SpaceStar als Schalter kommt dem Yaris Hybrid so dermaßen nahe, dass man sich fragt "wozu noch Hybrid"? Hammer wie wenig der nimmt. Wäre was für meine Frau. Aber egal, ich möchte keinen Schalter mehr. So etwas kaufe ich nur wenn ich "muss".

Mein Grund für den Yaris Hybrid war, dass ich die Technik haben wollte. Elektrisches Fahren fand ich toll. Mich stört nur der Verbrenner im Yaris. Günstiger fahre ich bei meinen 18.000 km pro Jahr mit dem Yaris Hybrid nicht vergleichen mit einem Schalter, den ich sonst geholt hätte. Anschaffungspreis des Yaris Hybrid war hoch, Versicherung ist teuer, es gibt in meiner Gegend wenig Toyota-Werkstätten und die Inspektionen sind nicht günstig.

Die Sitze empfinde ich nicht als besonders bequem.

Der Yaris Hybrid kann den SpaceStar bzgl. Kosten als Schalter vermutlich nicht einholen. Der SpaceStar ist wesentlich günstiger in der Anschaffung, verbraucht bei Dir annähernd das gleiche und ist in der Versicherungseinstufung bei der Hafttpflicht günstiger.

Reisender schrieb:

Aber egal, ich möchte keinen Schalter mehr. So etwas kaufe ich nur wenn ich "muss".

Ob Schalter oder Automatik war mir vor 5 Jahren ziemlich egal, da ich vorher bis im Urlaub nur Schalter gefahren bin. Und was man nicht kennt, vermisst man meist auch nicht.

Beim Vergleich Yaris Hybrid mit dem SpaceStar zahlt man dann eben den Aufpreis für den zusätzlichen Luxus.

Dazu kommt, das der Space Star erheblich größer als ein Aygo ist und von der Größe schon knapp an den Yaris ran kommt. Mitsubishi hat ja nicht so eine Modellvielfalt.

@Reisender

Wenn einen etwas stört soll man es ändern, wenn man etwas nicht mag lassen. Alles andere stört das allgemeine Befinden. Fühlt man sich gut so hat das positive Auswirkungen auf Alles.

Deshalb meine Frage warum du entweder nicht den Job wechselst oder nicht deinen Wohnort. Das ist beides sicher nicht einfach, wenn ich aber häufig lese wie das Autofahren dir zuwider ist und wie ausgefallen deine Ansprüche an ein Fahrzeug sind, dann kann ich mir nicht vorstellen das du zufrieden mit dem Leben bist. Ich meine man hat ja nur ein Leben und sollte das schon so gestalten das es einem auch gefällt. Wenn ich jeden Zehntelliter aufrechnen würde wäre mir das zuviel verpasste Lebenszeit.
Ist nicht böse gemeint.

Bei Mitsubishi laufen öfters mal Aktionen mit deutlicher Preisreduzierung! Ein Kollege von mir hat sich vor 1 1/2 Jahren auch den Basis SpaceStar "gegönnt". In Weiß ohne alles...
6990 € neuWar sogar vom Sangl (Elektro Papst LL)
Wenn man damit zufrieden ist, kann man kaum noch günstiger fahren! Ich finde, dass er um einiges größer ist als der Aygo, bei dem hat man schon sehr wenig Blech (Knautschzone!).

Der SpaceStar war bei mir mal in der Auswahl für einen meiner Söhne. Zufällig hat damals ein Bekannter einen 8 Jahre alten Suzuki Ignis angeboten - 50.000 Km von der Schwiegermutter.
Der wurde es dann für 2.700 €. Hat sogar Klima und Sitzheizung und mein Sohn kann sogar gut darin schlafen, ebene Ladefläche speziell aufgepolstert!


Gruß
Martin

Reisender schrieb:
Würde ich wieder einen Hybrid kaufen?
Pulse&Glide mit einem normalen Auto, anstrengend.
Also müsste ich normal fahren. Sagen wir der nimmt einen Liter mehr auf 100 km.

Währen wir jetzt bei
3023 Liter = 3938€ für 89.421 km für den Hybrid
4150 Liter = 5406€ für den Yaris 1.0
Macht 1468€ Unterschied im Benzin. Wenn ich 180.000 km fahre habe ich die Anschaffungskosten des Hybrid noch nicht wieder raus. Erst nach 270.000 km rechnet sich das ganze.
Rechne mal die Zeit aus, die Du im Auto verbringst und schätze die gewonnene Lebensqualität ein, das könnte der Punkt "man lebt nur einmal" an Bedeutung gewinnen. Ich wollte kein Auto mehr ohne Automatik. Lieber einen alten Fiat, als selbst schalten.

Ich brauche nicht mal eine Klimaanlage!
Eine Klimaautomatik ist für mich Allergiker eine Wohltat. Selbst eine manuelle Klima ist doof. Und gerade kürzlich bei 39° ohne Klima in der Blechkiste sitzen? Nicht gut für die Gesundheit und die Konzentration im Straßenverkehr.
Nun frage ich mich, brauche ich Rückfahrkamera
Klasse Sache, auch im Yaris.
und Soundanlage? 3/4 meiner Kilometer sind ausschließlich zur Arbeit. Heute gibt es Bluetooth Lautsprecher und Smartphones.
Radio macht schon Sinn. Aber ob der Preis gerechtfertigt ist, ist eine Andere Sache.

LG
Klaus

@Reisender: wenn man preiswert Auto fahren möchte, dann kauft man sich keinen Neuwagen. Ab 30Tkm/Jahr kann sich aber auch ein Neufahrzeug u.U. rechnen. Am Ende muss man die TCO (total cost of ownership) abschätzen. Berechnen kann man die aber nur ex post, wenn man das Auto verkauft hat....

Dabei gibt es 4 grosse Posten:
-Wertverlust (incl. Finanzierungskosten)
-Benzin
-Reparatur/Verschleiss
-Versicherung/Steuer

Ein Yaris Hybrid wird nach 10 Jahren mit 300Tkm auf dem Buckel wahrscheinlich immer noch 3,5TEuro Wert sein und kaum Reparaturen gehabt haben. Die Motoren der anderen Kleinwagen sind auf 100Tkm konstruiert und es wird ab 200Tkm wahrscheinlich öfter mal eine unplanmäßige Werkstattrechnung fällig. Da relativiert sich der geringere Kaufpreis sehr schnell.

Also einfach das Fahrzeug weiterfahren. Wenn Du so viel Spass am Spritsparen gefunden hasst, dann würde ich eh als nächstes Fahrzeug an einen (gebrauchten) P4 aus dem Forum denken, da geht dann noch ein wenig mehr.... Wenn Dein Yaris 10 Jahre alt ist, dann sind auch die P4 relativ preiswert zu haben....

Ob die Automatik bei einem Space Star auch so dauerhaltbar ist wie beim Yaris HSD, hätte ich meine Zweifel.

Übrigens könnte ich auch zu 99,5% im Jahr auf eine Klimaanlage verzichten. An vielleicht nur 2 Tagen im Jahr nutze ich sie im Yaris. Wenn es durch zu viel (z.B. Fahr-) Wind nicht zu laut ist, fahre ich am liebsten mit kleinen Fensterspalten.

Eine Rückfahrkamera ist mir mittlerweile ziemlich wichtig geworden. Denn gerade, wenn es eng wird, kann ich damit auf ca. 5cm genau einparken - ein Unding mit Piepsern.

happyyaris schrieb:
Mein Grund für den Yaris Hybrid war, dass ich die Technik haben wollte. Elektrisches Fahren fand ich toll. Mich stört nur der Verbrenner im Yaris.
Geht mir auch. Wobei ich schon sagen muss, dass der Yaris-Motor nicht einmal schlecht klingt. Wenn ich meinen 316i-BMW von 2013 in der TG angeworfen habe, klang es immer erst einmal so, als ob man eine Metalldose mit ein paar Schrauben drin schütteln würde - besonders verstärkt durch die TG-Wände. Da klingt der Yaris im Vergleich wie ein richtig gesundes Auto. Auch nicht so heiser wie manch 3-Zylinder aus VW-Modellen. Wenn es den Yaris als PHEV mit 50km Reichweite (ohne Kofferraumeinschränkung) gäbe, wäre das mein Fall - nur ein- oder zweimal im Jahr tanken...

Ich habe meinen Test abgeschlossen, wenn ich mir noch mal ein neues Auto kaufe, dann wahrscheinlich wieder mit Hybrid Antrieb aber in der Basisausstattung.

Ein bisschen warum:
Automatik gibt es im Verbrauch im Moment nichts was an den kleinen Yaris Hybrid ran kommt. Selbst ein Mitsubishi SpaceStar Automatik, wird nach Normverbrauch nach 160.000 km überholt. Da ich Kilometerfresser bin, habe ich die in 4,9 Jahren raus und fahre dann im Gewinnbereich.

Eventuell hält der Yaris Hybrid auch länger. Weil, ich fahre bis zu 74% ohne Verbrauch. In der Regel sind es um die 60%. Den Reifen tut das auf jeden Fall gut. 91.000 km immer noch die 1. Allwetterreifen von GoodYear.

Das leise rollen von Pulse&Glide möchte ich nicht eintauschen.
Das kann nur ein Vollhybrid. Und als Kleinwagen gibt es da keinen anderen.
Pulse&Glide im SpaceStar könnte die Automatik beschädigen.

Weiter geht es:
Die Unterschiede:
-ein Yaris 1.0 hat eine Handschaltung
-14 Zoll Stahlfelgen

Ein Yaris Hybrid hat alles an Sicherheitstechnik was auch die höchste Ausstattungsstufe hat - also was soll ich mit dem Luxus? Das ist doch nur was fürs Auge. Die Sitze sind deswegen nicht so bequem wie mein Strandmon Sessel von Ikea.

Ansonsten hat der Hybrid anders als der 1.0
Stufenlose Automatik
15 Zoll Stahlfelgen
Projektionsscheinwerfer
Außenspiegel beheizbar
Scheibenbremsen hinten
Kühlergrill schwarz lackiert
Klimaautomatik


Und jetzt nehme ich mal die Sachen auseinander die ich jetzt teilweise habe. Im nächsten aber nicht mehr brauche.

Verkehrszeichenerkennung
(Brauche ich nicht)

Türgriffe, Außenspiegel in Wagenfarbe
(Was interessiert mich außen, wenn ich drin sitze?)

4,2 Zoll Farbdisplay
Rückfahrkamera
Bluetooth
USB iPod Anschluss
Audiosystem
(Das ist alles gut und schön mir das Geld aber nicht mehr wert. Immerhin 1015€ Aufpreis. Smartphone, Bluetooth Lautsprecher, erfüllt alles davon. Selbst Freisprecheinrichtung geht darüber. Analoges Radio über Antenne höre ich seit Jahren nicht mehr. TuneIn Pro als App Internet Radio offline als Aufnahme) ein Radio mit diesen Funktionen kostet ansonsten 30-60€ bei Amazon. Also der Aufpreis ist übertrieben.

Jetzt kommt das richtig überflüssige:
Armaturenbrett, Instrumententafel, Türverkleidung vorn mit Softtouchelementen

Oder
Leder: Lenkrad, Schaltknauf, Handbremse

Zentralverriegelung- Fernbedienung
(benutze ich nie. Stecke immer den Schlüssel ins Türschloss)

Hybrid System Indikator (Energiemonitor)
(Lächerlich gegen Hybrid Assistant)

Schminkspiegel vorn Sonnenblende
(Habe ich noch nie benötigt)

Stoffpolster mit Ziernähten und Einsatz in Grau
(Ganz wichtig, so ein Quatsch)




Eure Fragen:
Wohnort wechseln?
Keine 10 Pferde bekommen mich nach Schwerin.
Oder überhaupt raus aus dem Landkreis Rostock.
Im Landkreis umziehen. Ja das würde ich noch machen.
Aber ich bin nicht alleine. Habe auch noch ne Ehefrau und die hat eine Tochter mitgebracht.
Also so einfach ist das nicht. Arbeit findet man hier gleich mal gar keine (so einfach)
Verdienst kommt auch dazu. Ich weiß was ich kriegen kann.

Dann bleibt zum Schluss immer noch eins:
Arbeitstage sind Arbeitstage.
Egal wo ich wohne. Hatte meine Arbeit auch schon 10 Minuten Fußweg entfernt. Da bin ich auch kaputt nach Hause gekommen. Es ändert also nichts.

Aber!
An freien Tagen möchte ich da wohnen wo ich mich wohl fühle.
Mit Menschen umgeben die mir nicht ganz so unsympathisch sind.
Glaubt mir, ich habe beruflich zu tun mit den Bundesländern Mecklenburg-Vorpommern, Brandenburg und Berlin. Ich habe mit den verschiedensten Menschen täglich mit den unterschiedlichsten Sachen zu tun.
Sehr sympathisch sind mir die Leute aus Frankfurt (Oder), Landkreis Ostvorpommern, Landkreis Nordvorpommern-Rügen und Landkreis Rostock täglich positiv aufgefallen.

Arbeit
Macht Spaß. Warum also neue suchen?
Schönster Posten den ich je hatte.
1 Monat dann 11 Jahre in der Firma.


Bleibt das Auto fahren.


Mein Yaris Hybrid bleibt.
Wie gesagt erst 2 Jahre und 10 Monate bei mir.
91.000 km runter.

Den möchte ich noch lange fahren. Wenn er mich lässt.

Den einzigen Luxus den ich mir gönne ist der Hybridantrieb.
Es geht nich darum Geld zu sparen. Das habe ich auch schon kapiert.
Billiger Schaltwagen mit TÜV und alle 2 Jahre einen neuen.

Neee ich möchte keinen Gebrauchtwagen mehr.
Mein Auto. Ich weiß was ich damit gemacht habe und was nicht.
Ich sehe täglich was die Leute mit den Autos anstellen.

Und warum habe ich’s nun ausprobieren wollen?
Weil, ich in ein paar Jahren nicht den gleichen Fehler noch mal machen möchte.
Eventuell braucht meine Frau bald ein anderes Auto und da steht der Mitsubishi SpaceStar als Handschalter ganz oben. Aber erst mal sehen wie es mit ihrer Arbeit weiter geht.

Am Fahren wird sich also nichts ändern.
Ich bleibe euch mit meinen Romanen erhalten.

Es sind übrigens 0,5 Liter mindestens Total pro Fahrt
Oder für euch besser zu verstehen 2,5-3 l/100 km vs. 4l/100 km aufwärts

Und dazu kommt:
Mache nichts ohne Liebe: Arbeit, Auto fahren, Wohnen, Ehe
Sprit sparen, Hypermiling, Pulse&Glide fahren macht mir RIESEN GROSSEN Spass


P.S. Mit meiner Fahrweise überholt mich kein Prius.
Ich fahre zu langsam. Außerdem wäre das wirtschaftlich total übertrieben.
Ich möchte weniger Auto. Würde Toyota einen Yaris Hybrid ohne Klimautomatik anbieten, noch ein bisschen billiger? Nehme ich. Ein Auto ist für mich ein Gebrauchsgegenstand. Geld stecke ich lieber in Massivholzmöbel oder eine schöne Reise nach Dänemark. und das schreibe ich in einem deutschen Autoforum Neee mal im Ernst. Gönne jedem seinen Luxus. Aber gebt mir bloß keinen Camry. Da steige ich ein und sage „tolles Wohnzimmer“ und wieder aus „was soll ich damit?“ nicht böse sein liebe Fahrer größerer Fahrzeuge. Nicht böse gemeint. Für das gesparte Geld würde ich meine Familie mit iPads der Pro Reihe und Top Ausstattung ausrüsten. Ja so sind wir Menschen unterschiedlich.

Also ich finde Deinen Vergleich interessant.
Und ich glaube Dein Auto, Reisender, wird ziemlich lange halten. Bei 70km pro Strecke wird er ordentlich warm gefahren was dem Motor gut bekommen sollte. Ich bin gespannt, ob Du nach dem Verbrauchsrekord auch einen Halbarkeitsrekord aufstellst.

Wieviel Auto braucht man?
Ich habe neulich einen Tesla Model 3 gesehen. Danach habe ich im Internet gesurft und hatte dieses haben-wollen Gefühl.

Aber die Logik hat dann bei mir eingesetzt. €55.000 für ein Auto? Da ärgere ich mich nur noch mehr über Beschädigungen.
Und brauche ich mehr Auto als meinen Yaris HSD? Eigentlich nicht.

Ich hätte gerne einen adaptiven Tempomaten und einen Notbremsassistenten (gab's damals noch nicht). Aber sonst? Ne Anhängerkupplung wäre nett. Hat aber sonst auch der CHR meiner Freundin.

Und vom Verbrauch fahre ich die preisliche Differenz zwischen Yaris und Tesla sicher nie zu.

Eine Klimaanlage ist ein Luxus den ich nicht missen möchte. Aber da bin ich auch gebranntes Kind. Ich hatte 15 Jahre lang einen MX-5 ohne Klima und bin im Stau im Sommer ein paar Mal ziemlich geröstet worden. Das brauche ich nicht mehr.

Reisender schrieb:
Selbst ein Mitsubishi SpaceStar Automatik, wird nach Normverbrauch nach 160.000 km überholt. ...

Eventuell hält der Yaris Hybrid auch länger. Weil, ich fahre bis zu 74% ohne Verbrauch. In der Regel sind es um die 60%. Den Reifen tut das auf jeden Fall gut. 91.000 km immer noch die 1. Allwetterreifen von GoodYear.
Mit dem länger halten dachte ich eher an die Art der Automatik. Da steht halt Mechanik (Space Star) gegen Elektronik (Yaris). Je kleiner/billiger das Auto, für um so weniger km wird es konstruiert. Klar kann man Glück haben und auch 200Tkm mit dem Space Star ohne größere Reparaturen schaffen - für wahrscheinlich halte ich es aber nicht.

Ansonsten teile ich durchaus deine Einstellung zum Yaris und der Ausstattung. In meiner automobilen Vergangenheit kann ich schon feststellen, dass ich mit den teureren, besser ausgestatteteren Fahrzeugen eher unzufrieden war. Der Yaris macht genau das prima, wofür er gekauft wurde - fahren. Ich will keinen Wagen mit Hochglanzplastik - das ist für mich ein typisches Antifeature (wie bspw. Leder oder Touchbedienung statt Drehreglern). Grundsätzlich habe ich nichts gegen Transportercharme - lieber solide und praktisch als bis zur ersten Benutzung oberflächlich schön. Solange es nicht klappert, ist mir auch egal, ob auf Druck nachgebender Kunststoff verwendet wurde.

Wenn ich jetzt einen neuen Wagen bräuchte, würde ich mir sehr wahrscheinlich wieder einen Yaris (als Hybrid) kaufen (obwohl mir die Faceliftmodelle persönlich zu viel auf blingbling machen).

@Lutz_sich möchte auch ein Tesla Model 3 haben, dass ist soooo das schönste Auto seit Jahren!
Und dann noch in ***** red oder wie nannte es noch gleich der YouTuber
www.youtube.com/channel/UCqtBzOjVW0aLVZHaRYu7dpQ
Von T&T Tesla = ich mag den Mann, der ist so ehrlich

Also da mein Auto nächsten Monat zum TÜV muss, frage ich auch hier
Bremsen hinten müssen wahrscheinlich gemacht werden

Toyota 381,64€
Freier Reifenhändler 289,53€
ATU 209,99€

Bei ATU kann ich den Preis laut Webseite auf maximal 250€ steigern.
Ich habe erst gedacht „was fehlt da“? Ist das ohne Scheiben? Warum so billig?

Was ich immer noch nicht weiß, wo lasse ich denn nun die Hauptuntersuchung machen?
Natürlich kostet das auch noch überall anders.

Habe auch noch eine Anfrage in der Familie ausgerufen.
Muss mir dann aus allen Antworten meine eigene bilden, also seit nicht sauer, wenn ich das mache, was ich denke.

Auf jeden Fall habe ich folgendes vor:
Wenn es eine Werkstatt wird, Termin TÜV. Nichts mit vorher angucken usw. das habe ich früher alles schon hin bekommen = ja ich bin so blöd! „Machen sie mal alles damit der durch den TÜV kommt“. Man lernt als Fahrradfahrer dazu.

Ich lese gerade hier, dass Du zum TÜV musst. Wir diskutieren gerade hier im Forum "neulich beim Tüv", bei ATU steht man sich am besten beim Preis, 99,99 €. Ich habe letztes Jahr 89,99€ bezahlt wegen Prospekt- Angebot.

LG Reiner

@Reisender: ich hatte schon mal in Deinem Thread geschrieben: Immer zur Dekra, die wollen nichts verkaufen, sondern nur Fehler finden. Man fährt mit dem Auto vor und ist bei der Prüfung dabei (so kommt man auch alle 2 Jahre mal kostenlos unter das Auto und kann sich den Zustand der Konservierung ansehen). Wenn Sie einen Fehler finden (bei einem 3 Jahre alten Fahrzeug seeehr unwahrscheinlich), dann gibt es einen Zettel für die Werkstatt und einem Monat Zeit. Danach geht man nochmal zur Dekra zur Nachuntersuchung (sehr preiswert) und da wird dann nochmal die Arbeit der Werkstatt von einem Prüfingenieur begutachtet. Preiswerter kann man von keinem unabhängigen Experten über das eigenen Auto eine Meinung bekommen (die Prüfungsgebühr wird ja auch in der Werkstatt fällig und da kann man nicht mit dem Prüfingenieur reden...).