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Abgesehen davon, durch das langsamere Fahren macht man es dem Hinterherfahrenden leichter zu überholen.

ich bin der Meinung, wenn man 95 kmh auf der Landstraße fährt, dass es schnell genug ist. Aber das Behindert ungemein, so wie ich auch festgestellt habe. Hinter mir bildete sich eine Schlange, niemand störte sich daran, bis dann auf einer langen Geraden ein LKW, ja ein LKW rauszog von ziemlich weit hinten und zog an uns allen vorbei. Nur er hatte ein wenig Pech gehabt, nachdem er den Überholvorgang absolviert hatte, kam eine 80er Zone, da hatte er ein wenig zu viel Speed und es blitzte vor mir, so ein Pech aber auch. Da gibt es wohl demnächst einen Fußgänger mehr und dieser hat auch dann kein Geld mehr für ein Taxi übrig, denn das wird ungemein teuer weil es auch einer mit orangenem Gefahrgutsymbol war.

LG Reiner

ReinerBrida schrieb:
ich bin der Meinung, wenn man 95 kmh auf der Landstraße fährt, dass es schnell genug ist. Aber das Behindert ungemein, so wie ich auch festgestellt habe. Hinter mir bildete sich eine Schlange...Wetten dass sich diese Schlange auch gebildet hätte, wenn du 102 Km/h gefahren wärst?

Ich bin übrigens auch der Meinung, dass 95 auf der Landstraße schnell genug ist.
Manchmal sind auch 80 Km/h genug.

Die Polizei hat den längeren Arm und auch Atem. Nicht ich.
Also hat die Polizei Recht und ja mein Vertrauen als Freund und Helfer ist erschüttert.

Ich würde bisher 2x angehalten.
Immer die gleiche Strecke. Guckt ihr Google Maps sucht euch die Städte Schwerin und Güstrow.
Dazwischen läuft die Bundesstraße 2 spurig B104.

Ich wurde beide Male, immer Nachts angehalten.
Bei 0,0 Verkehr
Einmal kurz nach 23.00 Uhr und einmal morgens kurz nach 4 Uhr
Immer Landkreis Parchim–Ludwigslust

Beim 1.x stand ich, an einem Waldrand, die Polizei war mindestens 1 km weit weg. Angeblich wäre ich gemeldet worden, weil ich mit 25 km/h gefahren wäre. Gegenargument: ich lasse nicht ausrollen, wenn Verkehr von hinten kommt. Schon gar nicht auf die Geschwindigkeit und das jemand so dicht kommt, dass der weiß wie schnell ich gefahren bin. Was ist wirklich passiert (aus meiner Sicht): sie haben sich irgendwo versteckt und mich gemessen. Sind mir dann hinterher gefahren. Ich weiß sogar in welcher Ortschaft und hatte mich über ein kurzes helles Licht gewundert am Ortsausgang. Dann war ich weil der größte Berg auf meiner Strecke vor mir lag (siehe Video kürzeste Strecke spart am meisten) als der Zoll an mir vorbei fährt. Dort bin ich also noch bevor überhaupt irgend ein Auto mich wahr nimmt in den Waldweg gefahren. Ich sah von hinten Autos kommen, also mache ich Platz. Sie sind und wollen schneller den Berg hoch. Kann ich ahnen, dass es die Polizei ist? Wie gesagt war ich viel zu weit weg um mich beim fahren zu messen. Und die Geschichte mit „ich wurde gemeldet“ glaube ich denen nicht. Gemessen haben sie mich. Sie wollten es nur nicht zugeben.

Kontrolle Nummer 2:
Morgens 4 Uhr Stockdunkel
Waldgebiet, sehr viel Wildwechsel
Mercedes Transporter hinter mir, ich bin 60 km/h laut Tacho gefahren. Laut ADAC die einzige Geschwindigkeit, wo man überhaupt eine Chance hat, beim Wildwechsel zum stehen zu kommen. Wenn die Geschwindigkeit zu niedrig ist, bitte, kann man mich überholen. Das Tat auch der Transporter, wenn ich 80 km/h fahre bei erlaubten 100 km/h finde ich das eher eine Sicherheitsgefärdung. Aber nun gut, der Transporter musste mich dringend überholen. Seine Sache. Ich muss auch langsamere Fahrzeuge überholen.

Dann kam besagter VW drängt auch. Kann ich sehen, dass es die Polizei ist?
Ich bin weiter normal 60 km/h laut Tacho gefahren, dank Hybrid Assistant weiß ich ja nun das die anscheinend nicht nach Tacho sondern nach GPS messen. Das sind dann natürlich weniger als 60 km/h. Als der mich endlich überholt (nach dem dicht auffahren) und ich mich freue, sehe ich Polizei. Der Rest war Kontrolle, Pusten, Aussteigen, in die Augen gucken. Und ein Polizist der mir erzählt ich müsste mindestens 80 km/h fahren, dass wäre doch schließlich eine Bundesstraße. Als ich erzählte das ich wenn die Straße voll ist immer schneller fahre, dass ich auch langsamer fahre um Möglichkeiten dadurch zum überholen zu bieten, dass interessierte den alles nicht. Auch als ich sagte „dann fahre ich eben keine Bundesstraße mehr“ kam auf der Landstraße wären auch 100 km/h erlaubt. Wenn ihr euch meine Videos anguckt, dann sagt mir wo man da 100 km/h fahren kann. 5 Minuten am Stück? Geht gar nicht, da kommen so viele Kurven.

Zum Schluss habe ich dem Polizisten Recht gegeben. Und meine Schlüsse gezogen.
–Nachts fahre ich jetzt gar keine Bundesstraße mehr, dass ist mir zu gefährlich, wenn ich laut Polizei schnell fahren muss.
–Tagsüber versuche ich die Bundesstraße soweit wie möglich zu vermeiden, wegen Gefahr durch Unfall und Abgasen, Stress usw.

was auffällt immer Nachts, immer Bundesstraße. Gestern sah ich auch jemanden, Polizeikontrolle im Dunkeln. Na ich aber Gas gegeben mit meinem Ikeaeinkauf auf der Rücksitzbank fällt denen noch ein von wegen Ladungssicherung? Wer weiß was ich noch alles nicht nach DIN Norm mache. Typisch Deutsch. Schnell fahren zum Beispiel und so hier dann gehört man nicht dazu.

Zu meiner Fahrweise:
Ich mache für 1 Auto keinen Platz, dass ist Quatsch. Aber wenn von hinten eine Kollone komme, die sich sonst wo gebildet hat (nur nicht hinter mir) dann fahre ich entweder schneller oder ich fahre rechts ran.

Die lieben Leute die gern schnell fahren, sollen das doch machen. Aber sie sollen aufhören mich zu nötigen schnell zu fahren. So wie immer und immer wieder Fahrzeuge der VAG ich kann sie nicht mehr sehen! Audi, VW, Seat. Diesel...fahren wie die Geisteskranken. Drängeln, überholen scharf, halten sich an keine Tempolimits, Überholverbotsschilder oder durchgezogene Linien.

Und jetzt kommt es, dass machen sie nicht nur bei mir so. Das beobachte ich täglich auch bei anderen.
Also es liegt nicht alles an mir, es liegt an der Mentalität der Menschen.

Ich bin gestern gefahren, kann ich nur jedem empfehlen:
Schwerin
Raben–Steinfeld
Cambs

und ab jetzt wird es schön:
Ventschow
Jesendorf
Neukloster
Satow
Parkentin

Immer links und rechts der A20
Wunderschöne Landschaft, kein Verkehr, ständig Berge hoch und runter.
Konnte ich schön langsam fahren.

Welchen Unterschied stelle ich immer wieder fest?
Es kommt auf die Automarke an, aber in Rostock und Umgebung sind die Leute nicht so aggressiv.
Ich bin auch in Rostock gefahren, ganz normal, keine Drängler nichts. Ich habe den Vergleich, ich muss täglich durch Schwerin. Die Fahrweise ist die gleiche, aber die Leute nur aggressiv.


Wie habe ich jetzt das Problem gelöst?
Der klügere gibt nach, ich fahre KEINE Bundesstraße mehr, wenn ich nicht muss.
Zur Arbeit hin und zurück Bundesstraße, Landstraße, Bundesstraße und die Bundesstraße insgesamt 20 km von 70 km Gesamt.

So wie gestern zu Ikea nach Rostock und danach Richtung Waren (Müritz) fahre ich mit Pocketearth (iOS App) und Openstreetmap Karten. So wenig wie irgendwie möglich Bundesstraße.

Mir sind die Kilometer egal.
Ich habe keinen Bock auf diese gestressten Menschen.
Auf die Polizeikontrollen.

Es wird Wochen dauern bis ich mich von der letzen Kontrolle wieder erholt habe.

Eins mache ich (was die Polizei sagte), ich senke meine Geschwindigkeit nicht mehr, wenn sich jemand von hinten nähert.
Das habe ich gemacht, um Möglichkeiten zum überholen zu bieten. Im Gegenteil, ich gehe sofort von Pulse&Glide in den Heretical Mode. Also mindestens 70 km/h laut Tacho und halte die.

Wenn jemand meint AUF leerer Straße Nötigung mit mir zu betreiben, also so dicht auffährt, dass ich nicht mal mehr Scheinwerfer sehe, dann lasse ich ausrollen. Ist mir nach der Spätschicht im Dunkeln und Kilometer über Kilometer nicht 1 Auto alles schon passiert. Da wird man so bedrängt, aus reinem Spaß.

Ich kann mir der Mentalität der Menschen aus dem Landkreis Parchim Ludwigslust teilweise auch Nordwestmecklenburg (da fahre ich aber selten) nichts anfangen.
Beispiel gefällig? Ich fahre in Dänemark, ich mag die Dänischen Autofahrer sehr, sie fahren eher wie ich. Und dann drängt auf einmal jemand. VW Bus. Wo kam der her? Aus Schwerin! Mich wunderte gar nichts mehr.

ich für mich habe noch nicht 1x Busgeld bezahlt, auch stand ich mit meinem Yaris Hybrid nicht 1x falsch geparkt, auch gibt es von mir nicht 1 Foto für zu hohe Geschwindigkeit.

Die Gebühren produziert meine Frau durch Blitzerfotos.

Ich versuche wo es geht Paragraph 1 StVO Gegenseitige Rücksichtnahme zu betreiben.
Ich fahre schneller, ich fahre rechts ran, ich fahre von der Mitte auch mal rechts um Sicht nach vorn zu ermöglichen. Ich fahre als Langsamfahrer keine Autobahnen und versuche auch Bundesstraßen zu meiden.

Als Belohnung, werde ich bedrängt, geschnitten, ausgebremst (wenn ich zum Beispiel vor einem Kreisverkehr ausrollen lasse anstatt zu bremsen) ist mir alles schon passiert. Immer im Landkreis Parchim Ludwigslust. Immer.

Nie im Landkreis Müritz, Rostock, Neubrandenburg und Umgebung. Schleswig-Holstein, Niedersachsen.
In Hamburg würde mal gehupt. Aber so wie in dem besagten Landkeis.

Als ich mein Auto holte, in Nordrhein-Westfalen fahren sie auch etwas direkter.
Aber nirgend so schlimm wie hier.

Ich merke diese Aggressivität übrigens nicht nur auf der Straße.
Täglich am Telefon, persönlich, Kollegen, beim einkaufen.

Nun habt ihr mal meinem Eindruck.
Wenn ihr mehr wissen wollt, schreibt es einfach.

Achja!
Von der Fahrweise ähnlich aggressiv sind mir Berliner und Brandenburger aufgefallen.

Wir Menschen sind halt unterschiedlich.
Und deswegen bin ich ohne überlegen für eine Geschwindigkeit wie in Dänemark und Frankreich.
Und richtig teuer muss es werden bei Überschreitung. Das wird nichts in Raserland Deutschland.

P.S. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Menschen aus Schleswig-Holstein, Sachsen und Sachsen-Anhalt gemacht. Vielleicht sollte ich Mecklenburg verlassen. Beispiel? Wir waren viele in der Kaserne in Eutin, viele Männer aus den alten Bundesländern = Null Probleme, sehr viele Freunde! Und mit welchen habe ich Probleme? Mit meinem Landsleuten aus West–Mecklenburg-Vorpommern

Mann, hast Du Probleme. Ich fahre immer die gesetzliche Höchstgeschwindigkei +- 5% wenn möglich und gut ist es. Ich hab es mal versucht mit Pulse&Glide. Da bekomme ich einen Eisprung. (achso geht ja bei mir nicht) Bisher hat mich noch nie ein Polizist wegen zu langsam fahren ermahnt, eher umgekehrt. Ich werde mal unsere Bekannten in Pinnow kontaktieren, ob die Polizeier dort so pingelig sind.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
ch wer unsere Bekannten in Pinnow kontaktieren, ob die Polizeier dort so pingelig sind.
Da fahre ich jeden Tag durch führt zu meinem Schleichweg und die Menschen mit den fetten SUV die dort wohnen. Na ich sage lieber nichts mehr wie die fahren

Kannst ja mal fragen ob der Begriff „Beamtenstadt Schwerin“ bekannt ist.
Die heißt nicht umsonst so im Volksmund. Habe nicht ich mir ausgedacht.

Rostock ist eine Hafenstadt, die sind viel lockerer und entspannter.
Aber wir sind komplett vom Thema weg. Damit beende ich das Thema Polizei hier fürs erste.

@Reisender: Also ehrlich gesagt, ich würde so weiterfahren wie gewohnt - irgendwann wird es der Polizei auch zu viel, bzw. Sie müssten dich doch langsam kennen... mein erster Vorschlag!

Mein zweiter: Lege dir ein dickeres Fell zu, überlege nicht zu viel und fahr gut 5 Km schneller!

Hier auf den hügeligen Landstraßen im Allgäu ist Pulse & glide
oft sehr gut zu verwenden, besonders wenn man die Strecke gut kennt!

Wenn einer meint, ich bin zu langsam, darf er mich gerne überholen...

Gruß
Martin

PS
Ich habe mal zu der Polizei bei einer Kontrolle gesagt - Schei.., jetzt versaut ihr mir meinen Rekordschnitt von 3,5 Litern...

@Reisender

Beim langsamen Fahren bemerkte die Polizei dir. Die Polizei hielt dies für verdächtig, da langsam Fahren nicht oft vorkommt. Polizei fand nichts Verdächtiges. Deswegen könnte die Polizei nur die Grund der Kontrolle mitteilen : niedrige Geschwindigkeit. Die Polizei hat nichts gefunden um Dir eine Geldstrafe zu geben.

Gib zu, ein langsam fahrendes Fahrzeug ist auffällig, ungewöhnlich und ermutigt negative Annahmen : Nachts etwas suchen, ein Fahrzeug mit einem technischen Problem, ein betrunkener Fahrer, die Suche nach einer Einbruchsadresse und so weiter.

Du hasst also nichts falsch gemacht, aber aufgrund deiner abweichenden Fahrverhaltens wurde du bemerkt. Das ist alles.

Hasst du der Polizei gesagt dass du langsamer fahrt um Kraftstoffkosten zu sparen?
Hasst du gesprochen von dein Verbrauch von 3,4 l / 100 km?

bat039 schrieb:
Hasst du der Polizei gesagt dass du langsamer fahrt um Kraftstoffkosten zu sparen?
Hasst du gesprochen von dein Verbrauch von 3,4 l / 100 km?
Habt dank für eure Worte, bisher war die Polizei immer mein Freund und Helfer vor allem dienstlich.

Bei der 1. Kontrolle habe ich das gesagt.
Es war ein Mann und eine Frau, die Frau interessierte das nicht (geht meiner und allen die ich kenne egal ob Mann oder Frau so. Benzinverbrauch? Kennt ihr John Wayne – Wayne interessiert das?)
Der Mann sagte „aus Effizienz so zu fahren, darüber hat er nie nachgedacht“. War dann doch sehr interessiert.

Bei der 2. Kontrolle.
Zitat „mit Wildwechsel müssen alle Autofahrer rechnen, wenn Sie sich das nicht zutrauen, sollten sie darüber nachdenken ihren Führerschein abzugeben“.

Ich senke extra um mein Risiko zu senken, die Geschwindigkeit.
Tagsüber, im Berufsverkehr fahre ich da auch 100 km/h im Heretical Mode kenne ich da gar nichts.
Aber Nachts? Bei Null Verkehr, aber Wildwechsel ohne Ende?

Ich habe darüber nachgedacht, mir eine andere Arbeit zu suchen.
Meine Meinung, Auto weg Führerschein weg sobald ich in Rente bin hat sich verfestigt.

Was ich damit sagen möchte, hätte ich dem noch was von „ich fahre langsam weil das Benzin spart erzählt“ dann wäre mir meine Strafe sicher gewesen.

Insgesamt, seit dem ich den Yaris habe ich bei Polizei eins gelernt: Mund zu. Nur antworten wenn man gefragt wird. Um so weniger man sagt um so besser. Gerade bei der 2. Kontrolle. Der dachte ich will mit ihm diskutieren. Wollte ich gar nicht, ich wollte mich erklären. Er wollte aber Recht haben. Also wie beim Chef Paragraph 1 der Chef hat immer Recht und Paragraph 2 sollte der Chef mal unrecht haben tritt Paragraph 1 automatisch in Kraft.

P.S. Deswegen fahre ich Nachts nicht schneller

64 km/h nun erzählt das mal dem Polizisten, der mir sagt ich solle bei Wildwechsel 80 km/h fahren.

Mir persönlich sind das viel zu viele Gedanken bezüglich des eigenen Fahrstils. Ok, kann man als Hobby betrachten, aber es gibt gehaltvollere Freizeitbeschäftigungen.

Ich hatte vom Reisenden zwei ältere Videos angeschaut, und das jemand auf einer Bundes- oder Landstrasse auf unter 30 Tacho ausrollt, habe ich zum Glück noch nicht live erlebt. Selbst diese auf 45Km/h gedrosselten PKWs fahren schneller...und bei denen sieht man wenigstens dass sie nicht schneller fahren können.

Die B104 benutze ich zum Glück meistens nur von Lübeck bis Schönberg. Richtung Berlin nehme ich einen 30km Umweg über die A20, weil die B104 ein grosses Problem hat: man kann von Lübeck bis Schwerig nur an sehr wenigen Stellen überhaupt überholen; und dann scheitert es meist am Gegenverkehr. Das heisst man muss zig Kilometer hinter dem langsamsten Fahrer bzw. Fahrzeug hinterherzuckeln.

Toyota-Fahrer sind ja nicht nur aufgrund ihres auf spritsparens ausgelegten Fahrstils so "beliebt", sondern auch weil der Tacho extrem vorgeht. Und wer bei Tempo 70 Strich 70 Tacho fährt, ist mit 64Km/h GPS unterwegs (zumindest bei meinem Prius 3).

Was die Polizei angeht: es kann wirklich sein dass genervte Autofahrer so einen Fahrstil den lokalen Dorfpolizisten melden. Wenn es allerdings schon soweit gekommen ist, würde ich mich eher von den Überreaktionen der anderen Autofahrer in acht nehmen.
Das Auto scheint im Landkreis bereits berüchtigt zu sein.

Ich weiss nicht ob die technische Machbarkeit oder finanzielle Gründe das Hauptmotiv ist. Wieviel Benzin würde man denn bei normaler Fahrweise benötigen? Also normal beschleunigen und wenigstens Tacho nach den Tempolimits fahren wenn die Witterungsverhältnisse ok sind.

Was die Dunkelheit angeht: Das ist ein valider Grund nicht die Höchstgeschwindigkeit auszunutzen. Vor allem wenn man mit Toyota-Teelichtern als Abblendlicht unterwegs ist. Mein Prius ist da leider auch sehr schlecht.
Fernlicht kann ich morgens bei Dunkelheit kaum nutzen, weil sehr regelmässig jeweils ein einsames Fahrzeug entgegenkommt.

Als ich mal in einem "richtigen" Auto nachts mit Matrix-LED unterwegs war, hat sich auch erklärt wieso andere Autos nachts so schnell unterwegs sind.

@picard95 - Matrix-LED hilft Dir bei Wildwechsel auch nichts. Es täuscht den Fahrer nur eine falsche Sicherheit vor.

Hallo @Reisender,
mein Sohn fragte mich, was gibt es Neues im Forum?
Ich: Wir haben dort einen User, der fährt des nachts extrem spritsparend. Ich habe ihm Pulse&Glide erklärt.
Darauf hin er: Kein Wunder, die Polizei vermutet bei dieser Fahrweise Drogen oder/und Alkohol.
Die Polizei ist wachsam, wo ich mir in unserer Region etwas mehr Wachsamkeit wünschen würde.
Also wundere Dich nicht, wer sich anders verhält als die Norm, fällt auf.

MfG Harzbube.

Lieber Reisender,du pflegst einen sehr auffälligen Fahrstil und die Ordnungshüter sind darauf getrimmt, Fahrzeuge mit auffälligem Fahrstil zu stoppen, was irgendwie ja auch gut so ist, oder? Du passt unbeabsichtigt perfekt ins Beuteschema.

Vielleicht musst du dich einfach daran gewöhnen, dadurch leicht ins Visier zu geraten, das gehört dann einfach dazu. Irgendwann werden die Herren Ordnungshüter dein Auto kennen, die reden ja auch untereinander.

von meinem "dorf" bis zur nächsten stadt ist ein gefahrloses überholen aufgrund der besonderen straßenverhältnisse nur an ganz wenigen stellen möglich. ich vermute, würde hier des öftern ein pkw lenker die rund 10 km so egoistisch - nur auf seinen persönlichen vorteil bedacht - dahinzuckeln, die eingeborenen würden sich an das faustrecht aus dem 16. jahrhundert erinnern.
esox

Ich stelle mir vor, daß Reisender irgendwann in einer dieser Fernsehsendungen "Polizei im Einsatz" kommt. Zwischen Berichten über Autoschieber und Drogensüchtige wird die Frage gestellt: "was war ihr ungewöhnlichstes Erlebnis, Herr Hauptkommissar?" Antwort: "so ein junger Mann mit einem sehr merkwürdigen Fahrstil. Man hat das Gefühl, er lässt nur alle Kilometer mal die Kupplung kommen, die restliche Zeit rollt er mit abgeschaltetem Motor. Zuerst dachten wir an Drogen oder ein medizinisches Problem. Aber er ist harmlos, inzwischen kennen ihn alle Kollegen. Wenn wir auf Streife sind und nichts zu tun haben, hängen wir uns manchmal mit Blaulicht hinter ihn und sichern die Strecke".


Es kann schon sein, daß es sich rumspricht. Aber ich pers. würde wahrscheinlich auch versuchen, auf den Ruhm zu verzichten und ggf. auf andere Strecken wechseln.

LG
Klaus