Priusfreunde.de

Also ich meine mich zu Erinnern das mein Händler meinte der hätte jetzt eine elektronische Heizung... Aber ganz sicher bin ich nicht.

der meinte wohl eher die elektronische Klimaanlage, die Heizung wird nach wie vor von der Abwärme des Motors gespeißt - die Frage ist nur wie...

Das vermute ich auch mal

surfercool schrieb:
wogue schrieb:
..... YHSD Hat der diese Thermoskanne bzw. die Abgaswärmenutzung?

Das würde ich auch gerne Wissen?!
Wissen ist Macht. Nichts zu wissen macht auch nichts.

Die "Thermoskanne" gab es mal zu seligen P2-Zeiten, aber nur in den USA. Das Ding ist schon lange passé. Es ging damals darum, die strengen US-Abgaswerte zu erreichen (besonders in Kalifornien und einer Handvoll anderer Bundesstaaten).

Beim P3 führte man dann den Abgaswärmetauscher und die Abgasrückführung (EGR) ein und erreichte denselben Effekt wie die Thermoskanne.

Beim YHSD gibt es den Abgaswärmetauscher meines Wissens nicht; jedenfalls fehlt er in der offiziellen Pressemappe. Ist vermutlich dem Rotstift zum Opfer gefallen. Die Abgasrückführung dagegen gibt es beim YHSD.

Mich würde interessieren ob der Yarys HSD länger benötigt um warm zu werden als ein herkömmliches fahrzeug.
Werde ich frieren im Winter bei einer 5 Km langer fahrt?

Toyo.a schrieb:
Mich würde interessieren ob der Yarys HSD länger benötigt um warm zu werden als ein herkömmliches fahrzeug.
Werde ich frieren im Winter bei einer 5 Km langer fahrt?
Ich würde mal behaupten, dass es für jedes Auto mit Verbrennungsmotor schwierig sein dürfte, bei einem Kaltstart im Winter innerhalb von 5km so warm zu werden, dass man die Innenraumtemperatur als "behaglich" empfindet.

Ist bei Hybriden auch nicht anders. Wenn du es warm haben willst, muss der Verbrenner von der ersten Sekunde an laufen und das kostet Sprit. Oder du musst dir 'ne Standheizung zulegen; das kostet aber auch auch Sprit (und die Investition). Aber wenigstens hast du es so schon VOR Fahrtantritt einigermaßen warm.

Übrigens dürften für den Yaris HSD kaum Erfahrungswerte vorliegen, was die Erwärmungsrate im Winter angeht. So lange gibt's den ja noch gar nicht auf dem Markt.

Also beim ADAC zumindest ist die Heizleistung vorne im hinteren Mittelfeld der gleichen Klasse bei Benzinern.
Nicht die schlechteste aber auch nicht die beste.


Aber bei 5km friert man selbst im besten Benziner noch, da fängt die Heizung gerade erst an Warm zu blasen

Toyo.a schrieb:
Mich würde interessieren ob der Yarys HSD länger benötigt um warm zu werden als ein herkömmliches fahrzeug.
Werde ich frieren im Winter bei einer 5 Km langer fahrt?

Mit "Grillblocking" wird er etwas schneller warm

Schöne Grüße
Gerald

d1d2eplus schrieb:

Hallo,
doch schon, fuhr zuvor einen BMW 120d ... egal welche Jahreszeit immer so um die 5,5 l/100KM
Im Sommer mit 235er ... Im Winter mit 195er - dafür mit Standheizung.
d1d2eplus

Hallo d1d2eplus,

ich denke, Du hast bei Deinem 1er kaum Unterschiede bemerkt, da Du vermutlich relativ regelmäßig die Standheizung benutzt hast, oder? Nicht nur der Innenraum wird schön warm, auch der Motor. Du bist quasi auch im Winter mit sommerwarmen Motor losgefahren und hast so den jahreszeittypischen Mehrverbrauch eingespart.
Die schmaleren Reifen haben dann wohlmöglich den geringen Mehrverbauch der Standheizung teilweise ausgeglichen.

Ich hatte einige Jahre auch diesen Komfort in einem Toyota Starlet, ebenso ohne größeren Mehrverbrauch im Winter.

Gruß
Tom

So ist es , ich bin auch schon dran eine Standheizung für den YHSD zu planen, habe nur noch Probleme mit der mikrigen Starterbatterie, die ja genutzt werden muss für die SH.
Habe keine Lust regelmäßig neue StarterBatts zu kaufen, nur weil die ständig tiefentladen sind.

Aber ich arbeite dran ... als Winterauto hab ich ja meinen 120d

d1d2eplus

Ich hab auch direkt bei der Bestellung vom HSD nach Standheizung gefragt. Aktuell gibt es noch keine Freigabe von Toyota - für den normalen Yaris schon. Man hält mich auf dem laufenden...
Ist natürlich die Frage, ob im Motorraum noch Platz neben Benziner- und Elektromotor ist
Und wegen der Kapazität der 12V-Battarie - zur Not einfach ein kleines mobiles Akkupack mitnehmen. Das Hybridsystem braucht zum starten ja nur extrem wenig Strom.

Da bin ich gespannt wie er heizt.
Hatte ja schon mal -3°C.
Mein Vorgängerwagen war schon nach gut 1,5km warm, so das die Heizung schon warme Luft loswurde. Nur bei -26°C brauchte er schon 5km um 50°C Wassertemp zuerreichen.

Naja es kann besser werden.

Update zur Standheizung:
Habe eben mit meinem Händler gesprochen. Es gibt nun eine offizielle Freigabe für Standheizung im Yaris HSD.
Kosten mit Einbau und allen Teilen: 2.000,00 € (für die Version mit Zeitschaltuhr und Fernbedienung).

Aber: Die Heizzeit darf nicht länger sein, als die anschließende Fahrzeit. Bei meinem Arbeitsweg von 10 Minuten macht die Standheizung also absolut keinen Sinn. Mal davon abgesehen, dass sie 10% des gesamten Autopreises ausmachen würde ...

Das Geld stecke ich lieber in eine gute Winterjacke, Mütze, Handschuhe und lange Unterplinten

Gerald schrieb:
Hallo,

ich merke nun auch die tieferen Temperaturen etwas beim Verbrauch.
Mal sehen, wie sich der Yaris dann im Winter schlagen wird.

Im Winter möchte ich Grillblocking machen.

Schöne Grüße
Gerald

Schon eine kreative Idee, wie man das realisieren könnte? Der untere Bereich, im Gegensatz zum oberen, gibt ja ziemlich viel her.
Ich frag mich wie man das vorallem optisch ansprechend gestalten kann.

Peters schrieb:
Gerald schrieb:


Im Winter möchte ich Grillblocking machen.

Schöne Grüße
Gerald


Ich frag mich wie man das vorallem optisch ansprechend gestalten kann.

Optisch sieht es bei mir momentan besch**** aus.
Hab Heizungsrohrisolation dran, auch noch grau.
Schwarzes Gewebeklebeband lässt sich vielleicht besser ansehen....

Schöne Grüße
Gerald