Priusfreunde.de

Heinlein0815 schrieb:
moin moin,
so, heute mal getankt. Verbrauch 5,67L/100
OK, sind immerhin gut 2,3 Liter weniger wie mein alter
Peugeot CC206. Ein richtiges Winterauto ist der Yaris auf
Grund seines Flammenwerfermodus und meinen 8 km zur Arbeit
nicht. Habe heute beim FTH ne Standheizung bestellt. Mal sehen
wie sich das Ganze auswirkt.

Gruß
Heinlein

Hm, was wäre denn ein Beispiel für ein gutes Winterauto? Ein Toyota Tundra?

Habe gerade mal den YHSD Schnitt angesehen. Der steigt und steigt. Wenn ich es schaffe, nicht mehr zu verbrauchen, klettere ich schon dadurch im Ranking langsam nach oben - bald bin ich Durchschnitt

Allerdings ist es auch übel - Wer seinen YHSD jetzt ausgeliefert bekommt, startet sicher erstmal mit einem 6er Schnitt in das Jahr...

Bisher halte ich mich ganz gut im Spritmonitor. Mal sehen, was das Wetter noch für Schweinereien bereithält

hansjürgen schrieb:
Ja genau, ich wohne am Rand von Wien nähe Westautobahn. 80% der Rav4 haben sich bei uns leise verabschiedet.
Informanten waren Post und Polizei.
Übrigens: Ein Lenkradschloss nützt gar nichts. Die schneiden, wie bei mir, einfach den Lenkradkranz durch.
Liebe Grüße Hans Jürgen

Hallo Hans-Jürgen,

ist interessant was du da schreibst. Mir haben Diebe kurz vor Weihnachten meinen Verso Diesel Automatik vor der Haustüre im 13. Wiener Bezirk gestohlen. Der Wagen muss über alle Berge sein, denn er wurde bisher nicht gefunden.

Fahre seitdem den Yaris Hybrid meiner Frau. Heute habe ich auf einer Fahrt nach Tirol - ca. 500 km - im Durchschnitt bei 120 bis 130 km/h zwischen 5,9 und 6,2 Liter verbraucht. Mein Verso hätte sich da gut und gerne auf der selben Strecke 7,5 bis 8 Liter Diesel genehmigt.

Kam im Yaris genauso entspannt an wie früher im Verso. Klar, die feine Beschleunigung des Verso hat der Yaris HSD nicht, aber der "Kleine" ist schon ein feines Auto. Beim Yaris ist "gleiten" statt "hetzen" angesagt!!

Und es ist unglaublich wieviel Lasten / Gepäck der Yaris bei umgelegten Rücksitzen schluckt.

Lieben Gruß vom Hans

Ich freue mich trotz 5,8 L bei der ersten Betankung, da mein alter Lexus GS450H bei diesem Wetter und Fahrten (Kurzstrecken zwischen 3-10 KM) so um die 10,5 Liter verbraucht hat.
Die Standheizung trägt sicherlich auch zur Erhöhung bei, aber der Komfortzuwachs ist unbeschreiblich.

Im Sommer werde ich dann die 4,irgendetwas angreifen, aber im Moment mag ich es warm und gemütlich und das ist mir auch den einen oder anderen Liter wert.

Wichtig für mich ist das angenehme Fahrverhalten bei den winterlichen Verhältnissen. Die 0,irgendwas mehr oder weniger gehen mir ziemlich am A.... vorbei.

cgausm schrieb:
Bisher halte ich mich ganz gut im Spritmonitor. Mal sehen, was das Wetter noch für Schweinereien bereithält

Du befindest Dich auch unter den Top 10% bei SM- wohl nicht der typische YHSD-Fahrer

Trotzdem, meinen Glückwunsch! An Gerald oder D1D2Eplus kommst allerdings selbst Du nicht ran...

Thomasgo schrieb:
cgausm schrieb:
Bisher halte ich mich ganz gut im Spritmonitor. Mal sehen, was das Wetter noch für Schweinereien bereithält

Du befindest Dich auch unter den Top 10% bei SM- wohl nicht der typische YHSD-Fahrer

Trotzdem, meinen Glückwunsch! An Gerald oder D1D2Eplus kommst allerdings selbst Du nicht ran...

Ich arbeite dran

Hallo zusammen,

ist ganz schön schwierig, bei dem Wetter den Verbrauch niedrig zu halten. Bei mir steht aktuell eine 5 vor dem Komma
Temperaturen unter 0° kombiniert mit viel Kurzstrecke ist einfach eine doofe Kombi...
Gruß,
Ben

Ist aber auch bei herkömmlichen Autos eine doofe Kombi.
Ich bekomme meinen Yaris HSD am 5.2. und steige mit Winterverbräuchen ein die aber immer noch erheblich unter den Winterverbräuchen meines jetzigen (Fiat Idea, Benziner 95PS, Großstadtverkehr derzeit 8-8,5l/100Km) liegen werden.
Umso motivierender wird es für mich wenn im Frühjahr der Verbrauch weiter sinkt.

Bin aktuell bei 4,5 laut BC. Hoffe ja, das es die nächste Woche besser wird. Soll ja endlich wieder wärmer werden.

Mein letzter Tank lag bei genau 5,4l - überwiegend Landstraße und etwas Autobahn, wenig Stadt (wie fast immer)
Mein "Langzeitziel" 4,9l rückt in immer weitere Ferne, ich mach schon mal ne Flasche Schampus bereit falls es doch mal gelingt Kann sein das der sehr alt und wertvoll wird

the_janitor schrieb:
Mein "Langzeitziel" 4,9l rückt in immer weitere Ferne, ich mach schon mal ne Flasche Schampus bereit falls es doch mal gelingt Kann sein das der sehr alt und wertvoll wird

Ich denke, spätestens im Sommer kannste die Flasche köppen.
Aber wie hier manche bei -8 Grad auf unter 5 Liter kommen, ist mir
nach wie vor ein Rätsel Geht eigentlich nur, wenn man im
Schleichmodus unterwegs ist.

LG
Heinlein

Heinlein0815 schrieb:
the_janitor schrieb:
Mein "Langzeitziel" 4,9l rückt in immer weitere Ferne, ich mach schon mal ne Flasche Schampus bereit falls es doch mal gelingt Kann sein das der sehr alt und wertvoll wird

Ich denke, spätestens im Sommer kannste die Flasche köppen.
Aber wie hier manche bei -8 Grad auf unter 5 Liter kommen, ist mir
nach wie vor ein Rätsel Geht eigentlich nur, wenn man im
Schleichmodus unterwegs ist.

LG
Heinlein

Hhm. Also bei mir ist es solange ich Stadt fahre so um die 4,5 Liter auch bei -5 bis -8 Grad. Darf nur keine Autobahn fahren, die ruiniert immer den Schnitt Allerdings steht mein Wagen auch morgens immer schön in der 12 Grad warmen Tiefgarage Rückweg ist dann meist so um die 4,7 Liter.

Heinlein0815 schrieb:
Aber wie hier manche bei -8 Grad auf unter 5 Liter kommen, ist mir
nach wie vor ein Rätsel. Geht eigentlich nur, wenn man im
Schleichmodus unterwegs ist.
Im Gegensatz zu meinem Vorschreiber ist bei mir gerade die AB der Verbrauchssenker. Strecken über 50km auf der AB mit 100..110 und die 4,5l sind problemlos erreichbar. Auch bei -8°C.

Grüße
Peter

Edit: 4,5 statt 4: Schreibfehler!

Hallo,

bei spritmonitor sind wir nun leider bei 5,0 angelangt:
www.spritmonitor.de/de/die_sparsamsten_autos.html

Viel Grüße
Gerald