Priusfreunde.de

Lieber Stefan,

herzlich willkommen im Forum! Ich freue mich besonders darüber, dass automobiltechnischer Sachverstand unser Forum bereichert

Ansonsten war ich gerade mal wieder tanken, das Ergebnis: 5,69 Liter im Schnitt -> Ich muss meinen YHSD zurückgeben, das ist ja eine Oberfrechheit!

Wir waren allerdings zu viert mit sehr viel Gepäck, auf der Autobahn zügig und leider auch viel Stau, dann in der Stadt auch noch viele Kurzstrecken, ich bin ehrlich gesagt froh, dass ich keine 6,X gebraucht habe.

Ich würde ja mal gerne den Autobahnverbrauch bei konstant Tempo 90 testen, aber da ich meistens nicht alleine unterwegs bin, muss ich die Nerven meiner Mitfahrer schonen. Wenn das Tempo längere Zeit unter 90 fällt, gibt es Tumulte im Auto. (Witzigerweise vor allem vom weiblichen Geschlecht, die Männer verstehen das und wollen selbst mal wissen, was machbar ist - der männliche Forscherdrang halt )

Ansonsten freue ich mich auf den Sommer, will endlich mal eine Tankfüllung unter 4 Litern fahren - das muss doch möglich sein...

Thomasgo schrieb:
Ansonsten freue ich mich auf den Sommer, will endlich mal eine Tankfüllung unter 4 Litern fahren - das muss doch möglich sein...

A****lecken!
Heute freudig erregt mit BC 4,8 an die Tanke gefahren. Und was mache ich Idiot? Reflexhaft musste ich noch zweimal nachdrücken, nachdem die Zapfpistole schon abgeschaltet hat - Ergebnis 5,01 für diese Tankfüllung. Argh!
Dennoch bin ich einigermaßen zufrieden, da ich als echter Kavalier der Straße immer schön brav aus den Orten heraus auf 80 (Schweiz) bzw. 90 (Frankreich) beschleunigt habe, auch wenn der nächste Ort schon zu sehen war, und auch auf der Autobahn immer zügig unterwegs war (ok, war in der Schweiz, daher 100 bis 120) – um nur ja keinem auf den Sack zu gehen.
Die konstant über dem Gefrierpunkt liegenden Temperaturen haben den YHSD jedenfalls ermutigt, innerorts kaum mal den Verbrenner einzuschalten (es sei denn, der Ort war sehr lang und die Batterie ging auf unter drei Balken). Heizung übrigens 21 Grad und Auto, und immer mind. 40 km am Stück.

@Stefan: Ebenfalls willkommen, und Deine Beobachtungen kann ich fast komplett unterschreiben. Nur dass die Beinauflage der Sitze manchem zu kurz ist, kann ich theoretisch zwar nachvollziehen, empfinde dadurch aber keinerlei Komforteinschränkung (bin gut 1,80). Und an der PWR-Anzeige hab ich auch nix zu meckern, aber gewöhnungsbedürftig ist sie sicher.
Das Soundsystem finde ich auch prima (wenn ich das richtig sehe, hat in CH auch die Grundausstattung das Touch). Selten hat es so viel Spaß gemacht, Musik im Auto zu hören - was auch daran liegt, dass der Yaris im Fahrbetrieb bis auf kurze Phasen herrlich leise ist.

Der späte Lohn wird sein, dass Du bei der nächsten Tankfüllung dann 0,2 unter BC verbrauchst.

Habe in den letzten Tagen immer mal nur ca. 9 Liter nachgetankt,weil der Sprit so billig war(na ja 1€ wäre billig),mein BC zeigt mir aber eine Restreichweite von 279 km an, obwohl der Tank fast voll ist.Muß man mindestens 20 Liter tanken,damit er die Menge richtig berechnet?

Gruß

Vielen Dank für die netten Begrüssungen!

Ja, in der Schweiz ist das Touch in der Grundausstattung mit dabei. Was ich daran fantastisch finde (und dafür habe ich bei meinem eigenen Auto lange eine Lösung gesucht) ist das Bluetooth-Streaming vom iPhone. Ich kann das GPS-Programm auf dem iPhone benutzen und gleichzeitig Musik streamen, für die Navianweisungen wird die Musik leicht ausgeblendet und wenn noch jemand anrufen soll kann ich mit einem Knopfdruck auf dem Lenkrad den Anruf gefahrenlos (oder zumindest -minimiert) entgegennehmen.

Betreffend Sitzfläche: Es kann natürlich gut sein, dass ich den Sitz noch nicht perfekt eingestellt habe, ich war bis jetzt auch praktisch nur im Dunkeln unterwegs...

Zum Autobahnverbrauch lässt sich sagen, dass gerade beim leistungsverzweigten Hybrid Marke Toyota die Geschwindigkeit einen entscheidenden Einfluss auf den Momentanverbrauch hat: Während ein klassischer Automat/Handschalter bei 140 im höchsten Gang meist einen höheren Wirkungsgrad erreicht als bspw. bei 100 km/h (da höhere Last & mittlere Drehzahl...) und damit einen Teil der erhöhten Leistung durch Aero-Widerstand kompensieren kann, fährt der YHSD bereits bei 100 km/h sehr nahe beim besten Wirkungsgrad...

Daraus resultiert, dass der Hybridvorteil bei 100 km/h grösser ist als bei 140. Die aerodynamisch eher ungünstige Hatchback-Form macht diesen Sachverhalt auch nicht besser

Mittlerweile musste ich leider feststellen, dass meine tägliche Pendelstrecke wohl sowas wie der YHSD-worst case ist: Von den total 9 km geht die erste Hälfte abwärts, dort läuft der Verbrenner um das System aufzuwärmen. Sobald das System warm ist, gehts steil bergauf... Trotzdem habe ich in den letzten beiden Tagen einen Verbrauch von <6 l/100km gemäss BC gehabt. Zm Vergleich: Der Subaru nahm da ca. 14 l/100 km...

Hallo Leute,

da man mir meinen wunderbaren Verso Diesel Automatik vor 10 Tagen in Wien gestohlen hat, und der Wagen jetzt sicher schon irgendwo im Osten herumfährt, fahre ich jetzt die nächsten 6 Monate den Yaris Hybrid meiner Frau. Und der "Kleine" wird dabei durch ganz Österreich fahren, Viel Autobahn, viel Landstrasse, viel Stadtverkehr, Kurz- und Langstrecke. Also die beste Gelegenheit um den Yaris HSD auf Herz und Nieren zu testen.
Und im Sommer 2013 gibt es dann den neuen Auris Touring Sport Hybrid.

Werde Euch also immer über die neuesten Verbrauchswerte beim Yaris HSD informieren. Derzeit hat der Wagen 1.300 km drauf.

Gruß vom Hans

@Hans: Wir sind schon gespannt auf Deine Berichte ...

Hallo erst mal,
wen es interessiert,war heute in Leipzig,hin zu zweit,zurück zu dritt,gute 400km BAB,Gesamtkilometer 436.Hinfahrt mit Gegenwind, +2 Grad Außentemperatur,Heizung auf Auto,21 Grad,kein EQO Modus,Tempomat 120,mit ab und zu Vollgas um LKW zu überholen,wenn von hinten schnellere kamen,ganz kurz auch mal 180 lt. Tacho.BC zeigte zu Hause 6,0 Liter an.Getankt 5,95 Liter.

Was mir noch auffiel,ich war der einzige der die Geschwindigkeit fuhr,alle anderen waren schneller.

Gruß

.. Durchschnittsverbrauch auf meinem heutigen Arbeitsweg durch den münchner Dschungel, einfach 18 Km, hin und zurück 36 Km, war 4,4 Liter. Dafür dass der Wagen erst 170 Kilometer drauf hat, bin ich mehr als zufrieden. In der Stadt läuft er halt doch öfter elektrisch. Vor allem im Stopp and Go.

Es war mir wieder mal eine Ehre den Spritmonitor-Schnitt des Yaris HSD nach oben zu drücken
Ich bin dieses Wochenende mit einer Kolonne mitgefahren, der "Anführer" (und der einzige mit Ortskenntnis) war ein Audi 2.0 TFSI (211PS), gefolgt von einem Skoda Fabia RS TDI (gechipt auf ~150PS) und schließlich mir Es war anstrengend, aber ich konnte mit dem Yaris tatsächlich gut mithalten, auf der Landstraße sowieso und sogar auf der BAB kamen sie mir nicht davon Ich bat lediglich vor Fahrtantritt darum nicht schneller als 180 zu fahren, dann würde es der Hybrid schon schaffen
Das Ende vom Lied nach 120km, 80 BAB und 40 Landstraße: 8,2l Verbrauch, immerhin knapp die Hälfte vom Audi

P.S. bevor mich die Moralapostel schimpfen: Wetter war gut, sehr wenig Verkehr, die Vernunft auf unserer Seite - und der Spaß auch

... da wird der Benziner wenigsten richtig eingefahren, das macht so gesehen schon Sinn, mal ne länger Strecke BAB mit entsprechenden Drehzahlen zu fahren !

Das mit der Drehzahl ist so ne Sache, selbst bei 175 (Tacho) ist die Nadel der linken Anzeige meist im Eco-Bereich oder schwankt zwischen Eco und Power hin und her, akustisch hält sich der Yaris dabei eigentlich noch zurück. Die volle Drehzahl hat man nur bei Steigungen anliegen, aber davon gibts in Bayern "zum Glück" genug

und, wie beurteilst du nach dieser fahrt die geschichte mit den 10l/100km durchschnitt auf toyotas.de? mit normaler fahrweise ist das doch nicht zu schaffen, noch nichtmal im winter, oder?!

Kilometerstand: 4.188 km

ich weiß gar nicht, warum hier manche jammern ...

heute Morgen war der Durchschnitt noch 10,3 l

kurzer schrieb:
und, wie beurteilst du nach dieser fahrt die geschichte mit den 10l/100km durchschnitt auf toyotas.de? mit normaler fahrweise ist das doch nicht zu schaffen, noch nichtmal im winter, oder?!

meinst du die Diskussion mit dem iQ-Diesel Fahrer der mit dem YHSD so unglücklich war?