Priusfreunde.de

Ich frage mich wie manche hier zu Verbräuchen von 6Liter kommen???
Fahren die wie "gesängte Säue"???

Mein Avensis (unsere Familienkutsche), den ich fahre bis der Yaris da ist, braucht bei normaler "mitschwimmender" Fahrweise beim Pendeln ca. 7,2 l/100km, mit Komfort-Einstellung bei der Klima (mit AC an und 21,5°).
Der Karren wiegt 1,6 Tonnen und hat 177PS (die ich ab und zu auch nutze)und er läuft auf 205-er Winterreifen.

Das Argument das die Yarisse nicht eingefahren sind greift hier auch nicht-meine Avensis hat vor 2.300km einen Tauschmotor auf Kulanz bekommen...

Also, nur ebbes über 1Liter weniger ist der Hammer...

Es gibt Fahrzustände in denen ein Hubraumstärkeres Fahrzeug fast gleich viel oder sogar weniger als ein Fahrzeug mit kleinem Motor verbraucht.
Es gab doch mal diesen bescheuerten Test von Topgear in dem man einen BMW M3 und einen Prius in den Verbauchstest genommen hat. Der Prius dabei Vollgas (170) und der M3 ebenfalls 170 aber eben nicht mit Vollgas. Oh wunder, der M3 hat weniger verbraucht. (Finde das Video leider gerade nicht)

Also von daher kann es auf der Autobahn bei 160 durchaus sein, dass der Yaris da kaum unter deinem Avensis liegt.

Avensins mit 177 PS - kann vermutlich nur ein Diesel sein !!

Mein 177PS 120d BMW braucht auf Strecke - parallel zum YHSD auch deutlich weniger ( wohlgemerkt Autobahn über 200 KM ).

Ich denke das es ganz stark von den örtlichen Gegebenheiten abhängt.

Fahr mal mit dem Avansis Diesel nur Kurzstrecken, dann bist Du aber sauber > 8L/100KM - so siehst es bei mir aus.

Gruß d1d2eplus

Mag ja alles sein, aber der Unterschied ist trotzdem ein Witz!
Mein Profil beinhaltet KEIN Vollgas auf der Autobahn und einen Schnitt auf den letzten "40 Fahrstunden" von ca. 80km/h.

(Und ja, ein 2,2D-Cat Diesel)

Bei Kurzstrecken ist der Yaris sicher im Vorteil, aber das ist ja genau das was ich die ganze Zeit schreibe und immer überfahren werde mit Kritik...von wegen der Kleine ist auch auf der Bahn sparsam...

Yarisclub schrieb:
Bei Kurzstrecken ist der Yaris sicher im Vorteil, aber das ist ja genau das was ich die ganze Zeit schreibe und immer überfahren werde mit Kritik...von wegen der Kleine ist auch auf der Bahn sparsam...

Das ist keine Kritik sondern Erfahrungswerte.
Man muss ähnliche Autos in ähnlichen Fahrzuständen vergleichen:

Yaris Hybrid gegen Yaris Diesel bei 140 kmh. Da wird der Hybrid sicher nicht schlechter da stehen.

Yaris Hybrid gegen Avensis 2,2 Diesel bei 140 kmh, da wird der Avensis kaum schlechter dastehen.

Und je weiter du den kleinen Hybrid an seine Leistungsgrenzen bringst desto näher kommt er vergleichsweise deinem Avensisverbrauch.

Ein Auto was bei 160 kmh 100% seiner Leistung abruft kann ja nicht viel weniger verbrauchen als ein Fahrzeug was bei 160 kmh vielleicht 60% seiner Leistung abruft.

Immer den Leistungszustand vergleichen und da steht der Hybrid nicht schlechter da als ein Diesel.

Ich hab ja geschrieben das der YHSD bei 120 / 130 KMh auf der Bahn mehr braucht als der 2l Diesel ...

Es sind zwar nur 4,8l/100 KMh beim YHSD und 4,3L/100KMh beim BMW , das sind aber dennoch 0,5L Diff.

Mein alter 3er mit 230PS hat dafür 10 L /100 KMh aus dem Tank entnommen

frufus schrieb:
Ein Auto was bei 160 kmh 100% seiner Leistung abruft kann ja nicht viel weniger verbrauchen als ein Fahrzeug was bei 160 kmh vielleicht 60% seiner Leistung abruft.

Ja, so sehe ich das auch!

Es ist auch "ungerecht", einen Diesel mit Benziner zu vergleichen, da Diesel eine höhere Energiedichte aufweist.
Was bleibt: Diesel hat mehr Schadstoffausstoss.

Schöne Grüße
Gerald

Yarisclub schrieb:
Bei Kurzstrecken ist der Yaris sicher im Vorteil, aber das ist ja genau das was ich die ganze Zeit schreibe und immer überfahren werde mit Kritik...von wegen der Kleine ist auch auf der Bahn sparsam...

Da kommt es bestimmt auch sehr auf die Strecke an, ob man 7 l braucht. Ich bin ja, wie schon erzählt, anfangs meine täglichen 240km größtensteils Autobahn zwischen 120 und 160 gefahren, mit Klimaanlage auf 21Grad und Sitzheizung auf 1 und habe 5,4 gebraucht.

Witzigerweise deckt sich die Angabe meines BC bisher auch ziemlich genau mit meiner Tankrechnung. Dachte, aufgrund dessen, was ich hier so gehört habe, dass der BC den Yaris eher spritsparender mogelt.

Gerald schrieb:
frufus schrieb:
Ein Auto was bei 160 kmh 100% seiner Leistung abruft kann ja nicht viel weniger verbrauchen als ein Fahrzeug was bei 160 kmh vielleicht 60% seiner Leistung abruft.

Ja, so sehe ich das auch!

Es ist auch "ungerecht", einen Diesel mit Benziner zu vergleichen, da Diesel eine höhere Energiedichte aufweist.
Was bleibt: Diesel hat mehr Schadstoffausstoss.

Schöne Grüße
Gerald

Volle Zustimmung !!

jeniale schrieb:

Witzigerweise deckt sich die Angabe meines BC bisher auch ziemlich genau mit meiner Tankrechnung. Dachte, aufgrund dessen, was ich hier so gehört habe, dass der BC den Yaris eher spritsparender mogelt.

Ist mir beim Yaris auch aufgefallen, meine anderen Autos mogeln sich immer rund 10% schön ... diese " Lügenbolde " !!

d1d2eplus schrieb:
Gerald schrieb:
frufus schrieb:
Ein Auto was bei 160 kmh 100% seiner Leistung abruft kann ja nicht viel weniger verbrauchen als ein Fahrzeug was bei 160 kmh vielleicht 60% seiner Leistung abruft.

Ja, so sehe ich das auch!

Es ist auch "ungerecht", einen Diesel mit Benziner zu vergleichen, da Diesel eine höhere Energiedichte aufweist.
Was bleibt: Diesel hat mehr Schadstoffausstoss.

Schöne Grüße
Gerald

Volle Zustimmung !!

Nein...es geht hier um absolute Werte!
Versteht ihr das nicht?
Was interessiert hier die Technik (diese ist faszinierend), es geht um tatsächliche Kosten in der heutigen Zeit.
Und da käme bei einem Fahrprofil wie meinem ein Yaris mit Diesel billiger-(ich möchte trotzdem den HSD als Öko-Technik-Freak )-mir geht es um Hilfe für Leser hier die sich noch orientieren!!!!

(Nur am Rande: Der D-Cat hat sehr gute Abgaswerte-2 Werte liegen selbst unter denen der Euro 6 Norm und alle deutlich unter denen der Euro5-trotz Baujahr 2006-"Toyota hat schon was auf dem Kasten.")

Hallo d1d2eplus,

die 4,2 Liter/100KM hast Du laut Bortcomputer verbraucht?

Ich finde Deine Spritmonitor Seite echt schön.
Dein geringster Verbrauch mit dem BMW liegt da bei 4,8 Liter.
Ich glaube dir gerne, dass der auf der Autobahn mal einen Abschnitt mit 4,2 fährt, aber wenn man die ganze Strecke zusammen nimmt, dann kommst Du nicht günstiger weg.

Zumindest liegt dein Maximalverbrauch mit dem Yaris HSD unter dem minimalverbrauch des 1er's.

NoHero schrieb:
Hallo d1d2eplus,

die 4,2 Liter/100KM hast Du laut Bortcomputer verbraucht?

Ich finde Deine Spritmonitor Seite echt schön.
Dein geringster Verbrauch mit dem BMW liegt da bei 4,8 Liter.
Ich glaube dir gerne, dass der auf der Autobahn mal einen Abschnitt mit 4,2 fährt, aber wenn man die ganze Strecke zusammen nimmt, dann kommst Du nicht günstiger weg.

Zumindest liegt dein Maximalverbrauch mit dem Yaris HSD unter dem minimalverbrauch des 1er's.

Das stimmt ... bin mit dem BMW noch nie nen ganzen Tank auf der Autobahn gewesen.

Darum habe ich mir ja den YHSD gekauft, eben um die Alltagsstrecken günstiger bewältigen zu können - und die überwiegen ja meist bei mir.

Yarisclub schrieb:

Das Argument das die Yarisse nicht eingefahren sind greift hier auch nicht-meine Avensis hat vor 2.300km einen Tauschmotor auf Kulanz bekommen...


auch getriebe, achsen, radlager und bremsen werden eingefahren. der motor ist nur ein teil. außerdem willst du uns doch nicht wirklich raten, eine technik zu nutzen, die regelmäßig nach austauschmotoren verlangt. was hat dich der austausch auf kulanz denn eigentlich gekostet? hat toyota wirklich alles übernommen, von material bis leihwagen?