Priusfreunde.de

Ein paar Informationen aus zweiter Hand:

Der R5 kommt etwas später als erwartet, also branchenüblich. Händler rechnen mit Vorführwagen nicht vor November 2024.

Das Modell kann bereits jetzt (blind) bestellt werden, es geht bei 33.000 Euro los und in Vollausstattung bleibt man gerade noch unter der 40.000-Euro-Marke. Billigere Versionen sollen erst später folgen. Erste Auslieferungen an Kunden, die jetzt bestellen, könnten noch vor Jahresende erfolgen, aber sicher ist das nicht.

Noch völlig unklar (aber wichtig) ist, ob das Infotainment abgespeckt ist wie bei der deutschen MéganE-Basisversion oder ob es sich um eine AAOS-Vollversion nur mit kleinerem Display handelt, so wie bei den MéganE für UK und Irland.

Der R5 wird entgegen aller bisherigen Ankündigungen bis auf Weiteres nicht über V2G oder V2H verfügen. V2L (Steckdose über Adapter am Typ2-Port) wird es zwar geben, aber das ist natürlich etwas anderes.

Der "R5-Pass" (gab es auch schon bei anderen Renault-Modellen) ist faktisch nichts anderes als ein teures E-Mail-Abo mit kaum nennenswerten Vorteilen. In meinem Augen ist das ein verzichtbarer Werbegag auf Kosten ungeduldiger Fans.

Grüße, Egon

Und damit ist der R5 auch raus bei mir. Sorry, das ist preislich einfach nur verrückt. 33.000€, das habe ich für den fast vollausgestatteten Kuga PHEV bezahlt (auf das Panoramadach habe ich verzichtet).

Der Konfigurator ist offen und das Auto kann (blind) bestellt werden:

- www.renault.de/elektromodelle/r5-e-tech-...ch/konfigurator.html

Grüße, Egon

Nun ja, das 6,5 m Länge Ladekabel hätte ich schon (bloß meines hat vor 6 Jahren 268 € gekostet) und vielleicht gäb's für unsere ZOE noch 2.500 €... .. bis dahin?
Die Sitze in dem Jeansblau gefallen mir, wenigstens mal nicht schwarz...
Und der Retrolook ist auch nett, ich bin selber ja auch schon retro!

Gruß Martin

schrubber schrieb:
Und damit ist der R5 auch raus bei mir. Sorry, das ist preislich einfach nur verrückt. 33.000€, das habe ich für den fast vollausgestatteten Kuga PHEV bezahlt (auf das Panoramadach habe ich verzichtet).
Als der Kuga PHEV frisch rauskam?

Nein, vor zwei Jahren.

Dann vergleichst du einen absolut neuen Wagen mit einem bereits "gut abgehangenen".

Eigentlich spricht vieles für ein "gut abgehangenes" Modell - bessere Rabatte, weniger Kinderkrankheiten, mehr praktische Erfahrungen in Foren zu finden, ...

Ja, stimmt. Für mich zählt halt absolut, was ich für mein Geld bekomme.

Alpine A290 kommt in zwei Leistungsstufen
Alpine hat den A290 vorgestellt, den sportlichen Alpine-Ableger des elektrischen Renault 5. Mit diesem teilt sich der „Hot Hatch“ die Batterie, erhält aber gleich zwei stärkere Antriebe – und ein sportlicheres Design.
www.electrive.net/2024/06/13/alpine-a290...wei-leistungsstufen/

LG
Klaus

Hmja, es gibt dafür wohl eine Zielgruppe, wie beim seligen Turbo-R5 - einer kleinen Donnerbüchse auf Rädern. Bekannt für Unzuverlässigkeit, Reparaturanfälligkeit und geringen Alltagsnutzen hatte sie nicht wenige Liebhaber.

Mal sehen, ob das auch in Elektrisch funktioniert (dann eher ohne technische Probleme). Ich fürchte nur, dass die Freunde der gepflegten Donnerbüchse einen Hecktriebler bevorzugt hätte und habe zudem gewisse Zweifel an dieser Darstellung:

Um das kontrolliert bei dem Fronttriebler auf die Straße zu bringen, haben die Ingenieure die sogenannte „Alpine Torque Precontrol“ entwickelt, was vom Hersteller als „ausgeklügeltes Drehmomentmanagement“ beschrieben wird. „Dieses ermöglicht, zur Maximierung der Traktion die Abgabe des Drehmoments sowie die Wirkung der Bremsen feinfühlig zu dosieren“, so Alpine.
Ob da wohl mehr dahintersteckt als eine Kennlinie, durch die das volle Drehmoment beim Anfahren etwas zurückgenommen wird?

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Hmja, es gibt dafür wohl eine Zielgruppe, ...
Ich fürchte nur, dass die Freunde der gepflegten Donnerbüchse einen Hecktriebler bevorzugt hätte ...Genau das steht dort in einem der ersten Kommentare dazu Und die anvisierte Zielgruppe ist auch nicht begeistert:Sehr schönes und individuelles Design! Leider sind die Beschleunigungswerte alles andere als berauschend ! Deswegen ist der Alpine leider nur ein schöner Blender
Schaun mer mal

Zitat:
Erstmals rein elektrisch
Alpine A290 feiert Weltpremiere
Alpine bringt nun mit der A290 erstmals auch ein rein elektrisches Modell auf den Markt, dessen Basis der neue Renault 5 liefert.- www.heute.at/s/alpine-a290-feiert-weltpremiere-120043325

Grüße, Egon

Hier ein Bericht über einen temporären Ausstellungsraum mitten in Paris, der auch einen Eindruck über das umfangreiche Merchandising rund um das Projekt "R5" vermittelt:

- www.automobile-propre.com/renault-5-e-te...ience-store-maison5/

Hier einige Bilder der Sportversion des elektrischen R5 ("Alpine A290"):

- forums.automobile-propre.com/topic/discu...33/?page=13#comments

Und hier gibt es sämtliche Presseinfos und umfangreiche Pressemappen zum A290 in englischer Sprache:

- media.alpinecars.com/section/modeles/a29...ge=1&per_page=12

Grüße, Egon

Aktuelle Fotos und Videos von einer R5-Präsentation ab hier

- forums.automobile-propre.com/topic/coup-...&comment=1589328

und ab hier

- forums.automobile-propre.com/topic/les-%...&comment=1589316

Grüße, Egon