Priusfreunde.de

Raffi schrieb:
Die Autobahn ist halt nicht das Revier des
RAV.

Ach, das würde ich jetzt nicht unterschreiben wollen.
Immerhin ist es doch ein toller Reisecruiser.
Und man fährt ja auch nicht jeden Tag so weit auf der Autobahn. Aber ein bisschen traurig ist es shcon, dass der Verbrauch da so stark ansteigt. (Oder ist das bei anderen Autos am Ende genauso und nur die Anzeige im RAV macht es einem so richtig deutlich?? - In meinem alten Corolla Verso mit 177 PS Diesel habe ich im langjährigen Schnitt immerhin auch 7,3 l/100km verbraucht. Und im Spritmonitor habe ich gelesen, dass ein Tiguan mit 180 PS Benziner um die 10 l/100km braucht).
Also alles halb so wild? Mmh. Weiß nicht. Was meint ihr?

Ich seh das eigentlich ganz simpel - auf der Autobahn (außer im Stau oder so) kann der Hybrid halt den Verbrenner nicht abstellen und nicht elektrisch fahren, und klar ist deswegen der Verbrauch einfach höher...

Der Hybrid hat einfach ein anderes Verbrauchsprofil als z.B. ein Diesel... ich hatte vorher eine E Klasse Diesel, und z.B. in Frankreich auf den ruhigeren Autobahnen dort hat sie mit Tempomat bei 130 vollbeladen um die 6 Liter verbraucht, dafür natürlich im Stadtverkehr auch gerne mal mehr als 10 Liter... das ist beim Hybrid eigentlich genau andersherum. Verkauft habe ich den Diesel eben aus Umweltschutzgründen (wohne in Stuttgart...).

Wenn ich Alternativen habe und Zeit, versuche ich Autobahnen mittlerweile mit dem Hybrid zu vermeiden - das sparsame Fahren auf Landstraßen macht einfach mehr Spaß!

...Und danke für die Meinungen zum Eco Modus, also werde ich den auch weiterhin nutzen, scheint ja doch etwas zu sparen...

Also ich werde das mal auf dem weg zum Rügen-Treffen testen.

Ich habe mit meinem IS besetzt mit 3 Leuten und Gepäck
zwischen 6-6,5 L gebraucht bei Geschwindigkeiten zwischen
140-160,aber eher öfter 160.Der Verbrenner hat dann bei
160 zw.2000-2500 U/min.gedreht.Da merkt man das stufenlose
Getriebe schon deutlich.So kann er im Gegensatz zu festgelegten
Stufen(wie beim Wandler),doch nochmal niedriger drehen.

Mein Prius hat mit Tempomat bei 130 ziemlich genau 5 L gebraucht.
Er hat da mit Sicherheit schon mit 2500 U/min.gedreht.
Ich konnte es nie sehen,mangels Drehzahlmeser.

Vielleicht muss man den Windwiderstand ein bisschen mitbedenken: der RAV ist ja schon ne ziemliche Burg. Der Prius scheint dagegen geradezu unter dem Gegenwind durchzuflutschen

Also der ECO Modus bringt definitiv was, weil beim Gasgeben bzw der Gaspedal verzögert Reagiert. Testet es doch mal während der Fahrt. Halbe Stunde ECO Moudus und dann mal auf Sport umstellen und ihr werdet sehe wie heftig schnell das Gaspedal auf euren Fuß Reagiert! Da ist nichts mit Sparen

Hier mal ein Foto vom Verbrauch wo wir durch Düsseldorf City gefahren sind, und das in Stop and GO, knappe 1:30 Std. Und natürlich habe ich zwischen durch auf Sport umgeschaltet, ist leider in Düsseldorf sehr wichtig. Allein um die Audi, BMW Fahrer zu zeigen was für eine Beschleunigung der RAV hat, einfach genial

Der Vebrauch wäre bestimmt noch weiter nach unter korrigierbar gewesen wenn ich nur im ECO Modus gefahren wäre.

[img][/img]

Hallo Raffi, kann irgendwie nicht sein. Bin neulich 2 Stunden und gefahren und er zeigte mir 6:30 an. Verstehe ich nicht.

Da gibt es im Menü verschiedene Einstellungen
Was angezeigt werden soll.

bimbo´s anzeige war dann also offensichtlich auf uhrzeit eingestellt

Gestern Morgen......das klappt nicht immer
Ohne ECO Mode etc.

Top Verbrauch und auch die Geschwindigkeit
dazu. Was war den das für ein Streckenprofil?

Das war auf dem Salzsee: schnurgeradeaus und mit Rückenwind

Du hast noch bergab vergessen.

@ RAV 112

Was bedeutet die 00:20 auf dem Display?? Die Gesamtlaufzeit seit Start kann es nicht sein.