Priusfreunde.de

Mal gaaaanz was grundsätzliches ..... und nur meine Meinung.
Je voller ich mein Fahrzeug mit Assistenten packe, je größer ist auch die Wahrscheinlickeit, dass mal was nicht so ganz 100%ig funktioniert.
So lange ich fit bin und noch bedenkenlos mein Fahrzeug fahre, verlasse ich mich auf mich !!!!
Gibt es ein Fahrzeug auf dieser großen weiten Welt über das man nichts, aber auch garnichts zu meckern hätte ?? ALSO .......

Ich kann mich ganz dumpf an mein Bobby Car erinnern.
Das war perfekt!

Gruß von der Alb
KlausO

dumpf ... lt. Duden:
1.dunkel und gedämpft [klingend]
2.feucht, von Feuchtigkeit beeinträchtigt, verdorben, im Geruch, Geschmack davon zeugend [und den Atem beklemmend]
3.untätig, geistig unbeweglich und ohne Anteilnahme am äußeren Geschehen; stumpf[sinnig]
4.nicht klar ausgeprägt; undeutlich [hervortretend], unbestimmt

KlausO schrieb:
Ich kann mich ganz dumpf an mein Bobby Car erinnern.
Das war perfekt!

Gruß von der Alb
KlausO

Tja KlausiMausi,
wer hindert dich dein perfektes Auto heute noch zu benutzen?

Nur ..... bitte stell Fotos von dir ein, wenn du auf Tour bist.

Und denk dran, immer Sicherheitsgurt anlegen.

Also wir warten auf Bilder.

Gruß
Jürgen

@Praktisof

Das mit den Bildern wird leider nix!
Mein geliebtes Bobby Car war schon ein Gebrauchtwagen, als ich ihn bekommen habe und zwar ein ziemlich gebrauchter Gebrauchtwagen.
Nach einem Satz neuer Reifen hat er mir aber noch längere Zeit sehr viel Spaß bereitet und so manche steile Schußfahrt und Slalomstrecke
mit noch mehr Schrammen gerade so lala überstanden.
Aber auch dieses Autoleben ging zu Ende und zwar an der Mauerumrandung des Misthaufens beim Bauern Schnerring!
War ein wirtschaftlicher Totalschaden, nichts mehr zu machen.
Danach gabs zum Trost mein erstes Fahrrad!
Tja....Erinnerungen!!!


Gruß von der Alb
KlausO

@ Klaus
verklag den Bauern Schnerring. Wieso baut der eine Mauer mitten auf die Strasse?

Aber ich stell dir gerne deinen Traumwagen zur Verfügung, für viele Bilder von deinem täglichem Weg zur Arbeit.
Außerdem bedenk den Verbrauch. Liegt deutlich unter dem deines RAV.

Wir sollten das machen.

Jürgen

Hallo,

auch jetzt von mir der erste Bericht.

Habe meinen am Dienstag bei Händler abgeholt und bin gestern ins Allgäu gefahren. Das waren dann ca. 400 km.

Ich bin total begeistert, diese Laufruhe ist der Wahnsinn. Bin auf der Hinfahrt über Bundesstraße gefahren Radartempomat auf 100 km/h und zurück auf der Autobahn 130 km/h. Die Regelung war total Klasse es wurde sanft gebremst und auch wieder beschleunigt. Man muss nur aufpassen weil die Lücken dann relativ groß sind und dadurch andere bei überholen einscheren können. Hier muss man nur die Empfindlichkeit auf Stufe 2 verändern und dann ist es genial.

Der Spritverbrauch lag für die komplette Strecke bei 6,2 Liter.
Damit kann ich vollkommen leben. Denke hier ist aber noch Luft nach unten.
Heute morgen lag der Verbrauch auf dem Weg zur Arbeit bei 5,0 Liter.

Die Verarbeitung ist total top, es klappert nichts, die Laufruhe habe ich bis jetzt bei noch keinem Auto gehabt. Das was man hört sind die Abrollgeräusche von den Reifen. Aber die halten sich auch in Grenzen. Während der Fahrt kann man sich ganz normal unterhalten. Das ist sehr angenehm.

Die Streckenführung von dem Navi ist auch sehr gut. Die Ansprachen sind klar und deutlich und sehr vorausschauend angesagt. Was mich halt ein wenig stört ist wenn man Radio hört das die Ausgabe vom Radio nicht gedämpft wird und die Ansage vom Navi übertönt wird.

An alle die leider noch warten müssen, Leute bewahrt die Ruhe und habt Geduld der Wagen zahlt euch die Wartezeit ab dem ersten km wieder zurück. Ich bin noch nie entspannter gefahren wie mit diesem Auto. Ich freue mich immer wieder neu wenn ich einsteigen darf und fahren kann.

So das war es erst einmal wieder, werde weiter berichten da die nächste längere Tour in die Heimat nach Berlin ansteht.

lg Thomas

Umstieg vom Landcruiser zum RAV4

Anlieferung beim Händler 22.08.16 / Urlaub / Übernahme 05.10.16.
Ausstattung: RAV4 Exe, silber, 4X4, Navi 490 € + 3 Ausstattungspakete.
Das Fahrzeug wurde ausgeliefert mit: Bridgestone Ecopia Sommerreifen / Wagenheber / Radmutterschlüssel / Reifenfüllkompressor / Navi 6.7.0WL 2016 v1.
Die Alarmanlage wurde nachträglich eingebaut, leider ohne Neigungswinkelsensor. Beim Einbau musste die Media/Navi-Einheit ausgebaut werden. Die USB-Buchse hat den Umbau nicht überstanden (keine Funktion). Winterreifen Bridgestone Blizzak LM 80 EVO 225/65 R17 wurden aufgezogen. Lackschäden am Schweller erwartungsgemäß mitgeliefert. Danach ging das Fahrzeug zur Hohlraumversiegelung und zum Unterbodenschutz, den Schweller haben ich dort lackieren lassen. (Versuche die Kosten der Lackierung von Toyota erstattet zu bekommen, mein Händler hat leider keine Toyota-Lizenz mehr). Fahrberichte gab es ja hier schon einige. Ich kann nur sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Das Hybridsystem arbeitet einwandfrei, die Beschleunigung ist sehr gut und der Verbrauch (6 L) auch. Die Lenkung fühlt sich ein wenig nervös an, etwas gewöhnungsbedürftig. Die Verkehrszeichenerkennung ist nicht einzusetzen, zu viele Fehler. Die anderen Assistenten arbeiten gut. Nach kurzer Zeit vermisse ich den guten Landcruiser nicht mehr. (Sein Spiegelschalter war auch nicht beleuchtet).

Grüße in die Runde

Wolschrei

Kannst du bitte schreiben, welche Reifen genau montiert sind? Bei Bridgestone selber gibt es den Reifen angeblich gar nicht für unsere Dimension

Gruß Alex

Hallo Alex,

bei der Beschreibung lag ein Tippfehler vor. Hier nochmal die richtigen Daten, soeben vom Reifen abgeschrieben: Bridgestone Blizzak LM 80 EVO 225/65 R17 102 H. Die Felge ist von Advantis in schwarz.

Gruß Wolfgang

Hallo liebe noch wartende Gemeinde, bin heute
mal wieder im Land Brandenburg unterwegs und
muss feststellen es werden immer mehr RAV's
auf den Straßen. Alleine 2 im Landkreis EE
gesichtet und auch noch HSD.
Mit meinem nach wie vor alles Bestens. Verbrauch
liegt bei 6 l hat sich jetzt so eingependelt. Am
Sonnabend kommen dann die Winterreifen drauf
so das es dann kalt werden kann.
Also macht das beste aus der Wartezeit denn
irgendwann ist sie vorbei.

wolschrei schrieb:
Hallo Alex,

bei der Beschreibung lag ein Tippfehler vor. Hier nochmal die richtigen Daten, soeben vom Reifen abgeschrieben: Bridgestone Blizzak LM 80 EVO 225/65 R17 102 H. Die Felge ist von Advantis in schwarz.

Gruß Wolfgang

Ich meinte den Sommerreifen

Gruß Alex

Hallo Alex,

die Sommerreifen sind bei meinem Händler eingelagert, darum kann ich z.Z. keine genaueren Angaben machen.

Gruß Wolfgang

Ich habe mal gestern den Abstandsautomaten auf der Autobahn ausgiebiger testen können. Zur Verfügung stand eine etwa 2x300km lange Autobahnetappe Berlin/Hamburg, die teilweise durch den Herbsturlaubsverkehr gut befahren war. Ich hatte auf 160 kmh eingestellt. Jaja, bestimmt für einen hybriden RAV zu schnell. Aber wir Berliner haben es immer eilig. Wenn ihr also einen auf der Autobahn trefft, bitte rechts ran fahren.
Was mir gefällt, dass der Abstand sehr zuverlässig eingehalten wird. Ich hatte keine einzige Fehlfunktion zu verzeichnen. Ich finde nur das Einschalten (eindrücken des Knopfes und runterdrücken für Geschwindigkeitsregelung) umständlich. Das ist aber meine individuelle Meinung und wird sicherlich bei jedem anders empfunden. Was mir auch nicht gefällt, dass nach dem Verschwinden des zur Abbremsung führenden Vordermannes fast mit Vollgas auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt wird. Allerdings nach einer kurzen Gedenkpause. Das ist aber für mich noch tolerierbar. Ich gehe davon aus, dass Vollgas durch vollem Ausschlag des Zeigers auf Power zu erkennen ist. Der Ausschlag war aber nicht ganz bis zum vorletzten Teilstrich. Die starke Beschleunigung beeinflusst sicherlich den Verbrauch maßgeblich. Manuell kann man langsamer beschleunigen. Obwohl die Beschleunigung schon recht beeindruckend war von bspw. 140 auf 160 kmh. Was ich auch festgestellt habe, dass sich das System nach dem Abbremsen zwar abstellt aber dann beim hochdrücken (oder auch runterdrücken?) wieder einschaltet. War also nur auf Standby. Sieht man auf der Multifunktionsanzeige auch als Zeichen. Da steht dann nicht mehr das Geschwindigkeitssymbol sondern so ein Abstandstempomatzeichen. Was ich doof finde, dass man den individuell eingestellten Abstand (dreistufig) jedes Mal neu einstellen muss. Der stellt sich ja immer auf den weitesten Abstand ein. Sicherlich eben aus Sicherheitsgründen. Beim größten Abstand drängeln die Leute schon. Da merkt man dann auch, dass das System nichts für besser besuchte Autobahnen ist. Aber wenigstens ist der Knopf für den Abstand direkt am Lenkrad gut zu erreichen. Den normalen Tempomat brauchte ich nicht. Ansonsten wird das Tempo sehr feinfühlig und unmerklich auch bei leichtem Anstieg gehalten. War ja alles Flachland, daher unter Vorbehalt. Da werden unsere Bergbewohner mehr dazu sagen können. Aber sonst ist ja mit dem Hybrid jede noch so winzige Steigung zu spüren.

und was war Dein Verbauch für die "rasande" Fahrt?
Meinst Du mit winzige Steigung spürbar, das der Motor immer aufheult?

Gruß Alex