Priusfreunde.de

...ich kenne es vom Prius her...

Ein Schiebedach ist ein wunderbares Erlebnis in Kombination mit dem leisen Hybridantrieb. Besonders bei angenehmen Temperaturen auf der Landstraße fand meine bessere Hälfte das immer einzigartig.

Im RAV4 wird es mindestens genauso gut sein, eher besser...

Moin

Hier mal ein anderer Bericht der nicht so aus dem Rahmen fällt.

www.motor-talk.de/news/fuer-toyota-ist-d...torben-t5718438.html

Kann es sein das es beim Rav4 nicht möglich ist sich,wie bei anderen Herstellern mittlerweile üblich,die Geschwindigkeit im 4,2 TFT-Display digital anzeigen zu lassen ?
Wenn ja wäre das ziemlich unverständlich!

mike_m schrieb:
Für wie sinnvoll hält die Gemeinde hier eigentlich das Glasschiebe- / Hebedach? Bin am Grübeln, hatte so etwas noch nie bei einem meiner Autos, wollte es immer schon haben, aber erinnere mich gar nicht mehr, warum?
Wie seht ihr die Vor- und Nachteile?

schon mal mit Sonnenbrille gefahren wenn die Sonne zwischen der Brille und der Augenbraue reinscheint?
Besonders zu empfehlen Mittags in einer Allee, wo die Bäume einen wundervoll stimmungsvollen Stroboskopeffekt produzieren.

Ja, so ein Sonnen-Guckloch ist schon echt geil!

Wenn man jetzt anfängt das Dach immer wieder zuzumachen braucht man es nicht, dann lieber JBL, Navi oder die 360° Kamera.

Nachtrag: es wird ziemlich im Auto wenn man das Dach aufmacht.

mike_m schrieb:
Für wie sinnvoll hält die Gemeinde hier eigentlich das Glasschiebe- / Hebedach? Bin am Grübeln, hatte so etwas noch nie bei einem meiner Autos, wollte es immer schon haben, aber erinnere mich gar nicht mehr, warum?
Wie seht ihr die Vor- und Nachteile?


Das mit dem Glas-Schiebe-Hebedach ist Geschmackssache.
Ich persönlich finde es super, hatte es eigentlich immer außer in meinen letzten beiden Hybriden (Prius Auris). Und wenn es nur angehoben ist für etwas frische Luft.
Es blendend auch nichts da Du es von innen zuschieben kannst.
Finde es aber etwas teuer mit 900€, hab es aber mitbestellt. Deswegen auch die lange Lieferzeit.

Grüße Bitternote

Geschmacksache - klar! Aber so ein Dach war für mich das "must have" bei diesem Auto. Es ist einfach ein tolles Fahrgefühl mit offenem Dach. Und wenn die Sonne in einem seltenem Fall mal stört ( habe ich so nich nie gehabt ) wird es halt angewinkelt geöffnet- das Glas ist getönt. Wenn man tatsächlich auf etwas verzichten kann ist es diese 360• Funktion

Wegen Schiebedach hatte ich auch überlegt aber mich dagegen entschieden. Wegen dem Preis. War sowieso etwas über meine preislichen Vorstellungen. Aber es gab so viele schmackhafte Extras-Leckerlies Und irgendwo habe ich dann einen Cut gemacht. Wenn man nicht aufs Geld achtet, dann einfach mitnehmen. Steigert Fahrfreude und Wiederverkaufswert. Und wir wohnen ja nicht in den Tropen -> so viel wird es schon nicht blenden von oben.

Zitat:
In der mittlerweile vierten Generation erhielt der Toyota RAV4 in diesem Jahr seine Modellpflege und stellt sich damit unserem Test.

Wenn Toyota eines seiner Modelle Recreational Active Vehicle nennt, was zu Deutsch so viel wie Aktives Freizeitfahrzeug bedeutet, ist der Anspruch entsprechend ausgerichtet. Die ‚4‘ weist auf den permanent aktiven Allradantrieb des Japaners hin, was aber nicht bei allen Modellvarianten der Fall ist. Wenn allerdings wie bei unserem Testwagen Allrad vorhanden ist, dann ist er für derartig vorgesehene Einsatzbereiche gut gerüstet.
- www.newcarz.de/2016/07/06/toyota-rav4-mo...6-rav-and-not-rough/

Grüße, Egon

Ist aber nicht der Hybrid. Was interessant ist sind die Aussagen : Neigungswinkel Anzeige in der Multifunktionsanzeige??

Hallo Cookie98,

der Neigungswinkelsensor ist ein Zubehörteil der Alarmanlage. Er ist im Konfigurator zu sehen. Mein Händler konnte ihn aber nicht bestellen. Er wird nachträglich eingebaut. Der Sensor meldet über die Alarmanlage ob das Fahrzeug bewegt wird. Z. B. beim Diebstahl von Reifen oder beim Verladen. Ich vermute, dass er auch für die Anzeige genutzt wird.

Gruß Wolfgang

Hat jemand Erfahrung mit der Toyota ProTect Anwendung für Lack, Leichtmetallfelgen, Seitenfenster und den Fahrzeuginnenraum?

Bin am überlegen ob das was bringt.

Grüße Bitternote

Für ProTect gibt es sogar einen eigenen Thread: Toyota ProTect Fahrzeugversiegelung/SiliciumBasis

LG
Klaus

Ich Danke dir Klaus.
Habe ich wohl nicht richtig gesucht.

Grüße Bitternote

Zitat:
Seine praktischen Qualitäten hat der RAV4 in vier Modellgenerationen nachgewiesen und sie sind nicht anzuzweifeln. Als Hybrid ohne Stecker erscheint er jedoch etwas aus der Zeit gefallen, denn die Möglichkeiten elektrischer Mobilität sind längst weiter, als der RAV4-Hybrid sie repräsentiert. Fahreigenschaften und Komfortniveau sind ohne Tadel, das Preis-Leistungs-Verhältnis hat Toyota mit einer Senkung der Anschaffungskosten jüngst verbessert.
- www.n-tv.de/auto/Lexus-Technik-zum-Toyot...article18222736.html

Schade, wenn man keine Ahnung hat. Das gilt sowohl hinsichtlich der Akku-Technologie als auch der Segnungen der Plugin-Hybriden.

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=12&id=239762

Grüße, Egon

Die Beiträge zum Thema "RAV4 oder Plugin-Hybrid" befinden sich nun im passenden Thread. Hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=105#348378

Grüße, Egon