Priusfreunde.de

hatten wir das schon?

Anhängerlast bis 1650kg

www.toyota.de/automobile/der-neue-rav4?g..._xt8oCFcvpwgodW0oHWQ

Immer wieder erheiternd wie die Schreiberlinge damit kämpfen, den Verbrauch ja nicht zu gut aussehen zu lassen. 200 km Stadt/Land/BAB gemischt und 6 Liter nach BC - bei einem 1,7 Tonnen, 4,6 Meter SUV mit fast 200 PS - sind also "durchaus respektabel"?

Ein deutsches SUV mit diesen Daten und 6 Liter Verbrauch würde in den Himmel gelobt werden...

hverheyen schrieb:
hatten wir das schon?

Anhängerlast bis 1650kg

www.toyota.de/automobile/der-neue-rav4?g..._xt8oCFcvpwgodW0oHWQ

1650 kg für die Allrad Variante, sonnst respektablen 795 kg

www.toyota.ca/toyota/en/vehicles/rav4-hybrid/overview


Jan

the_janitor schrieb:
Immer wieder erheiternd wie die Schreiberlinge damit kämpfen, den Verbrauch ja nicht zu gut aussehen zu lassen. 200 km Stadt/Land/BAB gemischt und 6 Liter nach BC - bei einem 1,7 Tonnen, 4,6 Meter SUV mit fast 200 PS - sind also "durchaus repsektabel"?

Ein deutsches SUV mit diesen Daten und 6 Liter Verbrauch würde in den Himmel gelobt werden...

Ischdochklar! Ist eben kein VW/BMW/DB/Audi...

Ein vergleichbarer Tiguan mit 200 PS und DSG verbraucht lt. Spritmonitor fast 11 L/100km.
Auch wenn ich nicht weiß, wie die Besitzer das schaffen.

Gruß Jörg

Zitat:
SUV mit Prius-Motor - Möge das Gewissen mit dir sein // Leuchtend weiß mit schwarzen Kontrasten - der Toyota RAV4 Hybrid könnte Darth Vaders (oder Kylo Rens) Sturmtruppen durchgehen. In Form von "Safety Sense" hat er sogar so etwas wie ein Stück der "Macht". Allerdings gibt er viel mehr den Guten als den Bösewicht - mit 197 PS Systemleistung, sparsamem Hybridantrieb (auf Wunsch Allrad elektrisch) und richtig viel Platz.
- www.krone.at/Auto/Toyota_RAV4_Hybrid_Moe...s-Motor-Story-491932

Mit vielen Bildern!

Grüße, Egon

Moinsen,
weis jemand, ob bei den elektrisch verstellbaren Ledersitzen, die Sitzverstellung auf der wagerechten Sitzfläche, vorne und im Pobereich höhenverstellbar ist!?
Wegen dem Spritverbrauch vom RAV4 zum Vergleich, habe mir mal den neuen Kia Sportage 177 TurboPS Benziner 1,6L angeschaut, dieser ist in für die Stadt mit 10,9L angegeben....
Freue mich schon auf die RAV4 H Probefahrt.

Zum Verbrauch sage ich mal das es gerade beim RAV (also bei aerodynamisch ungünstigen Voraussetzungen wie sie eben ein SUV bietet) sehr stark vom Fahrprofil und der Fahrweise abhängt. Von etwas über 7L bis hin zu guten 16L ist alles drin. Aber eben wirklich alles. Inclusive Wohnwagenbetrieb auf freier Bahn, Kurzstrecke im Winter (5km Strecke, 7 Min. reine Fahrzeit und auch schon mal gute 10 Min. Wartezeit an geschlossenen Schranken) bis hin zum ruhigen fahren, fast schon"segeln"bei unter 1500rpm.

Schaut man beim Spritmonitor dann streut das schon.
Beim HSD erwarte ich da weniger Streuung.

Zitat:
Endlich, das ökologisch korrekte SUV // Wie verträgt sich der Prius-Touch des geläuterten Automobilisten mit der hetzbetonten Nonchalance des SUV-Anhängers? Ganz gut. Lautloses Hoch- und Anfahren, bald mengt sich der Benziner, der nach dem Atkinson-Prinzip gesteuert ist, ins Geschehen. Das Dahinrollen ist die Stärke des Antriebs, der nach Möglichkeit das Elektrische pflegt.

Weniger erhebend ist volles Beschleunigen. Das CVT-Getriebe kann seine Funktionsweise nicht verleugnen, die Stufenlosigkeit mündet nun einmal in enervierende Drehzahlen, dabei wird bloß das optimale Fenster des Wirkungsgrads genutzt. Es ist allerdings schon wesentlich besser geworden, und die Fahrleistungen sind sehr ordentlich (null auf 100 km/h in 8,1 Sekunden).
- diepresse.com/home/motor/4909405/Toyota-.../home/motor/index.do
- www.kfz-betrieb.vogel.de/neuwagen/articles/518556/

Grüße, Egon

Hallo,

was hat der RAV4 an Technik, was der Prius4 nicht hat und umgekehrt?

Gruß
A. Ritter

Servus,

der Rav ist jetzt im Konfigurator verfügbar.

Eine neue Hybrid-Antriebsgeneration kommt immer zuerst im aktuellen Prius-Modell, bevor sie nach und nach ihren Weg in die anderen Hybrid-Modelle des Toyota-Konzerns findet.

Die aktuell neueste Version des HSD gibt es bis auf Weiteres ausschließlich im Prius 4. Dessen Allrad-Variante wird aber nicht in Europa angeboten werden, die des RAV Hybrid aber schon.

Einen guten Überblick über die einzelnen HSD-Generationen, deren Leistungsdaten und die Modelle, in denen sie verbaut sind, vermittelt Dir unsere Tabelle:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...40&Itemid=100002

Grüße, Egon

Zitat:
Verjüngungs-Operation gelungen: Das jetzt erfolgte Facelift hat dem Toyota RAV4 sichtbar und spürbar gut getan. // Der kräftig überarbeitete Dauerbrenner Toyota RAV4 kommt jetzt endlich auch mit Elektro-Unterstützung. Die Preisliste beginnt bei 27 290 Euro.

- www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.toyo...ae-0cded9f50338.html

Grüße, Egon

AutoBild von heute hat einen Bericht über den RAV 4 Hybrid drin:

Durchaus positiver Bericht über das sanfte und leise Fahren.

Bei schnellerer Gangart wird wie immer das "Aufheulen" des Motors bemängelt.

Der Testverbrauch von 8-10 Litern wurde als "enttäuschend / das kann ein Diesel besser" bewertet.

Gruß Thorsten

8-10L... Da hat man wohl dauerhaft die 197Pferdchen ausgekostet?

Das wäre in der Tat NULL Fortschritt.