Priusfreunde.de

Gestern habe ich die Moeglichkeit gehabt in einem RAV4 Hybrid probezusitzen. Raumangebot ist wie im normalen RAV4, im Kofferraum fehlt der grosse Fach (100l) unter der Bodenverkleidung, ein Notreserverad ist vorhanden. Tagfahrlichter sind duenne, lange Streifen oberhalb der Scheinwerfer, hintere Leuchten sind aehnlich den Prius4 Leuchten, allerding horizontal gestaltet. Innen hatte der Wagen hell graue Ledersitze mit schwarzen Wangen. Navi ist gefuehlt etwas groesser als im Vormodell. 360 Grad Rundumkamera konnte ich nicht testen, die Kameras sind im Kuehlergrill, Rueckspiegeln und am Heck. Was mir noch aufgefallen ist, ist der grosse Wahlhebel fuer Hybridsystem, fast glech wie in normalen Automatikautos ohne Hybridsystem. Probefahrt war leider nicht moeglich, da der Wagen noch nicht zugelassen war und weil offizielle Vorstellung erst mitte Januar stattfindet.

Hoffentlich funktioniert die Verkehrschildererkennungautoamtik besser als beim Avensis, wo viele Schilder nicht erkannt worden sind, bzw einfach falsch erkannt. In Slowenien haben wir die Verkehrschilder, die bei unterschiedlicher Sichtweite bei Nebel, ein Punkt am Strassenrand sichtbar 50km/h, zwei Punkte sichtbar 70km/h Geschwindigkeitsbegrenzung setzen. Natuerlich wurden die Schilder als Geschwindigkeitsbegrenzungen 50 und 70 erkannt . Auch am Ende der Tunnels wurde die Aufhebung der Begrenzung oft nicht erkannt. Lane Keep Asisstant funktioniert nur als akustische Warnung und einer Anzeige zwischen den Instrumenten.

Sagt mal,
sollte 2016 nicht ein kleiner RAV 4 kommen?
Also sozusagen, ein Yaris SUV?

Irgendwie finde ich keine brauchbaren Informationen über dieses Gefährt.
Nicht mal seinen Namen...

Oder bin ich völlig falsch informiert?

Du meinst den C-HR Concept, bzw. das noch namenlose Serienmodell dazu.

... worüber es hier reichlich zu lesen gibt:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=40&id=254615

Anfänglich sind es eher Gerüchte, aber weiter hinten, so etwa ab der vierten oder fünften Seite des Threads, werden die Informationen schon ziemlich konkret.

Grüße, Egon

Hallo
Es ist ein neues Video rausgekommen...

Video


Ab dem 29. Januar 2016 ist der neue RAV4 in ganz Deutschland bei den TOYOTA Partnern erhältlich.

MrF schrieb:
die Ausstattung und die Preise des neuen RAV
Schade. Im Konfigurator gibt es keinen Hybrid.....

Hallo
Zum Konfigurieren könnt ihr mal auf die belgische Seite gehen. Die Modellvarianten haben zwar andere Namen und die Preise sind etwas höher, dafür fallen keine Übeführungskosten an.
Ich konnte meinen anfang Dezember bestellen, anlieferung ist ende Mai (2WD gibt's schon anfang März). Beim Händler konnte ich noch eine Standheizung mit Ordern, die ist nicht auf der Website zur auswahl.
Bereits nach 4 Tagen hatte eine Familie interesse an meinen PLUS gezeigt. Ich hab dann eine Probefahrt mit den Eltern gemacht, mal sehen ob die solange warten können.

Gruß aus Belgien, Roger

In Österreich kann man den Rav4 Hybrid auch schon konfigurieren .
Ein Glasschiebedach gibt es auch !

@ Roger bezüglich Überführungskosten in den NL

Wenn ich das richtig gelesen und interpretiert habe, fallen dort auch Überführungskosten an. Diese sind in der Preisliste auf der 2. Seite zu finden und als "Inclusief transport, kenteken en afl everingsbeurt" für 765€ gekennzeichnet:
data.toyota.nl/home/data/ToyotaV8/prijsl...rijslijsten/rav4.pdf

Dieser Posten taucht auch in der Prius Preisliste auf, jedoch nicht im Konfigurator. Oder liege ich da falsch bei der Übersetzung oder ist es in Belgien nicht auch so?

Beste Grüße

Mit den Niederlanden kenn ich mich nicht aus, aber in Belgien hab ich noch nie Überführungskosten gezahlt.
In der "Lounge" ist das Schiebedach auch vorhanden. Lediglich das Safety Sens Packet ist kostenpflichtig. Ich hab zwar keine Anhängerkupplung genommen, aber eine Rückfahrhilfe für Anhängerbetrieb ist drin. Die Rundum Kamera konnte ich im Dieselexponat kennenlernen, das ist bestimmt eine große Hilfe bei den heutigen Parkplatzbreiten.

Roger

happyyaris schrieb:
MrF schrieb:
die Ausstattung und die Preise des neuen RAV
Schade. Im Konfigurator gibt es keinen Hybrid.....

Ja, das leidige Thema Konfigurator...

Wo man sich beim RAV4 vor dem Kauf im klaren sein muss:

Brauche ich 4x4?

Was muss er ziehen können?

Weil nur der 4x4 kann die hier genannten 1650kg auch ziehen.
Sonst sind es nur 800kg! Damit ist das Thema Wohnwagen gegessen!

Auch scheint der Vorabprospekt etwas unschlüssig bezüglich der Ausstattungsvarianten. Der HSD 4x4 als Executive kostet gute 4000€ mehr bietet aber nichts extra außer Leder und Sitzheizung. Wobei in meinen Augen beide Optionen zusammen gehören und nie und nimmer 4000€ Mehrwert sind...

Bei toyota.ch kann der RAV4 Hybrid schon konfiguriert werden, aber die Schweizerpreise möchtet ihr glaub eh nicht bezahlten...
Bin über neun Jahre Prius gefahren, jetzt wechsle ich auf den RAV-Hybrid. Er ist am 18.12.2015 bestellt worden.

Fridel

Eigentlich habe ich mich dem Prius verschrieben,aber wenn Toyota uns Europäer ärgern will und uns das Schiebedach im P4 vorenthält wer weiß ?
Soviel mehr verbraucht der Rav4 Hybrid im Gegensatz zu meinem P3 jetzt nicht...
Zumindest auf dem Papier!

Civiv2006 schrieb:

Soviel mehr verbraucht der Rav4 Hybrid im Gegensatz zu meinem P3 jetzt nicht...
Zumindest auf dem Papier!

Das glaube ich nicht!
Der RAV4 wird irgendwo zwischen Prius und RX400h liegen.
Lt. spritmonitor ist der P2/P3 dort mit rund 5,2 Litern und der RX400h mit 9,3 Litern unterwegs.
Ein RAV4 wiegt gut 1700 kg (der Hybrid noch mehr?), der RX400h gut 2000kg. Ein Prius gut 1400kg.
An der Physik führt kein Weg vorbei. Die Masse muss bewegt werden.
Meine Schätzung für die Praxis:
RAV4 Hybrid wird bei 7,2 Litern landen.

Gruß Thorsten