Priusfreunde.de

Dann hoffen wir mal, dass der noch vernünftige Bremswerte erlaubt.
36m sollten es schon sein!

LexusComingSoon schrieb:
Das ist die km-Zahl bis zum nächsten Service.

Achso, dankeschön, wusste ich nicht.

H6Fan schrieb:
Dann hoffen wir mal, dass der noch vernünftige Bremswerte erlaubt.
36m sollten es schon sein!

Das wäre aber etwas lang. Der Yaris HSD schafft schon (gemäß ADAC-Test) 36,9 m. Ein Porsche 911 GT3 RS schafft 32,2 m.

Etwas mehr Innovation bitte Herr Lexus

Das ist wohl auch eine Gewichtsfrage oder besser Problem. Wieviel wiegt noch der Porsche und der Yaris und wieviel der NX?

Leider ist über das Leergewicht des NX nirgends was zu finden, auch nicht in dem tollen mir vorliegenden, deutschen Hochglanz-Farbprospekt. Aber so eine halbe Tonne Unterschied zu Porsche und Yaris dürften da schon zusammankommen.

Zitat:
Zur Lancierung des neuen Lexus NX sind der US-Star und der Autohersteller eine Kooperation eingegangen. Die Kampagne werde Design-Konventionen herausfordern, heisst es.
- www.20min.ch/auto/fahrberichte/story/Wil...xus-kreativ-31077179

Grüße, Egon

Das Gewichtsargument wird gerne gebracht.
Allerdings keine Sorge, auch Fahrer schwerer Autos wollen gut bremsen. Ein Cayenne schafft das in 34m. Und das ist die überschwere Dieselvariante (2,2to).
www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT47..._Tiptronic_S_DPF.pdf

Und wem der zu teuer ist, der nimmt einen GLK, der einen ähnlichen Bremsweg schafft (auch bei ADAC zu finden). Und genau dessen Klasse peilt der NX an.

LG,
Alex

Ab Herbst gibt es den Kompakt-Premium-SUV von Lexus

- www.handelszeitung.ch/lifestyle/auto/ab-...suv-von-lexus-643580
- www.morgenweb.de/auto/neue-modelle/kompa...als-hybrid-1.1830822

Grüße, Egon

NX300h ,Gewicht ab 1715kg . Ob das CEE werte sind oder wie bei meisten deutschen Autos DIN werte ( 75kg leichter) steht beim Schweizer Prospekt nicht drin.
Fuer den Bremsweg , Ächtung die von Zeitschriften ( oder das oft kritisiert ADAC) gemessene werte sind wie ein 0-100kmh nicht bedeutend ! Die meisten Autofahrer wissen weder gut bremsen oder beschleunigen ( deshalb sind automat auto immer besser !).
Aber eins ist klar , es hängt von der Reifen sorten ab ! Mit breite und weiche Gummis ( wie auf einen Porsche oder viele eher sportliche Autos ) sind auf trockene eben die maximale werte immer besser als Autos mit ganz Jahr oder eco harte Reifen.
Mein Prius hat gute bremsen aber die gemessene maximal werte auf 100-0 ist nur massig da die Reifen nicht sehr weich sind .
Beim NX sollen neu Bridgestone Reifen drauf sein , und es sind kein sports Reifen; der NX wird wahrscheinlich keine top Bremswerte haben

Heute wurde das neue Newsletter von Lexus Schweiz verschickt. Es gibt viele weitere Informationen auf der Webseite und jede Menge neue Bilder.

Ehrlich gesagt finde ich die Webseite unübersichtlich, überfrachtet und völlig überstylet, zudem ist sie technisch (Browser, Hardware, Datenmenge) ziemlich anspruchsvoll. Trotzdem lohnt es sich, dort wieder einmal vorbei zu schauen.





Lexus.CH schreibt dazu:

Unsere neue Galerie wartet mit über 60 hochwertigen Bildern auf, die den NX mit Leben füllen. Sehen Sie sich sein Äusseres aus jedem Winkel an, betrachten Sie Nahaufnahmen der Designelemente dieses faszinierenden Fahrzeugs. Sehen Sie sich an, wie exquisit sorgfältig die Nähte gefertigt sind und werfen Sie auch einen Blick hinter die Kulissen, wo Sie bei der Entwicklung des Fahrzeuges dabei sein können.
- de.lexus.ch/car-models/nx/nx-house/index.tmex#/gallery





Der neue NX 300h wurde für ein entspanntes und ermüdungsfreies Fahren entwickelt. Das auf die Windschutzscheibe projizierte extrabreite Head-up Display hilft Ihnen, sich auf die vor Ihnen liegende Strasse zu konzentrieren. Der Spurhalte-Assistent verhindert, dass Sie unbeabsichtigt aus der Fahrspur abweichen, und das automatische Fernlicht schaltet bei Bedarf automatisch auf Abblendlicht um. Mit der Radartechnologie im Millimeterwellenbereich erkennt das Pre-Crash-Sicherheitssystem Hindernisse vor Ihnen und trägt so dazu bei, Gefahren zu vermeiden – im Ernstfall betätigt es die Bremsen und spannt die Sicherheitsgurte an. Sollten Sie doch jemals in einen Unfall verwickelt sein, werden Sie und Ihre Fahrgäste von einer stabilen Sicherheitszelle und acht Airbags geschützt.
- de.lexus.ch/car-models/nx/nx-house/index...#/discover/accordion


NX-Perspectives ist ein bahnbrechendes Erlebnis moderner Kreativität, das einige der weltweit innovativsten Künstler herausfordert, sich vom modernen Design und der Einstellung des neuen Lexus NX inspirieren zu lassen. NX-Perspectives lässt Sie wahrhaft faszinierende Ideen aus den Welten von Mode, Kunst und Musik erleben. Hier sehen Sie, wie mutiges Design und intelligente Handwerkskunst sich vereinen, um bahnbrechende Innovationen zu schaffen, mit denen die Bedeutung des Begriffs „moderne Kreativität“ neu definiert wird.
Zum Anschauen der "NX-Perspectives" bitte auf das Bild klicken:




Grüße, Egon

Zitat:
Fahrbericht Lexus NX 300h: Fein arrangierte Hybrid-Technik - Attraktive Alternative // Premium-SUV im Mittelklasseformat liegen derzeit stark im Trend. Auch Lexus will mit dem neuen NX 300h das lahmende Geschäft in Deutschland ankurbeln. Erster Fahrbericht zum Hybridmodell mit Allradantrieb
- www.autozeitung.de/auto-fahrbericht/lexu...4-kompakt-suv-hybrid

Grüße, Egon

- newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3798618/

Der erste NX in Serienproduktion lief am 8. August in Kyushu vom Band. Es war ein roter NX 200t, gefolgt von einem weißen NX 300h. Hier ein Video von der Eröffnungszeremonie:




Eindrücke von der NX-Produktion:




Jede Menge Bilder des Japan-Modells, in tollen Farbkombinationen:

- response.jp/article/2014/08/13/229933.html


Grüße, Egon

Hier noch ein direkter Link zu



- nxperspectives.eu/

Grüße, Egon

Zitat:
Schweiz: Lexus «NX on Tour» startet. - Seien Sie dabei und sichern Sie sich die allerletzten Plätze.
- www.lexus-nxontour.ch/de/anmeldung/

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus NX: Böse Mine zum guten Spiel // Er sieht aus, als würde er zum Frühstück Kleinwagen verspeisen und das CO2 in Kilopaketen aus dem Auspuff werfen. Doch der Lexus NX macht nur böse Mine zum guten Spiel. Denn im Grunde seines Herzens ist der japanische Kompaktkraxler ein Grüner.
- www.shz.de/nachrichten/ratgeber/auto-ver...spiel-id7453571.html
- www.handelsblatt.com/auto/test-technik/e...-spiel/10356200.html

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus kommt spät, aber gewaltig. Die noble Toyota-Tochter springt mit dem neuen NX Mitte Oktober zu Preisen ab knapp 40 000 Euro als eine der letzten Premium-Marken auf den Trend zum kompakten Geländewagen auf. Dabei buhlt sie mit einem besonders markanten Design um die nötige Aufmerksamkeit.
- www.general-anzeiger-bonn.de/verkehr/aut...-article1431819.html

Grüße, Egon