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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 10.12.2013 18:17 - vor 10 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
White Understatement // Hätten Sie es erkannt? Wir auch nicht. Der Volvo V60 ist tatsächlich ein Plug-In Hybrid. Herrlich, so ein Understatement. Wir baten ihn zum Test.
- www.motorline.cc/autowelt/tests/2013/Vol...tatement-184128.html
Grüße, Egon
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 15.12.2013 19:54 - vor 10 Jahren, 8 Monaten
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Letzte Änderung: 09.03.2014 09:06 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 10.02.2014 16:12 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
Er soll das Beste aus zwei Welten vereinen. Der Volvo V60 Plug-in-Hybrid hat sowohl Tank als auch Stecker. An der Vorderachse zieht ein starker, effizienter Dieselmotor, hinten schiebt ein Elektromotor. Im PNP-Test zeigte der Schweden-Kombi recht eindrucksvoll das Sparpotenzial einer solchen Motormischung auf. Aber auch ihre gravierenden Nachteile.
- www.pnp.de/nachrichten/ratgeber/auto_und...hen-zwei-Welten.html
Grüße, Egon
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 19.02.2014 16:53 - vor 10 Jahren, 6 Monaten
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Ich hab persönlich nichts gegen Diesel (und ducke mich schon mal weg), aber die Kombination mit einem Hybrid erschliesst sich mir nicht. Und zwar deshalb:
Spezifische Vorteile eines Diesel:
- viel Drehmoment
- recht effizient bei Halblast
Spezifische Nachteile des Diesel gegenüber Benziner:
- schwer
- teure, komplexe Common Rail Einspritzpumpe
- Turbolader nötig, samt Luftmassen-Messer (die Dinger sind dauernd kaputt)
- braucht schwereren Anlasser, grössere Batterie, grössere Lichtmaschine
- Braucht Russfilter (die hatten oder haben auch ihre Probleme...)
- Braucht ggf. noch Harnstoffeinspritzung und Harnstofftank
- (rauer Motorlauf)
- wenig Abwärme, schlechte Heizleistung (einige Diesel werden elektrisch vor- und mitgeheizt, damit sie gescheit laufen!)
- schwer
- vergleichsweise teuer
Die beiden spezifischen Vorteile bietet der Elektromotor eines Hybridsystems - und sie sind damit neutralisiert. Die Nachteile bleiben erhalten.
Wieso bauen dann PSA und Volvo dennoch Diesel-Hybride? Was hab ich übersehen?
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Letzte Änderung: 19.02.2014 16:54 von kseiferlin.
Karsten
(Bern)
Prius SwissEdition Ash Grey (bis August 2014)
Mitsubishi Outlander PHEV (ab August 2014)
![](http://images.spritmonitor.de/653367.png)
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 21.03.2014 22:38 - vor 10 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Volvo kombiniert im V60-Plug-in-Hybrid einen großen Diesel- mit einem kleinen Elektromotor. Das funktioniert gar nicht schlecht. Es bleibt aber ein Aber.
- diepresse.com/home/leben/mode/1577829/Sagt-der-Diesel-zum-Akku
Grüße, Egon
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 15.04.2014 18:37 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 16.04.2014 22:33 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Sehr schöner Testbericht, weit glaubhafter und ansprechender als manches Werk der Autombil-Fachpresse. Danke für den Link.
Grüße, Egon
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 16.04.2014 22:35 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Letzte Änderung: 18.04.2014 10:37 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 24.04.2014 17:16 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 29.04.2014 20:27 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Letzte Änderung: 15.05.2014 18:26 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 02.05.2014 14:20 - vor 10 Jahren, 3 Monaten
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 07.05.2014 19:58 - vor 10 Jahren, 3 Monaten
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Zitat:
Volvo V60 Plug-in-Hybrid: Schwedischer Umweltpraktiker
Vor- und Nachteile dieses Antriebssystems im Alltagsbetrieb auf heimischen Straßen.
- kurier.at/lebensart/motor/volvo-v60-plug...praktiker/64.177.827
Testverbrauch 5,5 Liter Diesel (vermutlich nach BC) plus eine volle Akkuladung, also 5,5 Liter Diesel plus 11 kWh je 100 km. Und selbst das nur, wenn man spätestens nach 100 Kilometer wieder nachlädt, ansonsten steigt der Diesel-Verbrauch erheblich an. Wo bitte ist denn da der Fortschritt? Ich verstehe es nicht.
Grüße, Egon
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Aw: Volvo V60 Plug-In-Hybrid 08.07.2014 19:19 - vor 10 Jahren, 1 Monat
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