Priusfreunde.de

Knuddel1987 schrieb:
Also hat dir dein Tripzähler bei 20km nur 19,9km angezeigt?Richtig, ich werde bei Gelegenheit das nochmals anhand einer längeren Autobahnstrecke verifizieren.

Ein gewisser Vorhalt ist hier durchaus angebracht. Man muss ja berücksichtigen, dass die Reifen nagelneu sind. Pro mm Verlust an Profiltiefe wird die zurückgelegte Fahrtstrecke um ca. 0.3% geringer.

Beim Auris waren es übrigens mit neuen Reifen 1.5% mehr Strecke als im km-Zähler angezeigt und das war dann schon fast 0.1l Verbrauchsersparnis, wovon der BC nichts "wusste".

Achja, noch eine Zusatzinfo:
Der Reifendruck beim Corolla liegt wie zuvor auch beim Auris bei 2.8 vorne und hinten.

eppf

Ich fahre mit dem selben Druck obwohl vorne 2,6 und hinten 2,4 angegeben sind.

War heute mal wieder tanken und lag bei 4,82 Lier, BC sagte 5,1 .
Schön zu sehen wie es bei jedem mal tanken weniger wird
Obwohl ich viel Autobahn gefahren bin ( Tempomat 130 - gefahren oft um die 120 ) und kurz mal 180
Restliche Fahrweise normal, ohne mich besonders um einen niedrigen Verbrauch zu bemühen

Du gewöhnst dich aber auch etwas an das Fahrzeug und die Fahrweise

Hier sieht man mal wie Effizient der Antrieb ist bei Geschwindigkeiten von 120kmh GPS.
Je niedriger der Punkte (blau - grau) desto effizienter der Antrieb und je höher der Wirkungsgrad.

Hallo,
Frage: der Ladekantenschutz ist das, was links und rechts neben dem Schloss sitzt? Oder ist das Serie (vllt. auch beim Club?)
Oder ist das der schmale Edelstahlstreifen auf der Stoßstange?

Thx,
Apollo


Knuddel1987 schrieb:
Ich habe den Edelstahl aus dem Zubehör montieren lassen. Es gibt ja nur einen aus Edelstahl. Mache dir aber auch gerne noch ein Foto.

Meiner Meinung nach reicht der Streifen, da der Kofferraumladeboden sehr tief ist und stufenlos, sodass eigentlich nur beim anhieven über die vordere Kante, was passieren könnte.

Das links und rechts vom Schloss ist Serie.

Der Ladekantenschutz ist auf den Lack ganz vorne geklebt.

Anbei eine Übersicht von mir von der Fahrt von Bielefeld nach Büsum und zurück. Linke Seite ist die Hinfahrt, rechte Seite die Rückfahrt.

5 Personen mit zusätzlich 50kg Gepäck auf der Hinfahrt und dauerhafter Kühlbox aktiv.

5 Personen mit zusätzlich 70kg Gepäck auf der Rückfahrt mit dauerhafter Kühlbox aktiv.

Das heißt der Corolla 2.0 TS hatte ca. 250kg Zusatzgewicht. (Da der Fahrer mit 75kg im Leergewicht berücksichtigt ist)

Danach getankt und der Bordcomputer lag genial richtig!!!

Gerechneter Verbrauch 4,60!
BC Anzeige 4,60!

Warum weichen die 4,6 von den beiden Fahrten ab? Wir haben dort noch etwas an Kurzstrecke zurückgelegt und vorher hier auch noch etwas an Kurzstrecke zurückgelegt.

Corolla 2.0 TS Beschleunigungsvideo in den Sportgänge bei Sport+.

aus S1 mit Motor aus und 0 Umdrehungen auf 100kmh.

Die Schaltvorgänge könnt ihr euch anschauen.

youtu.be/Wd0KOGYPFQE

Interessant.
Ich bin zwar noch nie in S meinen gefahren, aber in D sieht das Drehzahl/Geschwindigkeit verhalten irgendwie anders aus.
Da geht beim beschleunigen die Drehzahl sehr schnell auf 5000 Umdrehungen. Bei dir ist da bei Drehzahl und Geschwindigkeit ein gleimäßiger Anstieg.

OK, ich korrigiere mich selbst. Heute morgen auf freier Strecke den gleichen Test gemacht. Sieht bei mir alles gleich aus wie bei dir.

In D oder S?

Hab es auch in S gemacht

Dachte in D weil du ja bisher auch nur D gefahren bist

Ich teste aber auch noch Unterschiede dahingehend.

Hi Knuddel1987,
könntest du vielleicht mal ein Bild von deinem verbauten Audiosystem posten?

Also die Info unter Allgemein Softwareaktualisierung.

Mich interessiert besonders die Modell-ID vom DCU
und der Versionsstand vom Audio, Ver. 1000 kann nicht aktuell sein.

Das Navi ist ja mit Vers. 1520 aktuell.