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Toyota gleicht aus Sicherheitsgründen mehr Parameter ab.

Hatte ich bereits geschrieben, wenn andere nur SSID abfragen oder vielleicht noch ne Mac Adresse sieht es anders aus.

Wie gesagt, mit einem WLAN was sich nicht ändert, hat das System auch keine Probleme. Selbst wenn ich die WLAN Kanäle switche, ist das für das Toyota System kein Problem.

Es hat niemand bestritten, dass es keine Probleme bei statischen WLANs gibt. Klar werten sie hier irgendeinen Parameter aus. Du kannst trotzdem gerne zugeben, dass die Implementierung alles andere als benutzerfreundlich ist und dass es andere besser machen. Toyota ist nicht unfehlbar und Kritik daran ist keine strafbare Majestätsbeleidigung und du musst Toyota hier auch nicht verteidigen.

Brauch ich nicht zugeben, da Toyota klar kommuniziert, dass das WLAN nicht dafür vorgesehen ist, sondern die Kommunikation über Bluetooth erfolgen soll.

Nicht umsonst wurden viele Fahrzeuge ohne WLAN ausgeliefert und bekamen wegen Beschwerden nachträglich das WLAN freigeschaltet.

Es gibt keinen vernünftigen Grund das WLAN im Auto zu nutzen. Außer man nutzt einen mobilen Hotspot, der ja auch nicht geupdatet wird am Gerät und über eine eigene Sim Karte verfügt, wo es auch nicht zu Problemen kommt.

Da es selbst am Hotspot Endgerät wie am Smartphone erheblich schneller den Akku leer zieht.

Welcher Vorteil bietet sich über WLAN? Die meisten anderen Geräte sind doch auch über Bluetooth gekoppelt am Smartphone und dadurch ist Bluetooth aktiv.

Bluetooth Datenrate liegt mittlerweile bei über 25Mbit/s. Was soll denn darüber nicht gehen? Energie sparsamer ist es auch und Störungsunempfindlicher in großen Siedlungsgebieten.

Oh Mann, Toyota könnte sein WLAN aber dennoch so wie andere auch vernünftig implementieren, oder? Und wie kommst du darauf, dass mobile Hotspots keine Updates bekommen? Gerade solche Geräten sollten auch regelmäßig Sicherheitsupdates bekommen. Man findet diese auch bei allen bekannten Herstellern.

Und wo wird das klar kommuniziert? Sucht man im Corolla Handbuch nach Internet, landet man bei

"Verbindung zum Inter-
net*/Miracast® über Wi-Fi"
"Über die Wi-Fi®-Funktion kann die-
ses System eine Verbindung mit
dem Internet herstellen, was die
Nutzung von Verbundene Ser-
vices, Verkehrsinformationen usw.
ermöglicht."

Übrigens funktioniert das Internet über Bluetooth im Lexus mit aktuellen Smartphones überhaupt nicht. Der Akkuverbrauch ist mir egal, das Ding hängt eh am Ladekabel.

Hast du zum Problem von skee eigentlich noch was beizutragen? Er hat das Problem ja wohl auch ohne Update.

@skee
Zu Punkt 1. Benutze Bluetooth.
Zu Punkt 2. Der E-Store ist nicht gleichzusetzen mit einem E-Store am Handy sondern übernimmt nur die Verwaltung der bereits vorinstallierten Apps und deren Abgleich der Gültigkeitsdauer in Bezug auf das Service Paket auf der MyToyota Seite. Nachträglich werden keine Apps installiert und es stehen auch keine zur Auswahl. Wetter und Preise, sowie Echtverkehr funktionieren natürlich nur mit aktiver Internetverbindung mit Tethering. Dazu Siehe Punkt 1
Zu Punkt 3: Du hast entweder selbst angelegt oder vom Händler angelegt ein Toyota Konto. Diese Kontodaten, also Benutzername sowie Passwort müssen unter Toyota online eingetragen werden. Dieser Abgleich funktioniert auch nur mit aktiver Internetverbindung. Siehe Punkt 1.

Die App Hybrid Assistant gibts im Google Play Store und funktioniert nur auf Android Smartphones. Dazu benötigst du zusätzlich einen OBD Bluetooth Dongle der die Daten dann ausliest aus dem Steuergerät und Sie dann auf dem Handy speichert. Diese Daten können dann mit der App Hybrid Reporter ausgewertet werden. Für die Verbindung zwischen OBD Dongle und Smartphone - Sieht Punkt 1.

@Illusion
Hast du zum Problem von skee eigentlich noch was beizutragen? Er hat das Problem ja wohl auch ohne Update.

Ich trage hier was bei, dazu brauchst du mich nicht auffordern. Nur ich überlasse beizeiten auch anderen die Möglichkeit mal was dazu zu schreiben. Habe leider nicht immer gleich Zeit zu antworten und es geht im Privaten Umfeld dann auch bei mir mal unter.

illusion schrieb:
...Du kannst trotzdem gerne zugeben, dass die Implementierung alles andere als benutzerfreundlich ist und dass es andere besser machen. ...

Da beisst du bei Knuddel auf Granit.

Macht aber nichts: Es gibt jede Menge anderer, die dir zustimmen.

Gruß

PMueller

Knuddel1987 schrieb:
Ich trage hier was bei, dazu brauchst du mich nicht auffordern. Nur ich überlasse beizeiten auch anderen die Möglichkeit mal was dazu zu schreiben. Habe leider nicht immer gleich Zeit zu antworten und es geht im Privaten Umfeld dann auch bei mir mal unter.

Du hast mich falsch verstanden. Es ging mir darum ob was Sinnvolles kommt oder weiterhin nur der reflexartige Versuch, Toyota gegen jegliche Kritik zu verteidigen, für den offensichtlich immer genug Zeit vorhanden ist. Aber lassen wir es auf sich beruhen, ich habe keine Lust zu streiten.

Mir macht das auch unscheinbar viel Freude, hier für Tipps kritisiert zu werden und wenn man Mal nichts schreibt, aufgefordert wird, was sinnvolles zu Schreiben....

Begründungen und sachliche Erklärungen auch kritisiert werden...

Macht richtig viel Spaß! Vor allem wenn Dinge kritisiert werden von Leuten die das Fahrzeug selbst nicht haben, sich kein Bild von der Sache machen können oder wollen und selbst meine Tipps noch nicht ausprobiert haben und generell Stimmung machen.

Ja sowas macht richtig Spaß!

Hättet skee ja auch helfen können anstatt mich zu kritisieren und aufzufordern Mal was sinnvolles zu Schreiben. Danke!

Knuddel1987 schrieb:
Toyota gleicht aus Sicherheitsgründen mehr Parameter ab.
Das ist eher die Regel denn die Ausnahme. Wenn ich SSID und Passwort von einem Router zu einem neuen Router übernehme, wird sich ein Client in der Regel nicht mehr automatisch verbinden. Egal ob auf dem Toyota, iPhone oder Windows10 drauf steht.

Knuddel kann sich sicher selbst verteidigen aber in den Nebensätzen immer häufiger die Vorwürfe zur rosaroten Toyotabrille zu lesen, nerven langsam. Angesichts seiner Hilfsbereitschaft empfinde ich die Kritik dann auch noch in dieser Art und Weise als völlig daneben.

Natürlich ist das die Regel. Zufälligerweise programmiere ich professionell unter anderem Treiber für embedded Geräte und bin hier nicht ganz unbedarft.

Aber du willst sicher nicht behaupten, dass es alle anderen Hersteller falsch machen, oder? Windows, Linux und andere Android Geräte haben kein Problem, sich nach dem Update erneut mit dem Hotspot zu verbinden, es ist nur das Lexus System.

Die Hilfsbereitschaft von knuddel ist großartig und ein Gewinn für dieses Forum! Vor allem die vielen Insiderinformationen sind einzigartig.

Dennoch nervt dieser Beißreflex. Egal ob das Multimedia-System, die Schildererkennung oder beispielsweise HybridAssitant, entweder ist der Benutzer der Schuldige oder das Smartphone oder irgendwas anderes. Man kann einfach auch mal eingestehen, dass nicht alles perfekt ist.

Es hat durchaus seine Gründe, warum das Klagen über das System so groß ist. Die Usability ist einfach nicht auf der Höhe der Zeit und manche technischen Lösungen sind, wie das WLAN hier, nicht besonders benutzerfreundlich implementiert. Solche Dinge nerven und Toyota schneidet sich hier ins eigene Fleisch, da das Käufer abhält. Sie müssen sich hier Kritik gefallen lassen und werden hoffentlich in der nächsten Generation nachlegen. Android Auto und CarPlay ist diesbezüglich ein Segen für Toyota, evtl. können sie sich dadurch die Investition doch sparen .

So das war's nun von mir endgültig dazu, das trägt nichts mehr zum Thema bei.

und für was ist nun bitte die W-lan Funktion genau zuständig?

Diverse updates ? Online Radio? ich bleib dabei, Apple Car play/ Android Auto for The Win

Moin,

das WLAN was ihr meint ist nur mit NAVI verfügbar, wird Seitens Toyota auch so komuniziert und weil die Option auch so in der Werbung Stand haben die ersten MM17+Navi ohne WLAN auch nachträglich WLAN erhalten.
Welchen nutzen es hat steht auf einem anderen Blatt.

Was den Router angeht oder die MAC so ist das dem WLAN föllig egal, wenn man einen neuen Router nimmt und die SSID mit dem PW einrichtet wird es funktionieren, vorrausgesetzt man schreibt es 100% gleich.
Die SSID "meinWLAN" ist nicht gleich "meinWLAn".
Hin und wieder nutze ich mein Handy auch mit Hotspot und hin und wieder wechsel ich das Teil zum testen, da ist es nunmal einfacher den Hotspot anzupassen als alle Geräte neu einzurichten.

Kleiner Gedankenanreiz: Mittel bis Große Firma mit 20 bis 50 APs, glaubt ihr das da die MAC oder das Gerät eine Rolle spielt? Nö.

Der Sinn für das WLAN ist OTA-Updates.

Unter den WLAN Optionen kann man sich übrigens anzeigen lassen welche WLAN Netze das MM17 kennt und ob die automatisch verbunden werden sollen, hier würde ich als erstes suchen und dann würde ich ein anderes Netz einrichten, gibt genügen "offene Netze" in der Großstadt, die Stadt selber, IKEA, REWE und so weiter oder nimmst ein Android, wenn keins da ist nimm das vom Kumpel, is ja nur zum testen.
Erst wenn die nicht abgespeichert werden kannst auf das MM17 wettern.

Das einzige Problem was ich beim WLAN habe ist das bei einer Bluetooth-Verbindung das MM17 über diese auch Internet haben will, erst wenn ich BT trenne nimmt das System den WLAN-Weg.

Auch worüber die Internet Verbindung stattfinden soll, kann man im MM einstellen.

Ob priorisiert über Bluetooth oder WLAN.

YokiPri schrieb:
Das Feld in dem die Geschwindigkeit angezeigt ist, wird grün markiert, liegt die "neue" erkannte Geschwindigkeit über dem aktuell gesetzten Wert, erscheint ein kleiner Pfeil nach oben, also am Lenkrad die Taste "nach oben" drücken. Bei geringerer Geschwindigkeit ist es genau andersherum.

Ich raffs nicht. Die Anzeige funktioniert bei mir, aber ich weiss nicht welche Taste ich am Lenkrad drücken soll. Wenn ich in dem Kreuz, mit dem Radar aktiviert wird und auch die Geschwindigkeit eingestellt wird, nach oben drücke, dann geht es nur 5km/h hoch, aber nicht auf den neuen Geschwindigkeitswert. Was kann ich tun?

ueffchen schrieb:
YokiPri schrieb:
Das Feld in dem die Geschwindigkeit angezeigt ist, wird grün markiert, liegt die "neue" erkannte Geschwindigkeit über dem aktuell gesetzten Wert, erscheint ein kleiner Pfeil nach oben, also am Lenkrad die Taste "nach oben" drücken. Bei geringerer Geschwindigkeit ist es genau andersherum.

Ich raffs nicht. Die Anzeige funktioniert bei mir, aber ich weiss nicht welche Taste ich am Lenkrad drücken soll. Wenn ich in dem Kreuz, mit dem Radar aktiviert wird und auch die Geschwindigkeit eingestellt wird, nach oben drücke, dann geht es nur 5km/h hoch, aber nicht auf den neuen Geschwindigkeitswert. Was kann ich tun?

Du musst den Knopp etwas länger gedrückt halten, dann stellt sich die entsprechende Geschwindigkeit ein