Priusfreunde.de

Rot und beiges Leder: suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...ativeFeatures=EXPORT

Nein, der ist innen grau, aber trotzdem danke fürs Mitschauen!

Übrigens steht der auch schon viele Monate, wurde gerade neulich von 8.500 auf 8.250 gesenkt. Händlerpreis, aber angeblich "im Kundenauftrag".

Grüße, Egon

happyyaris schrieb:
Erstaunlich dieser Preis, da es schon für 200 EUR erste jüngere P3 gibt.
Für mich zwar keine Option, aber kann ich bestätigen. Ich habe in den letzten Monaten schon zahlreiche Prius III gesehen, die billiger als ein Prius II angeboten wurden. Genauso auffallend ist der geringe Preisunterschied zwischen den letzten Auris I und den ersten Auris II.

Grüße, Egon

ich vermute mal der Folgende ist auf Beige-Leder umgebaut worden, anhand der dunkelgrauen Plastikverkleidung im Innenraum?!

suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...werte/195884410.html

joker4791 schrieb:
ich vermute mal der Folgende ist auf Beige-Leder umgebaut worden, anhand der dunkelgrauen Plastikverkleidung im Innenraum?!
Ja, ganz richtig. Ich finde, dass sich die Kombination Sitze und Armlehnen beige, alles andere grau-in-grau farblich beißt. Wenn schon Nachrüstung, dann wäre hier beispielsweise dunkelrotes Leder oder etwas in Richtung maisgelb/ocker die bessere Wahl gewesen. Das harmoniert mit dem Grau viel besser.

Leider gibt es höchstens ein paar Dutzend deutscher Prius II, die innen komplett in Beige ausgeliefert wurden (wenn es überhaupt so viele sind). Dort sind dann auch sämtliche Verkleidungsteile, Teppiche, A/B/C-Säulen, die Sicherheitsgurte und sogar der Dachhimmel einheitlich beige:









Grüße, Egon

Egon schrieb: Genauso auffallend ist der geringe Preisunterschied zwischen den letzten Auris I und den ersten Auris II.
Kann ich auch bestätigen. Als Anfang des Jahres einen Auris I oder Yaris kaufen wollte, ist mir dies auch aufgefallen.

Auris II gefiel mir wegen der niedrigen Sitzposition und der kleinen Fenster nicht. Beim Probesitzen sprang der berühmte "Funken" nicht rüber. Prius war mir damals zu groß als Zweitwagen (wobei ich mir dies mittlerweile mit Rückfahrkamera gut vorstellen könnte). Ich bin begeistert wie toll die Rückfahrkamera beim Einparken mit den Begrenzungslinien beim Yaris ist.

Leider war damals kein ordentlicher Auris I mit Rückfahrkamera am Markt verfügbar, daher habe ich mir dann den Yaris Edition 2014 gekauft. Insofern kann ich Deinen Wunsch nach einem Prius II in der von Dir gewünschten Ausstattung verstehen.

Beim Yaris Edition 2014 sind zwar viele Gimmiks wie Smart-Key-System drin, die ich eigentlich nicht wollte (ich wollte hauptsächtlich Regensensor und automatisches Licht), die ich aber jetzt lieben gelernt habe. Man muss manche Sachen erst haben, um diese zu wertschätzen......
Insofern war die unflexible Ausstattungspolitik von Toyota für mich mein Glück.

Leider gibt es höchstens ein paar Dutzend deutscher Prius II, die innen komplett in Beige ausgeliefert wurden (wenn es überhaupt so viele sind).

Aha, mir war nicht bewust das es so wenigen waren. Dann freue ich mich doppelt.

Jan

Seltener Prius Plus, ein US-Import, bei uns eine absolute Rarität! Außen Dunkelbau, innen Stoff beige, 5 statt 7 Sitze, große Mittelkonsole und statt der Lithium- eine NiMh-Traktionsbatterie, die im Heck verbaut ist. Eine Nebelschlussleuchte wurde bereits nachgerüstet.

- suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-pri...sburg/196130199.html

Tolles Auto! Außerdem supergünstig, mit großem Abstand der billigste Prius Plus, den ich je irgendwo gesehen habe!

Grüße, Egon

Ja, kam bestimmt als großer Klumpen über den Teich und wurde mit einem Wert von 1.200 versteuert. Der Rest waren dann Karrosseriearbeiten ... Aber: Geiz ist Geil - der ist bestimmt bald weg.

Muss nicht sein, aber könnte natürlich, das Preisniveau legt den Verdacht nahe. Übrigens ohne Panoramadach, soweit ich sehe.

Grüße, Egon

Naja ... wie ist denn der Gebraucht-VK in den USA ?? Beim Export muss ja neben Transport und Zoll auch noch Marge übrigbleiben - unmöglich also, dass es sich dabei um ein seriöses Auto handelt.

Also wenn der Unfallfrei ist, ist das wirklich ein großes Schnäppchen!

Das Gebrauchtwagen-Preisniveau dieses Modells in den USA kenne ich nicht. Der Neupreis liegt umgerechnet bei um die 20.000 Euro plus State Tax.

Das könnte also schon hinkommen, und zwar insbesondere dann, wenn es sich um das ehemalige Auto eines Armeeangehörigen handelt, das auf Kosten der Streitkräfte nach Europa gebracht wurde. Davon gibt es an allen Standorten und ehemaligen Standorten der US Army in Deutschland immer noch reichlich.

Allerdings ist Deine Vermutung mindestens genauso wahrscheinlich. Ein Interessent muss halt genau und besser zweimal hinschauen, wie bei jedem Gebrauchtwagenkauf.

Grüße, Egon

Schicker Prius V und super günstig. Nimmt der NIMH-Akku mehr Platz weg als beim Prius+ in DE? Ansonsten würde mich eine NIMH nicht stören. Im Gegenteil, fände ich bzgl. Haltbarkeit besser.

Bericht würde mich interessieren, wenn sich jemand den Wagen ansieht (Welchen Unfallschaden hatte der?, Sicherlich nur beim Einparken passiert.....). Immerhin steht der ja wohl schon in DE, so dass man sich diesen genauer ansehen könnte (für mich zu weit weg).

Nachdem dieser Thread gerade so viel Aufmerksamkeit erfährt , möchte ich gerne wieder auf das ursprüngliche Thema überleiten - meine Prius II in Farbe-Suche nämlich, die sich unerfreulich zäh gestaltet.

Wie weiter vorne beschrieben lautet das Résumé mehrerer Gespräche mit Lackierern und Folierern, dass eine nachträgliche Veränderung der Farbe aufwändig ist. Sofern es auch nur halbwegs professionell und haltbar ausgeführt sein soll, wird es sehr teuer. Doch selbst dann muss man bei Vollflächen-Folierungen mit Einschränkungen leben.

Noch schlimmer ist die farbliche Umrüstung des Innenraums - das ist fast unbezahlbar. Allenfalls die Bezüge der Sitze, Kopfstützen und Armlehnen kann man einigermaßen preiswert tauschen, sogar unter 1000 Euro. Dann ist der ganze Rest aber immer noch Grau in Grau.

Es macht also wenig Sinn, bei einem Gebrauchtwagen mit Zeitwert im vierstelligen Bereich Geld in dessen farbliche Veränderung zu stecken. Das steht einfach in keiner vernünftigen Relation zum Fahrzeugwert.

Daraus folgt, dass das Auto gleich in der gewünschten Farbkombination gekauft werden sollte, und eben da fangen die Probleme an. Es werden extrem wenige Prius II auf dem westeuropäischen Gebrauchtmarkt angeboten, die innen nicht grau sind. Wenn man doch mal einen findet, ist er außen schwarz.

Ich hatte vor ein paar Wochen dank unseres Mitglieds gerbre einen in Dunkelblau/Beige besichtigt. Es gab einige Gründe, ihn nicht zu kaufen, aber im Nachhinein ärgere ich mich über meine Entscheidung. Die paar Mängel wären nach dem Kauf nämlich leicht zu beheben gewesen, wohingegen es ein Ding der Unmöglichkeit zu sein scheint, noch einmal so einen in dieser Farbkombination aufzutreiben. Den Schwierigkeitsgrad habe ich klar unterschätzt.

Daher bin ich so ganz ällmählich am Überlegen, ob ich nicht doch mit der wenigstens hin und wieder angeboten Kombination Schwarz/Beige leben möchte. Oder Rot/Grau, Blau/Grau, Grün/Grau, davon gibt es regelmäßig jede Menge in den Gebrauchtwagen-Börsen. So richtig dazu durchringen konnte ich mich bislang nicht.

Unter Beobachtung halte ich derzeit die folgenden Exemplare:

- www.autoscout24.de/Details.aspx?id=252721113
- www.autoscout24.de/Details.aspx?id=249710118
- www.autoscout24.de/Details.aspx?id=249738635
- www.autoscout24.de/Details.aspx?id=225810053

Keiner davon passt so richtig, aber manche sind wenigstens nah dran.

Ich werde das Thema also weiter verfolgen. Falls jemand zufällig über einen farblich interessanten Prius II stolpert, bei dem auch die sonstigen Eckdaten passen (Facelift-Sol mit Navi und IPA, möglichst von Privat und keine heruntergerittenen Mietwagen/Taxis): Bitte hier einen Hinweis schreiben, danke!

Grüße, Egon