Priusfreunde.de

Mo., 24.10.16 22:45 - 23:30, Das Erste (ARD)

Das Märchen vom sauberen Auto, Wie der Umweltschutz ausgetrickst wird - Film von Stefan Tiyavorabun und Reinhold Erz


Mo., 24.10.16 23:30 - 00:15, Das Erste (ARD)

Autoland abgebrannt, Wie die Branche die Zukunft verspielt - Film von Torben Schmidt

Natürlich wieder zur "besten" Sendezeit.

Warum kommt so etwas nicht am Montag um 20:15, anstelle der unsäglichen Verbraucher-Checks, wo sich die meisten Leute selber auf die Schulter klopfen können nach dem Motto "das habe ich schon vorher gewusst und bin nicht darauf hereingefallen"?

Beim Auto geht es um einen Gebrauchsartikel, welcher giftige Schadstoffe ausstößt und zig Kiloeuro kostet. Dagegen ist es vergleichsweise lächerlich, um nun Lidl, Aldi oder Edeka ein paar Cent billiger oder teurer ist.

Aber vermutlich gäbe es eine Abmahnung an den zuständigen Intendanten, persönlich von der Kanzlerin im Auftrag der Autoindustrie ausgesprochen, wenn dieser es wagen würde, so eine Sendung um 20:15 anzusetzen.

eppf

Zitat:
Wir haben saubere Diesel, die man auch nutzen könne, bis die E-Mobilität so weit sei. Und es brauche ein eine Übergangszeit, in der sich alle – vor allem Handwerker und Betriebe – mit ihrer Fahrzeugflotte darauf einstellen könnten, dass die blaue Plakette kommt. Irgendwann nach 2020.
www.autobild.de/artikel/stickoxid-in-sta...-update-5832056.html

Ministerpräsident Kretschmann.

Grüße, Egon

Bei so ziemlich allen Umweltverbesserungen zugunsten der Allgemeinheit waren wir Deutschen immer mit die langsamste Nation. Beispiele gibt es zur Genüge wie Katalysator oder Rußfilter beim Auto, Verbot des Rauchens in öffentlichen geschlossenen Räumen etc.. Auch bei den erneuerbaren Energien sind wir durch Gabriels Vollbremsung aus dem Rennen, dank der eEG-Lügen und dem Verhalten der klassischen Stromerzeuger auf dem Markt (sinkende Strompreise (durch die erneuerbaren Energien) auf dem Markt werden nur an Großkunden weitergegeben, nicht aber den einfachen Haushalten).

Aber im Selbstmarketing waren wir schon immer eine Spitzenklasse für sich, niemand konnte über alle Probleme hinweg sich besser darstellen im Vergleich zur Realität.

Es ist zwar sehr schade dass sich die von uns gewählten Politiker so gar nicht um die Gesundheit ihrer Wähler kümmern sondern eher den Lobbyisten. Und damit selbstverständlich die marode Rentenkasse (nicht aktuell sondern in einigen Jahren) entlasten.

Leider läuft das in anderen Demokratien auch nicht viel besser ab sondern nur mit anderen Prioritäten. Aber die Deutschen verlieren den Anschluß an zukünftige Technologien. Und wer denkt dass man das mit 5 Milliarden € Forschungsgelder noch aufholen darf leider auf ein Wunder warten und nicht auf Akkuzellen oder LCD- oder gar OLED-Panels aus Deutschland.

Jetzt höre ich besser auf...

Gruß alupo

Der Tank-BC ist heute bei regnerischem Wetter und Kurzstrecken auf BC 3,8 gestiegen, vielleicht.....
Aber vielleicht kommt Santosha noch vorbei. So ein S90 erhellt die Stimmung im rußigen Deutschland ...

Dobrindt will sich aus der VW-Affäre stehlen
- www.welt.de/wirtschaft/article158923547/...Affaere-stehlen.html

Grüße, Egon

So schlimm kann das bei uns alles nicht sein wenn wir schon solche Probleme haben. www.welt.de/wissenschaft/article15487415...ber-fuer-Fische.html

Demnächst wird die Luft zu sauber wegen der ganzen E-Autos.

Zitat:
Das Bundesumweltministerium (BUMB) hat nach Angaben von Staatssekretär Jochen Flasbarth erst durch das Eingeständnis des Konzerns in den USA vom Abgasbetrug bei Volkswagen erfahren. Auch in seiner vorherigen Funktion als Präsident des Umweltbundesamts habe er zu keinem Zeitpunkt irgendwelche Hinweise auf illegales Vorgehen im Zusammenhang mit der Abgasreinigung gehabt, sagte Flasbarth am Donnerstagabend im Untersuchungsausschuss des Bundestags.
- www.heise.de/autos/artikel/BUMB-Abgasbet...bekannt-3356486.html

Grüße, Egon

HalloHybrid schrieb:
So schlimm kann das bei uns alles nicht sein wenn wir schon solche Probleme haben. www.welt.de/wissenschaft/article15487415...ber-fuer-Fische.html

Demnächst wird die Luft zu sauber wegen der ganzen E-Autos. Der Tenor des Berichtes hat im Wahrsten Sinne des Wortes "Weltniveau" . Schlimm ist es nur dass diese in Grenzen durchaus richtige Feststellung vom unwissenden Leser auf Gifte wie Stickoxide und Feinstaub übertragen wird. Bei letzterem ist aber gewiss dass jede Menge gesundheitsschädlich ist.

Zum Phosphor: den Fall des "zu wenig" hat die Welt durchaus richtig dargestellt. Aber den Fall "zu viel" eben nicht. Denn dann gibt es ein massenhaftes Algenwachstum und in Folge ersticken die Fische. Das hatten wir auch schon zur Genüge. Es kommt eben auf die Dosis an.

Alle Nicht-Biobauern wissen dass Phosphorverbindungen für das Pflanzenwachstum absolut zwingend notwendig sind und sie kaufen z.B. Nitrophoska (Nitrat, Phosphor, Kalium) in großen Mengen und streuen es auf ihre Felder.

Für den Menschen wirken Phosphorbestandteile wie die Phosphorsäure knochenabbauend. Daher ist es sehr schlecht wenn man Probleme mit den Knochen hat und man z.B. Cola trinkt oder eine Bockwurst isst. Auch Milch schädigt durch den natürlich hohen Phosphoranteil den Knochenbau mehr als was es nützt. Auch Käse wirkt genauso, insbesondere Schmelzkäse. Aber letzterer hat auch noch Aluminium, das ist einfach nur ein Gift. Kleiner Exkurs am Rande .

Gruß alupo

Zitat:
Oliver Krischer (B90/Grüne), Obmann im Abgas-Untersuchungsausschuss, kritisiert Verkehrsminister Dobrindt scharf: Das Gutachten belege, dass Thermofenster nicht zulässig seien. "Dobrindt macht durch seine bewusst falsche Rechtsauffassung rechtswidrige Abschalteinrichtungen zu legalen Abschalteinrichtungen." Der Verkehrsminister sei damit "der Skandal im Skandal“.
- www.zdf.de/frontal-21/typgenehmigung-fue...widrig-45760520.html

Grüße, Egon

alupo schrieb:
"Weltniveau"
den Fall des "zu wenig" hat die Welt durchaus richtig dargestellt.
dass diese in Grenzen durchaus richtige Feststellung ... Ganz klar JEIN. Die Welt können wir schon mal streichen. (doppeldeutig )
Nimm ein anderes Süßwasser BIOtop auf der Welt (z.B. Amazonas oder Teile Asiens und Afrikas, dort ist Eisen wichtig), dort stirbt bei geringem Phosphat und Nitratgehalt im Wasser sofort alles höhere pflanzliche, ggf. Kleinstlebewesen, außer Fische und niedere Algen, die eine höhere Dosis noch vertragen.
Im Salzwasser sterben die "Blumentiere" bei Phosphat und Nitrat, abgesehen von sehr, sehr vielen weiteren Parametern.

Alle Nicht-Biobauern wissen dass Phosphorverbindungen für das Pflanzenwachstum absolut zwingend notwendig sind
Kleiner Exkurs am Rande Was der Urwald in o.g. Erdteilen dazu sagt, weiß ich nicht so recht.


Es kommt immer darauf an, wo man etwas betrachtet. Es gibt keine weltweite Gültigkeit. Das Leben hat sich überall der Umgebung angepasst. Auch in der Wüste.
Deshalb ein Jein bis Nein zu Deiner scheinbar pauschalen Aussage.

Gruß
Hybridfan5

Egon schrieb:
Zitat:
Oliver Krischer (B90/Grüne), Obmann im Abgas-Untersuchungsausschuss, kritisiert Verkehrsminister Dobrindt scharf: Das Gutachten belege, dass Thermofenster nicht zulässig seien. "Dobrindt macht durch seine bewusst falsche Rechtsauffassung rechtswidrige Abschalteinrichtungen zu legalen Abschalteinrichtungen." Der Verkehrsminister sei damit "der Skandal im Skandal“.


Gestern abend war die Thematik noch in den Nachrichten und Videotexten präsent - heute spricht niemand mehr davon. Soll da was so schnell wie möglich unter den Teppich gekehrt werden?
Die Sache ist ein Riesenskandal der rigoros aufgearbeitet gehört und eigentlich müssten Millionen Fahrzeuge stillgelegt werden.
Diese "demokratische" Politik "für's Volk" und die angeblich unabhängigen Medien sind einfach nur noch zum

Das ist dann halt so wie mit dem Saison Kennzeichen, die Diesel dürfen dann halt nur noch fahren wenn es warm genug ist und ein Ausflug in die Berge ist auch nicht.

Damit es auch auffällt, muss jeder Diesel mit einer großen roten Abgaskontrollleuchte auf dem Dach ausgestattet werden, wenn die aufleuchtet sofort rechts Ran fahren und Motor abstellen.

Und was ist mit Schnellfahren?
Da wird doch die Filtrei auch abgeschaltet.
V-max für Dieselfahrzeuge? Die Dickschiffe, die geschäftlich unterwegs sind?
Zeit ist Geld - da muss man doch das Pedal bis unten durchtreten.
Wann und wie schnell dürften da eigentlich Dieseler fahren?

Gruß vom nachdenklichen
Helmut

ellert_de schrieb:
Und was ist mit Schnellfahren?
Da wird doch die Filtrei auch abgeschaltet.Ja, es ist nichts Neues, dass auf Autobahnen die NOx-Belastung deutlich über Stadtniveau liegen kann. Da sind 150ug/m3 und mehr im Fahrzeuginnenraum keine Seltenheit.

Ich gebe AutoBild ja selten recht, aber als sie vor ca. 1/2 Jahr einen Bericht mit dem Titel "Wir vergiften uns selbst" herausbrachten (und da waren die Autofahrer selbst und nicht die Stadtbewohner gemeint!), da trafen sie dem Nagel aber sowas auf den Kopf.

Die offene Baustelle mit dem extremen Dreckausstoß jenseits NEFZ (also jenseite 120kmh) ist noch gar nicht richtig in der allgemeinen Diskussion angekommen. Da kommt immer gleich die Pro/Kontra-Tempolimit-Diskussion mit auf, mit all ihren Auswüchsen, aber kaum einer will den begleitenden massiven Giftausstoß zur Kenntnis nehmen.

Müssen auch da erst die Gerichte sprechen, dass Maßnahmen ergriffen werden müssen, die NOx-Konzentration im Fahrzeuginnenraum zu begrenzen?

Ich meine, schon gehört zu haben, dass ab und an auch Kinder in PKWs auf Autobahnen mitfahren, die unter der Stickoxidbelastung besonders stark leiden! Sorry, wenn der Fahrspaß in Verbindung mit dem Diesel-Drehmoment-Bums wichtiger ist, als die Gesundheit der eigenen Kinder, kann man es nur noch zynisch formulieren, oder es zerreißt einen.

eppf

Autoland Deutschland - bald ein Freilichtmuseum?

www.daserste.de/information/reportage-do...-abgebrannt-100.html